Печать

[Harkonen]

Всем доброго времени суток. Ну вот накатал на Прадо 2.8 4000 км и смотался из Москвы в Псков, туда обратно. Хочу с вами поделиться впечатлениями.
Прежде всего категорически не согласен , что новый прадо вялый. При обгонах фур и даже легковых автомобилей , чувствовал себя вполне уверенно. До этого у меня был Мурано. И скажу вам , до покупки после прочтения отзывов тут, расстраивался и думал , что после Мурано буду доолго привыкать к "вялому" Прадику 2.8. Но нет. Конечно разница есть и педальку надо постоянно в пол утапливать. Но и я ,и моя жена согласились что машина на трассе чувствует себя уверенно. И пока никак не ощутил что машина рамная! А это чувство, что ты король дорог и тебе любые препятствия по плечу мммм дорогого стоит. По трассе уверенно идет 120-140, прям его скорость. А расход 10.3 литра средний. Дальше на счет кренов. У меня комплектация люкс и на ней установлен переключатель подвески комфорт-норм-спорт. На комфорте едешь и тебя покачивает)) плыешь по шоссе, но резкие обгоны не комфортны, поэтому на трассе включен спорт и это очень заметно, кренов никаких нет вообще. Двигатер рычит босовито мне очень нравится, на скоростях 120 -140 обороты 1500-1600 при обгоне, педаль в пол выше трех не поднимается. Вобщем покупкой мега доволен и ни грамма не жалею. Выразил свое личное мнение и спорить ни с кем не собираюсь. Ну а у кого был Мурано тот поймет с чем я сравниваю. Всем спасибо )

[Чужой]

Всем доброго времени суток. Ну вот накатал на Прадо 2.8 4000 км и смотался из Москвы в Псков, туда обратно. Хочу с вами поделиться впечатлениями.
Прежде всего категорически не согласен , что новый прадо вялый. При обгонах фур и даже легковых автомобилей , чувствовал себя вполне уверенно. До этого у меня был Мурано. И скажу вам , до покупки после прочтения отзывов тут, расстраивался и думал , что после Мурано буду доолго привыкать к "вялому" Прадику 2.8. Но нет. Конечно разница есть и педальку надо постоянно в пол утапливать. Но и я ,и моя жена согласились что машина на трассе чувствует себя уверенно. И пока никак не ощутил что машина рамная! А это чувство, что ты король дорог и тебе любые препятствия по плечу мммм дорогого стоит. По трассе уверенно идет 120-140, прям его скорость. А расход 10.3 литра средний. Дальше на счет кренов. У меня комплектация люкс и на ней установлен переключатель подвески комфорт-норм-спорт. На комфорте едешь и тебя покачивает)) плыешь по шоссе, но резкие обгоны не комфортны, поэтому на трассе включен спорт и это очень заметно, кренов никаких нет вообще. Двигатер рычит босовито мне очень нравится, на скоростях 120 -140 обороты 1500-1600 при обгоне, педаль в пол выше трех не поднимается. Вобщем покупкой мега доволен и ни грамма не жалею. Выразил свое личное мнение и спорить ни с кем не собираюсь. Ну а у кого был Мурано тот поймет с чем я сравниваю. Всем спасибо )

Добрый день. По количеству сообщений вижу что это первое. У нас принято сначала сходить в тему "Приветствие" а потом по форуму писать

[Lara♠️]

на скоростях 120 -140 обороты 1500-1600

А что скажут остальные владельцы 2.8? Неужели у вас тоже 1600 оборотов на скорости 140?

[Томат]

Мягко говоря врет.

[инженер 2]

Реклама од.

[Harkonen]

Тут так принято? За два сообщения, и вруном (мягко говоря) обозвали и спамером))) На счет оборотов может есть не точность, но все остальное мое личное мнение, мой опыт в личном знакомстве с этим авто. Хочу снять обзор и на ютуб выложить. Как сделаю. Сюда ссыль кину.
В приветствии обязательно отмечусь сейчас.

[Roman Cooper]

...Сюда ссыль кину.
В приветствии обязательно отмечусь сейчас.

Ага. И тебя тут же забанят.
Начни лучше не с приветствия, а с прочтения Правил.

[voevoda]

Точно помню на 160 км.ч  - 2400 об.мин

[RomarioArh]

на скоростях 120 -140 обороты 1500-1600

А что скажут остальные владельцы 2.8? Неужели у вас тоже 1600 оборотов на скорости 140?

Завтра на трассу - вот и проверю, какие обороты будут на 140 км/ч. 

[RomarioArh]

1