Печать

[ATC]

Реле находилось в салоне, если его вытащить то при запуске авто климат тоже не работает. Так вот вызвонили один провод из этого же реле и все при работе догревателя теперь печка не включается!

[Чехит]

Реле находилось в салоне, если его вытащить то при запуске авто климат тоже не работает. Так вот вызвонили один провод из этого же реле и все при работе догревателя теперь печка не включается!

можно с вечера печку выключать и всё

[ATC]

Что и все? И с утра приходить в холодную машину?

[Чехит]

Ну да. Завёл и печку включил. Я так делал в морозы сильные.

[ATC]

Не, я люблю в теплую машину

[Чехит]

Спасибо. А как его отключить? Когда ставили я говорил что обдув не нужен, но офицалы по своему сделали, а ехать до них тыщу километров! Смогут ли отключить установщики вебасто у нас они есть офицалы?

Что-то я запутался

[Чехит]

Не, я люблю в теплую машину

Тогда речку на максимум и на 3 деления с вечера

[Чехит]

Правда у меня стоит авто, и тоже все нормуль

[ATC]

Писал выше, сделал отключением провода из реле. Теперь при прогреве печка не включается, а при запуске авто дистанционно климат греет салон и приходишь в теплую машинку

[Smurf]

Вполне логичная схема. У меня работает точно так же. 
Алгоритм простой, при включении автозапуска сначала пускается подогреватель, он работает или до температуры двигателя 0 грд. С или 10 минут, что наступит раньше, потом пуск двигателя и включение климата.
В этом варианте не нужно второе реле и ток потребления значительно меньше, что бережет заряд АКБ, которого, особенно зимой, много не бывает