Печать

[AlexanderS]

rubo979, попробуйте сделать так: запускайте двигатель за несколько минут до выключения котла по времени, потом, когда котел еще работает, нажмите кнопку Power Heat, а через неск. секунд выключите режим предпускового подогрева котла (с брелка или с телефона), ну или можно так подгадать, чтобы в ближайшее время котел сам отключился от режима предпускового подогревателя. При этом котел как работал, так и будет работать, просто выключится электропомпа, и далее котел будет управляться кнопкой Power Heat. И послушайте какие звуки при этом. А потом уже погасите котел кнопкой Power Heat. 

[Sattv7130]

Теперь на Prado от престижа и выше штатно устанавливается Предпусковой подогреватель двигателя и салона с функцией дистанционного управления

[RussenPartisanen]

Теперь на Prado от престижа и выше штатно устанавливается Предпусковой подогреватель двигателя и салона с функцией дистанционного управления

Точно. Посмотрел на сайте Тойоты. Мне в Ноябре 2016г. в подарок в составе зимнего комплекта установили. Только без дистанционного управления.

[SS2006]

Кстати помпа еще некоторое время еще качает после отключения котла.
Только я не понимаю что это за защита? Я же ясно сказал когда этот звук появляется: когда работает котел и запущен двигатель. Т.Е работает и помпа двигателя и насос котла, причем тут защита от перегрева?

Как перед поджогом, так и после окончания прогрева котла, идет продувка. Это штатная функция Вебасто и Эбер.

[rubo979⛽️]

Всем большое спасибо за советы, отдельное спасибо и + Чехиту. Проблема оказалась банальной: неправильно установили насос на подогреватель. Насос качал в одну сторону, а когда включал двигатель, то помпа гнала ОЖ в другую, и вот два потока сталкивались и все это бурлило и клокотало . Смешно до жути , но увы это так.Поехал к установщикам, извинились, переставили насос, проверили и все. Теперь все нормально
Еще раз всем спасибо

[SS2006]

Всем большое спасибо за советы, отдельное спасибо и + Чехиту. Проблема оказалась банальной: неправильно установили насос на подогреватель. Насос качал в одну сторону, а когда включал двигатель, то помпа гнала ОЖ в другую, и вот два потока сталкивались и все это бурлило и клокотало . Смешно до жути , но увы это так.Поехал к установщикам, извинились, переставили насос, проверили и все. Теперь все нормально
Еще раз всем спасибо

А это отдельная песня, меня сразу уведомили при установке, что направления совпадают, чтобы не было встречных потоков. И можно было пользоваться в движении.

[r454]

Поставили комплект догревателя с подключением к Автолису. Один раз Автолис завел нормально, отобразил в программе. Второй раз после команды на запуск долго не показывал индикацию о работающем, в результате, когда подошел к машине догреватель так и не запустился, хотя приложение показывало просадку напряжения как при работающем догреватели и патрубок догревателя был слегка теплый. Следующий раз догреватель завелся, индикация в приложение была. При работающем догревателе завел авто и поехал, после чего стали приходить пуш-уведомления о вкл/выкл. догревателя каждую секунду в течении всего времени работы догревателя во время движения! Т.е. еще минут 10-15! Кто подскажет, куда копать? Конечно, к установщикам поеду, но охота иметь предположения, что может быть.

[AlexSS]

r454, ставили где?
С приложением (а вернее, с сервером) у них в последнее время какие-то глюки. Никак настроить не могут.
Думаю, это временно

[r454]

Ставили в федеральном сервисе автосигнализаций. Когда запуск не получается, в гараже присутствует запах как будто догреватель запускался, но видимо потом глох. Грешу на сильную просадку напряжения. При каком напряжении корректно запускается и работает догреватель и корректно работает автолис?

[AlexSS]

При каком напряжении корректно запускается и работает догреватель и корректно работает автолис?

Как и всё подобное оборудование, не менее 12 В под нагрузкой. Ну может быть минимум 11,5
Ниже уже нет гарантий.