Печать

[FeLeks]

День второй.
Теперь уже можно как то понять, что происходит. Проехал порядка 150 км, коробка стала более адекватно переключаться. Пропали рывки и задержки.
Что очень понравилось, так это старт с места. Пропала задмпфированность педали, отклик на нажатие, практически моментальный. Раньше встроиться в поток было порой затруднительно, сейчас проблем нет.
Сегодня не получилось провести замеры по приблуде с джипиэсом. Может завтра удасться.
Пока субъективно, но динамика с 80 и выше, тоже изменилась.
По расходу топлива, не могу дать комментария. Пока не обращал внимания, но думаю за полтора дня теста разницу скорее всего и не увидеть.

[кOllega]

Ничего по этому поводу пояснить, за что купил, за то и продал.
Идея была такая, что поезжу недельку на прошитой, потом откачусь к стоку и еще недельку. А там решу.
Но сейчас с каждым днем езды, моя стратегия дает трещину. Откатываться уже не хочу.
К сожалению, пока не получается сделать замеры на прошитой машине. У нас с ребятами графики не совпадают.
Как сделаем, думаю они сами выложат замеры по джипиэс и первого заезда и после прошивки.

FeLeks не парься по факту большинство интересует не "подрыв" авто с места и разгон до сотни более интересно, поведение авто от 80 км/ч и работа коробки
пс. кстати, прошивку коробки тоже делали?

[migel]

6A201 на подходе..

[Ramenich]

Так чего? Есть среди нас уже первопроходцы? Уже не терпится отзывы услышать

Можно пока ждешь почитать отзывы от первого рестайла с 2.8 .. кардинально то ничего не поменяется , в прошивку будут просто интегрированы калибровки от уже имеющийся от первого рестайла.

мое личное мнения как прошитого - прошивать однозначно. (говорю только за TL-Chip за остальных умельцев не знаю)

Привет, расскажи мне вот о том как определить чипован твой движок или нет. Я имею ввиду ощущения. Машина у меня б/у. Плюшек много, вот я и подумал, что может предыдущий хозяин мог и чипануть? Но как понять? После 120 4.0 не едет.

[Ramenich]

Ну да ладно, проверили, был мой не чипован. Сделал у партнёров наших в СаундСпид. Быстро, несколько вариантов для разнообразия было предложено. Мне у них просто удобно, рядом с домом. По ощущениям сразу: плавное переключение передач и хороший подхват, чуть лучше, чем был. Москва, разогнаться негде, так что чуть позже отпишусь, что там после 100.

[Pusman]

Вот всего это мне сейчас и не хватает! Согласен на 100%, по всем пунктам. Жду прошивки.

[Kae71]

Вопрос к прошившимся: у меня после прошивки с удалением егр и сажевика  как будто остался алгоритм прожига. Пока мотор холодный держит обороты 600. Как прогревается поднимает до 900 на некоторое время. Потом вновь падают до 600. Полное ощущение что включается прожиг. Но по шнурку посмотрели, форсунка пятая не включается. Собственно сам вопрос: допиннывать чиповщиков (картюнер) или в работе прадо есть ещё какие-либо алгоритмы, при осуществлении которых мотор поднимает обороты?

[FeLeks]

Вопрос к прошившимся: у меня после прошивки с удалением егр и сажевика  как будто остался алгоритм прожига. Пока мотор холодный держит обороты 600. Как прогревается поднимает до 900 на некоторое время. Потом вновь падают до 600. Полное ощущение что включается прожиг. Но по шнурку посмотрели, форсунка пятая не включается. Собственно сам вопрос: допиннывать чиповщиков (картюнер) или в работе прадо есть ещё какие-либо алгоритмы, при осуществлении которых мотор поднимает обороты?

Вязкостный догреватель работает.

[кOllega]

климат в авто? какие эл.потребители включены?

[кOllega]

Вязкостный догреватель работает.

такого бы не было...

Пока мотор холодный держит обороты 600. Как прогревается поднимает до 900 на некоторое время. Потом вновь падают до 600.