Печать

[Djonnius]

Когда я в конце 90-ых пересел с 9-ки на Ниссан Патрол то на при торможении на гололеде педаль тормоза мне так по ноге напинала что до сих пор помню. Сейчас АБС работает значительно ласковее.

[WalterSkinner]

Томат, ваши слова можно трактовать? как
1.отсутствие вибрации на педали тормоза при срабатывании АБС т.е. насос с АБС генерирует импульсы давления настолько незаметно, что водила об этом не может знать (тактильно не ощущает, не слышит, не видит (в случае VSC) и т.д.)?
2. чувствительность системы выше, чем чувствительность мозжечка (срабатывает раньше, чем человек почувствует занос или занос есть, система компенсирует его, а водила не почувствовал)?

Ни на одной из своих машин (овер 30) не видел, чтобы АБС или антипробуксовка сработала, а я этого не почувствовал. Даже на самых современных. То же самое - относительно заноса. Это должен быть супер-мини-микро-занос, чтобы водитель его не ощутил. То есть, который по сути и заносом-то не является в этом случае, в силу своей микроскопичности. Вестибулярный аппарат здорового человека гораздо более совершенен, чем эта электроника. Ну или это должен быть совершенно никчемный водитель.

По "помогайкам" - считаю, что они не лишни по умолчанию, но должна быть возможность их вручную отключить, причем все, в т.ч. АБС. В силу разности ситуаций и навыков водителей. Я бы хотел, например, по желанию отключать АБС зимой, т.к. зачастую на скользком покрытии АБС - зло. Мне легче справиться с заносом, чем с удлинением тормозного пути, а иногда занос даже нужен для избежания аварии.

[Edison]

Тормозная система сильно отличается от других моделей. Я это заметил при первой поездке. Подъезжаю к подъезду, нога с газа убрана (6 км/ч). Жена отстёгивается. Выскакивает сбоку ребёнок, я резко торможу. Жена бьётся лбом ...потом меня чем то по лбу ... а вот сейчас привык к резкости тормоза и его не замечаю.
Отклоняемся от темы. Ближе к телу теме. Я подвожу под то, что износ задних колодок не связан с помогайками, а связан с автоматическим (насосом) созданием давления в заднем контуре, но гидравлическую схему не изучал, поэтому мне любопытно:
1. давление в заднем контуре создаёт насос от АБС или стоит отдельный насос?
2.на LC 200 и 300 то же задние изнашиваются сильнее?

[Sanagu]

износ задних колодок не связан с помогайками, а связан с автоматическим (насосом) созданием давления в заднем контуре,

Именно об этом мне говорил нормальный слесарь ОД.
Но версия Томата мне больше нравится, потому что в моих условиях эксплуатации много работы A-TRC и зимой и летом.

[arrows]

Я подвожу под то, что износ задних колодок не связан с помогайками, а связан с автоматическим (насосом) созданием давления в заднем контуре, но гидравлическую схему не изучал, поэтому мне любопытно:
1. давление в заднем контуре создаёт насос от АБС или стоит отдельный насос?

На прадо с 2.7 двигателем нет этого насоса до 2022г. На нем не A-TRC, а просто TRC.
Это отдельное устройство находится на ГТЦ.

[Zakk]

Тормозная система сильно отличается от других моделей. Я это заметил при первой поездке. Подъезжаю к подъезду, нога с газа убрана (6 км/ч). Жена отстёгивается. Выскакивает сбоку ребёнок, я резко торможу. Жена бьётся лбом ...потом меня чем то по лбу ... а вот сейчас привык к резкости тормоза и его не замечаю.
Отклоняемся от темы. Ближе к телу теме. Я подвожу под то, что износ задних колодок не связан с помогайками, а связан с автоматическим (насосом) созданием давления в заднем контуре, но гидравлическую схему не изучал, поэтому мне любопытно:
1. давление в заднем контуре создаёт насос от АБС или стоит отдельный насос?
2.на LC 200 и 300 то же задние изнашиваются сильнее?

насос на задний контур отдельный от АБС, он прикручен к корпусу ГТЦ (из проводов к нему подходит только питание), непосредственно в него вкручен гидроаккумулятор

[Zakk]

Я подвожу под то, что износ задних колодок не связан с помогайками, а связан с автоматическим (насосом) созданием давления в заднем контуре, но гидравлическую схему не изучал, поэтому мне любопытно:
1. давление в заднем контуре создаёт насос от АБС или стоит отдельный насос?

На прадо с 2.7 двигателем нет этого насоса до 2022г. На нем не A-TRC, а просто TRC.
Это отдельное устройство находится на ГТЦ.

там усилитель тормозов ваккумного типа?

[arrows]

там усилитель тормозов ваккумного типа?

Верно. Его и внешне видно.

[Zakk]

там усилитель тормозов ваккумного типа?

Верно. Его и внешне видно.

тогда рискну предположить, что задние колодки у тебя там держатся намного дольше.. дольше чем даже передние..  так, нет?)

[arrows]

тогда рискну предположить, что задние колодки у тебя там держатся намного дольше.. дольше чем даже передние..  так, нет?)

Да, задние вообще как с завода. Хотя и передние почти такие же, почти не торможу, на спусках пользуюсь торможением двигателем.