Печать

[Томат]

Zakk, да ты был прав, проверил у себя по твоему сценарию как в видеоролике, у меня так же срабатывает.

[Zakk]

Что и требовалось доказать..

[Airguide]

А между тем видно на схемах, что давление в заднем контуре всегда выше.
Конечно, это не говорит об эффективности самих тормозных устройств - там еще площадь важна, да и конструктив разный - неподвижный суппорт и плавающий (хотя называют с плавающей скобой).
Моё видение: если бы был такой повышенный износ на 100% авто, то можно было бы говорить о конструктивной особенности. А раз есть некая корреляция, то причины нужно искать в фактическом состоянии механизмов на конкретном авто.

[Томат]

Меня лично пугает что виной может быть прихвата тормозных колодок, гидроусилитель тормозной системы

[Zakk]

Airguide, насколько мне известно, задние колодки быстро кончаются на практически всех авто с этим ГТЦ.. на Прадо с вакуумным усилителем картина совсем другая, там задние колодки ходят наоборот дольше передних..
Вот например, ты через сколько тык меняешь задние колодки?

[Zakk]

Меня лично пугает что виной может быть прихвата тормозных колодок, гидроусилитель тормозной системы

скорей всего это как раз и есть конструктивная особенность данного ГТЦ, и ничего с этим не поделаешь

[Александр_72]

Airguide, насколько мне известно, задние колодки быстро кончаются на практически всех авто с этим ГТЦ.. на Прадо с вакуумным усилителем картина совсем другая, там задние колодки ходят наоборот дольше передних..
Вот например, ты через сколько тык меняешь задние колодки?

У меня вакумный ГТЦ и то же самое.

[Zakk]

Airguide, насколько мне известно, задние колодки быстро кончаются на практически всех авто с этим ГТЦ.. на Прадо с вакуумным усилителем картина совсем другая, там задние колодки ходят наоборот дольше передних..
Вот например, ты через сколько тык меняешь задние колодки?

У меня вакумный ГТЦ и то же самое.

ух ты.. это новость для меня.. Просто знаю несколько человек с обратной картиной на Прадо с вакуумным ГТЦ, да и тут не так давно arrows отписывал про то что задние колодки ходят долго, у него тоже вакуумный усилитель

[VAL12]

Не знаю, какого типа у меня усилитель тормозов: вакуумный или нет... Машина 2020гв, 1GR-FE, "Престиж". На фото ниже (кликнуть для увеличения, можно потом ещё разок) немного видно состояние родных Тойотовских колодок после пробега 50тк (вчера на ТО сделал):
+++
Передние левые:

Задние левые (можно что-то разглядеть, ежели 2-мя кликами увеличить до макс.):

Задние правые:

Передние правые:

+++
Не знаю, отходят ещё 10тк или 20тк, или пора менять?

[Zakk]

VAL12, у тебя 99,9% электрический усилитель тормозов) по колодкам, передние думаю, 10 пройдут ещё, а задние не видно ни фига состояние