Печать

[aik86rus]

Пробег 168 тыс. Комплектация без КДСС. Задний стаб и линки издавали характерный стук, после диагностики приговорили линки, стаб. Из рычагов ничего не менял, пружины родные, амор-ты родные. Медленно не езжу ) трасса+город практически каждый день.
Выкрою время да сам полезу смотреть на суппорта. Ну и тормозуху соответственно поменяю.

На такой пробег тормозуху уже надо на первый а второй, а то и третий раз менять. Ну и как пишут, супорта на перебор. Это ваша безопасность на дороге, не стоит ей принебрегать!

[Alexfin]

aik86rus, тормозуху естественно менял. Просто написал что уже пора ее тоже заменить)

[кот]

Ремкомплект сразу покупайте и в переборку, в направляющих резиновые втулки разбухают.

[Александр21]

Ремкомплект сразу покупайте и в переборку, в направляющих резиновые втулки разбухают.

абсолютно в дырочку)))

[darky]

Ремкомплект сразу покупайте и в переборку, в направляющих резиновые втулки разбухают.

абсолютно в дырочку)))

А подскажите, пожалуйста, наиболее подходящий код ремкомплекта на зад и перед, а то читал тему про 120-ый и видел там несколько кодов, ремкомплект по которым идёт с разным наполнением. Со 150-ками не тоже самое?

[tovdet]

darky,
зад 04479-60030
перед 04478-60080
других вариантов оригинала нет

[Serg177]

3-х литровый дизель. Стал пожирать с безумной скоростью задние колодки и тормозной диск съедает только с внутренней части. Последних колодок хватило тысяч на 5. А диск съел примерно за 20-25 тысяч пробега. Суппорт вроде нормально работает, не клинит нигде. С чего начать  !?

Alexfin, ну как нашли проблему ? У меня такая же хрень, задние диски изнутри в хлам, естественно колодка тоже, износ на косую. Хотя до 80 тыс. проблем вообще не было, а как только поменял колодки с тормозухой, началось. Менял на оригинал у партнеров, хватило на 6 тыщ., жесть. Обращался к другим нашим партнерам, ковырялись долго, заход был два раза, НО проблема осталась.  Естественно суппорта, тормозуха  и т.д. все под контролем, все в оригинале . Что это может быть ?

[mr.gio]

похожое проблема было и уменя
передних и задних менял одновременно, ставил оригиналы и задние истерлись, а вэтот момент передние были минимум 70-60%

поставил опять оригиналы, смазали , помыли супорта, после этого проехал пока  10 ткм но калотки не истёрлись, если опять рано испортятся то потом уже буду супорта  лечить с рем  комплектом

вот надоело менять передние опорные диски

што посоветайте, поставить оригиналы или есть какойнибудь другой вариант каторы работает долго (этих ели  хватает на год)

[igorvl68]

почитал всю тему. Понял одно, что после того как что то поменяли и начались проблемы... Всегда ищите там откуда началось.
Поставив типа "оригинал" и заплатив за него 5-8 тыс руб. не факт что это не самопал (Китай и то лучше)

Себе колодки и перед и зад поменял, кажись на 95 тыс. Бывший хозяин передние менял на 55 тыс, задние не трогал.
Колодки я купил за 2000 тыс комплект перед и зад. Сейчас пробег 113 тыс. Все ну если не как новое, но замена еще долго потерпит, наверное еще тыс 25 отходят. Стиль вождения не очень резкий, но иногда люблю прохватить)))

[igorvl68]

А по поводу поднятия машины. - На 95 Прадике у меня тож стояла механическая регулировка тормозов, типа если зад нагружен, то он активней тормозит. Там датчик на мосту с тросиком.
Ну так вот при поднятии машины пружинами +2", колодки чувствовали себя отлично. Правда я немного ослабил тросик.
У 150 Прадо это тож явно есть, но наверное уже в электронном виде. Нужно просто отрегулировать.