Печать

[Алексей 89]

Систему КДСС поднять выше или перенести за заднюю ось.
Сильно скрадывает передний клиренс.
Заднюю печку отдельную поставить.
Установить электротены в климат, как на дизельных Чероки, чтобы салон быстрее грелся.
Сиденья как в бмв комфортабельные.

[Tim_]

Сейчас напридумываете, потом от ценника офигеете. 

[скептик]

Чуть шире хотелось бы машинку. 
Заднюю  дверь чтобы или наверх открывать или хотя бы в другую сторону.

Это тебе 200-ку надо!

[скептик]

Каким бы хотели, чтобы был следующий Прадо?

японским

[Ivan]

Каким бы хотели, чтобы был следующий Прадо?

японским

так и надо покупать было

[Олег С.]

По большому счету ПРадо отличный, сбалансированный автомобиль.
Но самое первое, что просится, это хороший 6 или 8 цилиндровый дизель.

Остальное это просто хотелки.
Можно, конечно, помечтать и о независимой подвеске и о трансформации сидений в пол и о большей ширине салона....
 Но это уже будет Дискавери )))

[mx1645]

А. да про заднее сиденье: надо чтобы складывалось одним движением - в пол, а не как сейчас: сначала седушку поднять, а потом спинку опустить - убожество с прошлого века. Вон на Кайронах как раз так и реализовано. И назад спинка отклоняется, если надо и вперед одной рукой можно сложит. И седушка в поднятом положении длину багажника не скрадывает.

Странно, у меня просто спинки падают вперед и все. Дернул за клавишу одной рукой и порядок. Лежат, правда немного не горизонтально. Вперед-назад двигаются сиденья по частям 1/2, у спинок можно менять наклон.

[Fan29]

А. да про заднее сиденье: надо чтобы складывалось одним движением - в пол, а не как сейчас: сначала седушку поднять, а потом спинку опустить - убожество с прошлого века. Вон на Кайронах как раз так и реализовано. И назад спинка отклоняется, если надо и вперед одной рукой можно сложит. И седушка в поднятом положении длину багажника не скрадывает.

Странно, у меня просто спинки падают вперед и все. Дернул за клавишу одной рукой и порядок. Лежат, правда немного не горизонтально. Вперед-назад двигаются сиденья по частям 1/2, у спинок можно менять наклон.

Дак то наверное семиместка? На 5-местках спинка вперед тоже наклоняется, но градусов на 15.

[Fan29]

А. да про заднее сиденье: надо чтобы складывалось одним движением - в пол, а не как сейчас: сначала седушку поднять, а потом спинку опустить - убожество с прошлого века. Вон на Кайронах как раз так и реализовано. И назад спинка отклоняется, если надо и вперед одной рукой можно сложит. И седушка в поднятом положении длину багажника не скрадывает.

Про раскладку согласен, но тогда сидушки должны быть в полу совсем утоплены или пол багажника поднят. Как это реализовать?

на 7 местных так и будет ровно, а на 5-ти местных мона и фальшпол с нычками замутить.

[maralexdias]

Должен быть гибридным!
Лобовик должен иметь более сильный уклон.
Крепче ЛКП,
Более мощные стабилизаторы чтоб не плавал ка дерьмо в проруби.
Внешний вид можно было бы сделать более современным.
Заднюю независимую обязательно.
Вернуть пластиковый обвес со 120ого и доработать его.
Короче. Он должен быть таким же надежным, а то и надежнее с учетом выявленных проблем, только в новом оформлении.