Печать

[egor589]

При прогреве - понятно, что обороты будут повышенные. А при отключении климата у меня, например, обороты не меняются, держатся 700.

[bondarenkoa]

Почему Вы решили ,что повышеные обороты хх =900,признак прожига сф. У меня бОльшее время работы двигателя  они =900. При прогреве двиг. все время повышенные держуться. Я уже писал ,что при отключении климата они падают до 700, включаешь снова  поднимаются. Я к чему все это, нельзя по повышенным оборотам хх судить о том, что идет активная регенерация сф. У нас нет ни одного точного признака по которому можно судить идет прожиг или нет. Запах, температура вых. газов слишком субъективно. Обороты хх и по другим причинам держаться повышенные.   Я пытался по увелечению расхода прожиг у себя вычислить, но тож неуверен. Пробег 3700 трасса/город  50/50, заправляюсь на ГПН. 

Конечно, на все 100% мы не можем утверждать, но вероятность очень высокая. При прогреве обороты выше- около 1200, при климате  в момент срабатывания компрессора кондея ниже - около 800. Запах паленой резины и/или очень горячие газы у выхлопной трубы бывают только тогда, когда обороты именно 900. Повышенную дымность пока не замечал никто. Тут не обороты главное, мы пытаемся понять алгоритм работы системы регенерации, его узкие места и, по возможности, минимизировать свои риски.

[kress]

Почему Вы решили ,что повышеные обороты хх =900,признак прожига сф. У меня бОльшее время работы двигателя  они =900. При прогреве двиг. все время повышенные держуться. Я уже писал ,что при отключении климата они падают до 700, включаешь снова  поднимаются. Я к чему все это, нельзя по повышенным оборотам хх судить о том, что идет активная регенерация сф. У нас нет ни одного точного признака по которому можно судить идет прожиг или нет. Запах, температура вых. газов слишком субъективно. Обороты хх и по другим причинам держаться повышенные.   Я пытался по увелечению расхода прожиг у себя вычислить, но тож неуверен. Пробег 3700 трасса/город  50/50, заправляюсь на ГПН. 

У меня так же.
Каждые выходные на дачу 300км туда-сюда спокойной езды 110-120 км/ч.
Остальное город. Пробег примерно 3000.
По оборотам тоже не заморачиваюсь - растут или падают , значит так надо.
Дизель - исключительно Газпромнефть.

[bondarenkoa]

Рукой попробовал у выхлопной, ну да горячий воздух идёт. Так он и должен быть горячим, движок то работает.

Сравните, когда обороты хх будут нормальные, Вы все поймете.
По поводу призыва не париться абсолютно согласен: пока проблемы нет, можно и не париться.

[bondarenkoa]

Uray, каким топливом заправляетесь?

[kazak1]

bondarenkoa, По поводу повышенной дымности,у меня уже два раза было,один раз только заехал на парковку(увидел в камеру заднего вида)такая завеса получилась света белого не видно,второй раз в пробке стоял.

[kazak1]

В обоих случаях к стати при оборотах хх 900-1100

[bondarenkoa]

kazak1, Вы первый, кто это явление заметил. Возможно, зимой из-за того, что все по-белому дымят непонятно было. У нас ещё пока преимущественно минус, как потеплеет буду наблюдать. Спасибо за инфу!

[Amaks60]

 Ну когда климат включён, понятно, что обороты повышаются. Я не писал , что в это время идёт прожиг. Наоборот, считаю, что меньше там надо следить какие обороты сейчас, а какие через десять минут. Вообще машина нравится. Управлять одно удовольствие. Как то  все так настроено, что забываешь о размерах и весе автомобиля. Расслабляет. И тормоза, уж слишком чувствительные, аккуратнее надо, особенно на скользкой дороге.

[Uray]

Uray, каким топливом заправляетесь?

Заправляюсь Газпромом, А белый дым валил, когда гигроник разкачегаривался, более не замечал.