Печать

[a455hy]

ещё один теоретик. уже ответил и больше не буду отвечать на всякую чушь. прирост мощности есть и он весьма ощутим. замеры на стенде себе делайте, а мне они ни к чему.

Почитайде про две вещи:
1) Холодный впуск
2) Эффект Плацебо

по второму пункту я уважаемому ТС писал

[svolga]

катаясь второй день с данным апгрейдом отметил ещё один положительный момент: теперь 6-я передача включается раньше и в целом, теперь передачи держатся дольше, при нагрузке, не переключаясь на пониженную. теперь особенно отчётливо понимаю, насколько машина была задушена этим штатным впуском и видимо испытывала воздушное голодание.
машина прёт как танк. динамика бешенная.
всяким теоретикам-сомневающимся, утверждающим, что мне всё показалось и это эффект плацебо, я больше отвечать не собираюсь, так что прошу больше такими однотипными сообщениями тему не засорять, их уже было достаточно. лучшим ответом скептикам, будут энтузиасты вроде меня, которые после прочтения данной темы отпишутся здесь (надеюсь) и подтвердят всё то, что я написал.

[kramzzz]

По мне так наоборот кажется вероятность хлебануть воды меньше, точка забора воздуха стала выше ведь. Да и в плане пыли в станарте сосет практически из под ног !

[CTAPiK]

катаясь второй день с данным апгрейдом отметил ещё один положительный момент: теперь 6-я передача включается раньше и в целом, теперь передачи держатся дольше, при нагрузке, не переключаясь на пониженную. теперь особенно отчётливо понимаю, насколько машина была задушена этим штатным впуском и видимо испытывала воздушное голодание.

Это только начало! Завтра член на пару сантиметров длиннее станет. 

[svolga]

катаясь второй день с данным апгрейдом отметил ещё один положительный момент: теперь 6-я передача включается раньше и в целом, теперь передачи держатся дольше, при нагрузке, не переключаясь на пониженную. теперь особенно отчётливо понимаю, насколько машина была задушена этим штатным впуском и видимо испытывала воздушное голодание.

Это только начало! Завтра член на пару сантиметров длиннее станет. 

ты просто жирный тролль, я смотрю. если ничего конструктивного по теме сказать не можешь, то проходи мимо и не засоряй её своими тупыми комментариями. этим ты только демонстрируешь свой скудный интеллект.

[geolog102]

Откровенно говоря странный тюнинг ...
Хотя все ИМХО. Но матчасть никто не отменял...

С уважением

[nwolf]

господа! вы не правы.. сейчас у него прибавка будет. и это 100% ибо на улице сейчас как? ХОЛОДНО.
Пока этот тюних "оправдывает".
Когда потеплеет все сдуется.
Потом поплохеет мотору, ибо фильтр все не удержит. Ну и забиваться будет быстрее.
и да, тут верно говорят, про интеркуллеры. их не дураки придумали.
Кстати для еще лучшего старта, поставьте вентелятор на вход больше воздуха будет загонятся.
или можно закись тыкнуть, там еще больше мощи будет.
ну и херню вы сделали.
p.s. не теоретик, 8 лет в корчестроении. был кочик у меня 500 л.с. хонда так что далеко не теоретик.

[CTAPiK]

А кто скажет оригинальный номер той хитрожопой крыльчатки которую автор темы выдрал из впуска своего авто?

[PROSTO IGOR]

катаясь второй день с данным апгрейдом отметил ещё один положительный момент: теперь 6-я передача включается раньше и в целом, теперь передачи держатся дольше, при нагрузке, не переключаясь на пониженную. теперь особенно отчётливо понимаю, насколько машина была задушена этим штатным впуском и видимо испытывала воздушное голодание.

Это только начало! Завтра член на пару сантиметров длиннее станет. 

ты просто жирный тролль, я смотрю. если ничего конструктивного по теме сказать не можешь, то проходи мимо и не засоряй её своими тупыми комментариями. этим ты только демонстрируешь свой скудный интеллект.

УВАЖАЕМЫЙ svolga! А что ВЫ скажете про проставку дроссельной заслонки. Обсуждения её установки находится несколькими темами ниже. И что по этому поводу думают остальные УЧАСТНИКИ здешних дебатов?

[PROSTO IGOR]

  Быть или не быть           извините   Работает или не работает-вот в чём вопрос??