Печать

[tovdet]

<a href="https://www.youtube.com/v/M_DMnv8omyg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/M_DMnv8omyg</a>

[Санёк74]

После покупки авто, решил посмотреть заслонку, посмотрел, всё чисто



Или до меня кто-то лазил, чистил, но следов не видно было "уборки"... Возможно ЕГР уже задушен, если да, то как узнать самому, задушен Егорка или нет?

[Крутов]

После покупки авто, решил посмотреть заслонку, посмотрел, всё чисто



Или до меня кто-то лазил, чистил, но следов не видно было "уборки"... Возможно ЕГР уже задушен, если да, то как узнать самому, задушен Егорка или нет?

Машину с каким пробегом покупал?

[Санёк74]

После покупки авто, решил посмотреть заслонку, посмотрел, всё чисто



Или до меня кто-то лазил, чистил, но следов не видно было "уборки"... Возможно ЕГР уже задушен, если да, то как узнать самому, задушен Егорка или нет?

Машину с каким пробегом покупал?

125 т.км.

[Францевич]

,,,,если авто в основной своей массе эксплуатировалось по трассе практически без холостой наработки соответственно при нормальной рабочей температуре ДВС, и при этом использовалось достойное(не поддельное) моторное масло, то при пробеге 125 тыс км вполне возможно, что будет чисто, ну может не так идеально как на фото,  так как все равно налет, который стирается просто пальцем,на поверхности присутсвовать должен.

Из опыта эксплуатации авто заметил, чем меньше холостой наработки, меньше коротких поездок при которых ДВС не успевает набрать рабочую температуру тем чище система EGR. Ну и качество масла играет не последнюю роль.

На фото ооочень идеально чисто , поэтому вполне возможно что EGR у Вас заглушен, если програмно, то скорее всего ни чего не увидеть так как прошивальщики гарантируют невидимость своего рукоблудия, а если плюсом еще и физически то это можно усмотреть.

[Томат]

Францевич, ну если программно, то можно увидеть после прогрева, достаточно посмотреть открыт клапан ХХ или нет. 

[Санёк74]

,,,,если авто в основной своей массе эксплуатировалось по трассе практически без холостой наработки соответственно при нормальной рабочей температуре ДВС, и при этом использовалось достойное(не поддельное) моторное масло, то при пробеге 125 тыс км вполне возможно, что будет чисто, ну может не так идеально как на фото,  так как все равно налет, который стирается просто пальцем,на поверхности присутсвовать должен.

Из опыта эксплуатации авто заметил, чем меньше холостой наработки, меньше коротких поездок при которых ДВС не успевает набрать рабочую температуру тем чище система EGR. Ну и качество масла играет не последнюю роль.

На фото ооочень идеально чисто , поэтому вполне возможно что EGR у Вас заглушен, если програмно, то скорее всего ни чего не увидеть так как прошивальщики гарантируют невидимость своего рукоблудия, а если плюсом еще и физически то это можно усмотреть.

Францевич, ну если программно, то можно увидеть после прогрева, достаточно посмотреть открыт клапан ХХ или нет. 

Короче, простому смертному не увидеть...

[Францевич]

Францевич, ну если программно, то можно увидеть после прогрева, достаточно посмотреть открыт клапан ХХ или нет. 

точно , это я упустил

[chukcha]

На фото ооочень идеально чисто , поэтому вполне возможно что EGR у Вас заглушен, если програмно, то скорее всего ни чего не увидеть так как прошивальщики гарантируют невидимость своего рукоблудия, а если плюсом еще и физически то это можно усмотреть.

Францевич, ну если программно, то можно увидеть после прогрева, достаточно посмотреть открыт клапан ХХ или нет. 

Короче, простому смертному не увидеть...

Да очень даже можно.
А для пробега 125 т.км. действительно подозрительно чисто, и тут три варианта:
1. ЕГР заглушен каким-то способом;
2. ЕГР промыт;
3. Перед продажей "НАмотали" пробег

[Томат]

Санёк74, а на каком масле до тебя эксплуатировали двс?