Печать

[EagleRay]

может запросить официально . по поводу этих хлопьев?

[Euro-T]

может запросить официально . по поводу этих хлопьев?

Хорошая идея !!!!
А еще лучше зайти на сайт и выложить эту фотографию в их официальном блоге

[45RUS]

Сегодня на 10 час. утра вот такая температура воздуха -33 градуса:



Для Игоря (Euro-T) фото жидкости для АКПП, слева Тойота WS, справа . WS



А тут наоборот - слева ., справа Тойота:



По моим наблюдениям по маслам для АКПП:
- Тойота перетекает заметно быстрее
- мутность практически у обоих масел одинаковая, но у тойоты "краснота" чуть насыщеннее, что это и на что это влияет не знаю.

. FES содержит очень приличное количество ПАО, т.к. даже в такую погоду стоит прозрачная "как слеза", слева . FDS, по середине . FES, справа Тойота 0-30:



И еще одно мое личное удивление всей этой заморозке - самую лучшую текучесть из всех масел, которые у меня выставлены, показывает . 75W (для РК), даже лучше чем у . FES и Несте 75-90....

[Renovatio]

Познавательно! Трансмиссионное масло для мостов и раздатки, наверно, движется по бутылочке совсем медленно? Хотя, лично я бы в -33 машину даже запускать не стал без необходимости. В регионах, где такая температура норма, у всех подогреватели или теплые боксы. Но резинки подвески явно будут очень жесткими и если машине лет 10, то пыльникам ШРУСов и наконечников шаровых опор запросто может быть нанесен сильный ущерб. Интересно как себя ведет резина пневмобаллонов. У них режим работы самый тяжелый.
Помню, как на форуме по корейским авто человек хвастался запуском дизеля в -45, а через несколько дней открыл тему замены всех пыльников ШРУСов)

[45RUS]

Трансмиссионное масло для мостов и раздатки, наверно, движется по бутылочке совсем медленно?

Если ты читал все мои посты в этой теме про заморозку масел, то обратил бы внимание, что . 75W я выделил как самое лучшее масло из всех тестируемых на текучесть в такие морозы, а так же писАл и про Несте 75-90 (для дифференциалов), что оно имеет в своей базе приличное содержание ПАО и нормальную текучесть.

лично я бы в -33 машину даже запускать не стал без необходимости.

Я прожил достаточно в этой жизни и четко усвоил одно правило для себя - не я для машины, а машины для меня....

[Euro-T]

Для Игоря (Euro-T) фото жидкости для АКПП, слева Тойота WS, справа . WS

По моим наблюдениям по маслам для АКПП:
- Тойота перетекает заметно быстрее
- мутность практически у обоих масел одинаковая, но у тойоты "краснота" чуть насыщеннее, что это и на что это влияет не знаю.
....

И еще одно мое личное удивление всей этой заморозке - самую лучшую текучесть из всех масел, которые у меня выставлены, показывает . 75W (для РК), даже лучше чем у . FES и Несте 75-90....

Валера, благодарю.
1) Буквально сегодня утром пришла мысль, а что если проморозить также и остальных участников моего списка аналогов АТФ ВС
- Idemitsu ATF Type-TLS-LV, п.н. 10114-042B, 30040096750(новая тара), сделано в США
Базы: минеральная 2 группы, гидрокрекинг 3 группы и эстеры.

- United ATF MV-66, п.н. 8886351343421, 8886351343452, 8883651364453(WS), сделано в Сингапуре
Базы: гидрокрекинг VHVI и эстеры.
 
- & ATF T-WS, п.н 4014835743311, 4014835743397, сделано в Германии
Базы: гидрокрекинг VHVI, ПАО.

2) Позитивный сюрприз !!!!
Зря мы нервничали и переживали выходит

[Xuanimo]

может запросить официально . по поводу этих хлопьев?

Хорошая идея !!!!
А еще лучше зайти на сайт и выложить эту фотографию в их официальном блоге

Игорь, если есть такая возможность то выложи. Мне интересно что они ответят.

[Euro-T]

может запросить официально . по поводу этих хлопьев?

Хорошая идея !!!!
А еще лучше зайти на сайт и выложить эту фотографию в их официальном блоге

Игорь, если есть такая возможность то выложи. Мне интересно что они ответят.

Максим, у меня нет там регистрации, думаю нужен опытный пользователь на том ресурсе.
Я попробую твою фотку переслать им в почту, интересен ответ

[Xuanimo]

Renovatio, ездил в -40 все прекрасно с машиной. С резинками и подушками.

[Smart]

Я прожил достаточно в этой жизни и четко усвоил одно правило для себя - не я для машины, а машины для меня....

плюсую, Бать.

А то начинается... вот холодно, машина замерзает, лучше пешком пойду...
Вот, прогревы... бензин жрет... изнашивается...
вот... резинки полопаются...

Да пусть лопаются,- новые поставишь и дальше будешь ездить. А вот почки с простатой - новые никак не поставишь..