Печать

[777 ™]

Да

[Maks26]

Народ, привет.  Напомню, что после замены маслосъемных колпачков залил себе ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30.  Масло конечно поджирало, но не так как раньше. За бортом лето, поехал в Нижний новгород из Сочи. Температура воздуха доходила до +34. Двигателю как то было не комфортно, по ощущениям тяжеловато. При скоростях за 120 км/ч жор масла усилился. Несмотря на то, что приходилось доливать масло и до отъезда масло было чуть темное, то тут масло потемнело. Сдается масло для таких температур жидковатое, да и видимо угар имеет хороший. Сейчас температура +28, скорость держу около 110 км/ч - все нормализуется. Вот думаю уйти на ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 или на  Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40

[777 ™]

Народ, привет.  Напомню, что после замены маслосъемных колпачков залил себе ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30.  Масло конечно поджирало, но не так как раньше. За бортом лето, поехал в Нижний новгород из Сочи. Температура воздуха доходила до +34. Двигателю как то было не комфортно, по ощущениям тяжеловато. При скоростях за 120 км/ч жор масла усилился. Несмотря на то, что приходилось доливать масло и до отъезда масло было чуть темное, то тут масло потемнело. Сдается масло для таких температур жидковатое, да и видимо угар имеет хороший. Сейчас температура +28, скорость держу около 110 км/ч - все нормализуется. Вот думаю уйти на ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 или на  Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40

Как по моему промыть двс и подобрать правильное масло а не бросаться в крайности!

[Maks26]

09 ™, ну если не трудно, порекомендуй что то конкретное. Можно в личку.

[Euro-T]

09 ™, ну если не трудно, порекомендуй что то конкретное. Можно в личку.

Володя, лучше дай очередной раз ссылку на свою тему о раскоксовке

[777 ™]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=107996.0

В конце темы есть модернезированый вариант)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=136323.msg5704509#msg5704509

Может пригодиться

[Frontier]

Народ, привет.  Напомню, что после замены маслосъемных колпачков залил себе ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30.  Масло конечно поджирало, но не так как раньше. За бортом лето, поехал в Нижний новгород из Сочи. Температура воздуха доходила до +34. Двигателю как то было не комфортно, по ощущениям тяжеловато. При скоростях за 120 км/ч жор масла усилился. Несмотря на то, что приходилось доливать масло и до отъезда масло было чуть темное, то тут масло потемнело. Сдается масло для таких температур жидковатое, да и видимо угар имеет хороший. Сейчас температура +28, скорость держу около 110 км/ч - все нормализуется. Вот думаю уйти на ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 или на  Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40

К чему эксперименты... Ехал на своем в сентябре с Анапы... температура доходила до плюс 36... масло ДВС тойота 0-30... местами поливал 160-180... где-то 200... доехал до дома, (3500 км с хвостиком) практически не сожрал... буквально пара миллиметров... может перейти на тойота 0-30, менять раз в 4-5 тысяч км пробега и не заморачиваться...?

[Euro-T]

К чему эксперименты... Ехал на своем в сентябре с Анапы... температура доходила до плюс 36... масло ДВС тойота 0-30... местами поливал 160-180... где-то 200... доехал до дома, (3500 км с хвостиком) практически не сожрал... буквально пара миллиметров... может перейти на тойота 0-30, менять раз в 4-5 тысяч км пробега и не заморачиваться...?

Почему бы нет.
Только я за крепкое 0в30 на ПАО !

[Zakk]

Не знаю как ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5-30, я себе лью Лук люкс синтетическое 5-30, по трассе, хоть в жару, хоть в мороз, на больших скоростях, ни грамма не подъедает. Тут одно из двух, или движка движке рознь, или лукойл лукойлу

[777 ™]

И то и другое разное бывает!