Печать

[El_dor]

скептик, это не верно.
2 в лоб со скорость 40 это не 80 сумарно.
Если полностью идентичные это это всё равно "40 об стену"
Но тут играет роль ещё сопротивление поверхностей.
Стена и машина по разному реагируют.
А если при лобовой разные машины, разный вес, то вообще всё по другому.
Давненько я изучал эту тему. Деталей уже не помню, но в кратце как то так.

[Мерсовод]

Тут видимо вот в чем прикол ...
Учитывая что большинство дтп происходят до 60 км/ч , рамник находится в явном преймуществе по миниму ущерба посравнению с другими авто . Я лично наблюдал пару раз смешные аварии . На тихой улочке ехала какая новенькая то Пежо со скоростью 15-20км ,  другой водила стоявшей на обочине открыл дверь . Правый перед Пежо у меня на глазах до колесной стойке превратился весь в гавно!
Бампер , фары, бачек , 2 радиатора , крыло ... в общем девушка водитель в шоке , я от увиденного тоже !

На том же древнем Паджерике уставший сдавал резко на зад и бухнулся в бетонный столб, грохот был дикий ! Думал ну все пол жопы нету .. я муд.. и все такое .
Вышел все цело .. долго искал чем я и там столб тюкнул . Не нашел ...

Так и есть. При рядовом ударе рамник рулит.

[скептик]

скептик, это не верно.
 

что не верно? я вопрос задал, не утверждая пока ничего)))

[скептик]

Но тут играет роль ещё сопротивление поверхностей.
Стена и машина по разному реагируют.

повреждения совершенно одинаковые от стены и от машины получаются

[Sanya113]

Вы что завелись, создайте тему про краш-тесты и вычисляйте там скорости ветра, вернитесь к выбору авто после тойоты, мне вот порше кайен нравится, но в сибири его содержать почти нереально и дорого и негде.

[Дедужко]

Вы что завелись, создайте тему про краш-тесты и вычисляйте там скорости ветра, вернитесь к выбору авто после тойоты, мне вот порше кайен нравится, но в сибири его содержать почти нереально и дорого и негде.

так ты ходи в тему каена и там жалуйся, чо завелся-то?

[Дедужко]

скептик, это не верно.
 

что не верно? я вопрос задал, не утверждая пока ничего)))

при лобовушке скорости не складываются.
повреждения при атаке упругого и неупругого разные. повреждения при атаке упругим и неупругим разные.
всё решает импульс и способности его гашения.

[Sanya113]

Вы что завелись, создайте тему про краш-тесты и вычисляйте там скорости ветра, вернитесь к выбору авто после тойоты, мне вот порше кайен нравится, но в сибири его содержать почти нереально и дорого и негде.

так ты ходи в тему каена и там жалуйся, чо завелся-то?

Да я не заводился, просто пытаюсь мысли комрадов перевести в суть темы, а на счет кайена сказал же не для Сибири он

[Дедужко]

так мы о самой сути и говорим. возможность выжить при встрече с камазом стала для меня основным критерием выбора прадика. и ровно по этой же причине я не могу с него слезть  на что-то другое в эти деньги.

[Sanya113]

То есть вернулись к началу, прадо на текущий момент эталон соотношения цены и качества ?