Печать

[45RUS]

Значит будем на 90 т.км.. менять....

[скептик]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=85375.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15862.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2531.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.msg350206#msg350206
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4143.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2279.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3070.0

где то еще темы были, про автомат самый большой ассортимент тем

[vvt-i]

Значит будем на 90 т.км.. менять....

можно и на 100 000 сменить полностью, всё равно там чисто внутри, и жижа будет ещё иметь красноватый оттенок.

сам решил так и делать, можно менять не сдёргивая поддон , тупо слить с картера всю жижу и залить новую столько же , а потом прогнать с трубки идущей с радиатора  (просто освежить полностью жижу в АКПП , 12 лиров вполне хватает,но если денег не жалко то можно и 15 прогнать - хуже не будет)

[tovdet]

Менял полностью гаражным методом на 150. Жижа была темная, но ни чего критичного, запаха гари не было, на магнитах в поддоне налет минимальный.
Сказали можно было еще тыщь 50-100 смело ездить.
Менял с фильтром.
До этого ни разу.

[tovdet]

Значит будем на 90 т.км.. менять....

Валера, регламента на коробку нет ни какого, замена жижи производится в зависимости от ее состояния.
При твоих условиях эксплуатации я бы туда не лез так же минимум до 150.
У меня условия схожие, ну может сейчас города поболее ....

[vvt-i]

Менял полностью гаражным методом на 150. Жижа была темная, но ни чего критичного, запаха гари не было, на магнитах в поддоне налет минимальный.
Сказали можно было еще тыщь 50-100 смело ездить.
Менял с фильтром.
До этого ни разу.

+100500 WS она синька ,а значит износустойкая в отличие от T-4 , поэтому до 100 000 точно можно не думать,а там уже по состоянию или по годам смотреть.

[Mihail71]

В смысле, прям сейчас?

Регламентное ТО на 80 т.км., под него и спрашивал...

Также проходил регламентное ТО на 80 т.км.,спецы на СТО сказали,что замена жидкости в АКПП делается на 90 т.км.

А чем аргументировали?

[Mihail71]

Значит будем на 90 т.км.. менять....

можно и на 100 000 сменить полностью, всё равно там чисто внутри, и жижа будет ещё иметь красноватый оттенок.

На 100 тыщ красноватого оттенка не заметил в слитой жиже

[45RUS]

Валера, регламента на коробку нет ни какого, замена жижи производится в зависимости от ее состояния.
При твоих условиях эксплуатации я бы туда не лез так же минимум до 150. У меня условия схожие, ну может сейчас города поболее ....

Я думал, что есть регламент... Игорь, спасибо за совет...

[Алексей 89]

По-моему ушли от темы.
Я ниже -30-35С* грею авто более получаса, предварительно вебасто час подогревает мотор.
Выхлоп вебасто направлен на коробку.
Трогаюсь сразу, но первые 200 метров скорость не более 20, так как ниже -40С* колеса квадратные )
Ниже -45С* авто ставлю в теплый гараж, аккумы новые, тюменские (взял на пробу), после часа работы вебасто уже на пуск с сигнализации не хватает. Да и у меня пневма, ниже -45С*, долго ни езжу, так как в -50С*, треснули родные подушки, поменял на немецкие, посмотрим на сколько их хватит.