Печать

[ВэВосимь]

Валера, регламента на коробку нет ни какого, замена жижи производится в зависимости от ее состояния.
При твоих условиях эксплуатации я бы туда не лез так же минимум до 150. У меня условия схожие, ну может сейчас города поболее ....

Я думал, что есть регламент... Игорь, спасибо за совет...

Есть регламент проверки. Вроде так и написано, проверить и при необходимости заменить

[tovdet]

Есть регламент проверки. Вроде так и написано, проверить и при необходимости заменить

Ну дак и я о том же

[bemby]

кстати, замечал, что в крутую гору на ХХ, при отпускании педали тормоза, Прадо может и немного назад двинуться

в инструкции написано нельзя удерживать машину на горке только положением D, обязательно тормоз иначе коробке кирдык

По тому что

струе масла в этом случае не хватает силы сдвинуть машину с места

Машина то тяжелая, вот и катится назад

Игорь, я лишь про то, что такое поведение абсолютно согласуется с объяснениями принципов работы коробки. Про силу тяжести я немного помню со школы;)
И мне интересен второй момент, про который я упомянул: "мозги" чувствуют, что машина покатилась назад при отпущенной педали тормоза или нет? Грубо, на очень крутой горе авто поедет назад сколь угодно далеко, или электроника скомпенсирует это? Я не проверял, поэтому спрашиваю практиков.

Поедет сколь угодно далеко. Не знаю, может на каких-то машинах тормоз зажмёт электроника, но в самой коробке просто нечего скомпенсировать - только если обороты поднять чтобы удерживать маслом машину, но тогда нагрев коробки увеличится.

[bemby]

Все, с сегодняшнего дня на своих Крузах перестаю на холодную дергать ручку АКПП, типа я ее буть-то бы прогреваю....

что я тебе и пытался сказать

[bemby]

смысл такой частичной замены через ведро - экономия средств или боязнь забить каналы?

Боязнь забить каналы, много разных мнений, каждый выбирает сам

смысл такой частичной замены через ведро - экономия средств или боязнь забить каналы?

Смысл есть, просто такую замену надо делать регулярно. Я меняю частично раз в 40 тыщ. А на коробасах с пробегом тоже можно менять частично, только несколько раз с интервалом 2-3 тысячи

смысл такой частичной замены через ведро - экономия средств или боязнь забить каналы?

Смысл в частичном обновлении жидкости я думаю. Я тоже хочу так сделать, уже канистрочку масла заказал.

вы зачем меня уничтожаете морально группой лиц по предварительному сговору? 
имхо проще и безопасней отмочить, промыть коробку на сервисе и влить полный объем свежего. это если разбирать желания нет. а так порционно увеличивать концентрацию моющих присадок при эксплуатации - хз. думаете, корка будет параллельно осадконакоплению смываться по микрону? я думаю, что если ей суждено кусками валиться, она кусками и повалит. и лучше при этом, чтоб машина на подъемнике висела, а не на трассе в -50.

нельзя частично менять масло ни в дигле ни в АКПП, еще хуже станет качество жидкостей которые ты смешаешь!!!!

[bemby]

Почему при полной замене масла можно АКПП убить?

Говорят, что можно если пробег под 200 тыс и внутри все черное в мазуте.
Менял на авто и на пробегах более 100 тыс, нормальная жидкость, почти как новая, потемнее немного, и поддон с фильтром чистые. Может это если таскать прицепы и тд, то автомат будет изнашиваться быстрее.

а когда я написал что на кушке не менял масло на протяжении 5лет и 180000км не менял масло надо мной смеяться начали , и машина была очень мощной 500лс, а если корбка работала нормально и в книжке написано, что не требует замены жидкость АТФ , зачем ее менять? сейчас на ней ездят и претензий нетникаких

[golosoff]

в книжке написано, что не требует замены жидкость АТФ , зачем ее менять?

Эти нехорошие люди пишут "на весь срок эксплуатации", а каков он, этот срок эксплуатации, не пишут, злыдни. В любом случае вечных масел не бывает. Регулярная замена продлит тот самый срок эксплуатации.

[скептик]

нельзя частично менять масло ни в дигле ни в АКПП, еще хуже станет качество жидкостей которые ты смешаешь!!!!

А прогревать как в мороз?

[Cubano]

Почему при полной замене масла можно АКПП убить?

Говорят, что можно если пробег под 200 тыс и внутри все черное в мазуте.
Менял на авто и на пробегах более 100 тыс, нормальная жидкость, почти как новая, потемнее немного, и поддон с фильтром чистые. Может это если таскать прицепы и тд, то автомат будет изнашиваться быстрее.

а когда я написал что на кушке не менял масло на протяжении 5лет и 180000км не менял масло надо мной смеяться начали , и машина была очень мощной 500лс, а если корбка работала нормально и в книжке написано, что не требует замены жидкость АТФ , зачем ее менять? сейчас на ней ездят и претензий нетникаких

не над этим смеялись, прочитай свой пост:"режим эксплюатации газ в пол, масло не менял никогда двигатель и коробку не грел никогда. сейчас на ней уже около 300000 км коробка и дви гатель в норме", получалось что ты нигде масло не менял

[arrows]

Эти нехорошие люди пишут "на весь срок эксплуатации", а каков он, этот срок эксплуатации, не пишут, злыдни. В любом случае вечных масел не бывает. Регулярная замена продлит тот самый срок эксплуатации.

Они забыли дописать слово гарантийный, "на весь гарантийный срок эксплуатации" Маркетинговый ход.