Печать

[kartoshka]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Да так то основные дороги всегда чистые! Но как свернешь на второстепенные... А во дворы...
Так что тут выбирать не приходится..

[VMP]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Тут дело в психологии человека конкретно...
Один будет ездить на мягкой липучке и балдеть, крутя пальцем у виска владельцу шипов и кричать, что шипы - прошлый век! Но когда гололед он включает все свои органы осязания, боится  и едет как на летней резине, завидуя в душе владельцам шипованной резины. 
Или человек, которому нравится шум шипов, который иногда приоткрывает окно чтобы услышать этот  приятный шелест, который в самый ужасный гололед едет уверенно и смотрит свысока на очень умных "липучников"... 

[Fan29]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Тут дело в психологии человека конкретно...
Один будет ездить на мягкой липучке и балдеть, крутя пальцем у виска владельцу шипов и кричать, что шипы - прошлый век! Но когда гололед он включает все свои органы осязания, боится  и едет как на летней резине, завидуя в душе владельцам шипованной резины. 
Или человек, которому нравится шум шипов, который иногда приоткрывает окно чтобы услышать этот  приятный шелест, который в самый ужасный гололед едет уверенно и смотрит свысока на очень умных "липучников"... 

+ 100500

[kartoshka]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Тут дело в психологии человека конкретно...
Один будет ездить на мягкой липучке и балдеть, крутя пальцем у виска владельцу шипов и кричать, что шипы - прошлый век! Но когда гололед он включает все свои органы осязания, боится  и едет как на летней резине, завидуя в душе владельцам шипованной резины. 
Или человек, которому нравится шум шипов, который иногда приоткрывает окно чтобы услышать этот  приятный шелест, который в самый ужасный гололед едет уверенно и смотрит свысока на очень умных "липучников"... 

++++++

Истина!
Я так на раве с липучкой и ездил, после пары раз вышеописанных)

Ещё случай был.  Заезжает во двор камри сороковая, а у нас прорвало трубы (Россия же) и мороз -20 градусов + сильный ветер.
Короче дорого ЛЁД (причем не относительное понятие, а именно лёд) и сверху снег наметён, сантиметров 25. И камри нагребает перед собой и всё, ни туда, ни обратно.

Я (на равчике) решаю помочь человеку, подъехал, зацепили трос... И я с места не могу тронуться Просто стою на льду (первая передача, всё что нужно включено и выключено) и гребу четырьмя колёсами 
Камри на шипах была. И она двигалась!!! Ей просто мешал как раз снежный бордюр... Но она имела ход сантиметров 25 вперёд - назад.

В итоге мы с водителем на камри накидали мне под колёса снегу, чуть утрамбовали его, он меня толкнул) и я медленно поехал) Он в это время прыгнул в машину и я его выдернул)

Постояли, поржали над липучкой. Дааа говорит, если я себе бы её поставил, точно не выехал даже со двора..

Вот как-то так... Короче у каждого свой опыт, не устану повторять эту фразу!

[VMP]

kartoshka, ))) Так и есть. Я на 120-м прадо на Бридже липучке во дворы с колеёй боялся заезжать, колею липа не держит! Потом, 30 марта 2012 года поехал с семьёй в Магнитогорск в аквапарк. Попали в буран при +1 градусе. Дороги не видно, Прадо плавал по трассе как гомно в проруби! 200км от Орска до Сибая я проехал за 5 (!) часов... В машине самое ценное было - семья, ребенок и жена! После этого, я зарёкся покупать липу. 

[Alexz1]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Липучка хуже даже на асфальте, это из опыта езды на липучках Bridgestone Blizzak DM-Z3 и шипованных ContiIceContact

[скептик]

Короче у каждого свой опыт, не устану повторять эту фразу!

правильнее так: у кого то он есть, а кого то его нет!

[vens98]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Липучка хуже даже на асфальте, это из опыта езды на липучках Bridgestone Blizzak DM-Z3 и шипованных ContiIceContact

Ппц..., договорились, до обсуждались...
А можно узнать уважаемый, откуда такие убежденно авторитетные высказывания?)))
И прежде чем сформулировать столь глубокое замечание, ответить так сказать, поделитесь тем самым опытом которым Вы столь гордитесь.
На каких машина была установлена та самая "ужасТная липучка"(привод) Ее радиус, степень износа, производитель, модель, год выпуска, в каких регионах эксплуатировалась, по каким таким асфальтам, Ваш личный стаж вождения......
Поделитесь, не сочтите за труд, сие очень интересно...)))

[Cadaver]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Липучка хуже даже на асфальте, это из опыта езды на липучках Bridgestone Blizzak DM-Z3 и шипованных ContiIceContact

Ппц..., договорились, до обсуждались...
А можно узнать уважаемый, откуда такие убежденно авторитетные высказывания?)))
И прежде чем сформулировать столь глубокое замечание, ответить так сказать, поделитесь тем самым опытом которым Вы столь гордитесь.
На каких машина была установлена та самая "ужасТная липучка"(привод) Ее радиус, степень износа, производитель, модель, год выпуска, в каких регионах эксплуатировалась, по каким таким асфальтам, Ваш личный стаж вождения......
Поделитесь, не сочтите за труд, сие очень интересно...)))

Слав, не заводись! )))))))) Главное, что люди уже дошли до понимания: летом - летняя резина, зимой - зимняя. Прямая зависимость первого порядка )))). А уж какую именно зимнюю покупать - шипы или липу, пусть каждый сам решает. Вот у нас с тобой разные мнения по этому поводу, но это же не мешает оставаться нам классными пацанами и крутыми перцами? )))))))

[Roman358]

ИМХО, если ездить зимой преимущественно по асфальту - то липучка - ок. Т.к. на асфальте шипы все-же ухудшают сцепление с дорогой. Если снег и лед - то шипы!

Липучка хуже даже на асфальте, это из опыта езды на липучках Bridgestone Blizzak DM-Z3 и шипованных ContiIceContact

Ппц..., договорились, до обсуждались...
А можно узнать уважаемый, откуда такие убежденно авторитетные высказывания?)))
И прежде чем сформулировать столь глубокое замечание, ответить так сказать, поделитесь тем самым опытом которым Вы столь гордитесь.
На каких машина была установлена та самая "ужасТная липучка"(привод) Ее радиус, степень износа, производитель, модель, год выпуска, в каких регионах эксплуатировалась, по каким таким асфальтам, Ваш личный стаж вождения......
Поделитесь, не сочтите за труд, сие очень интересно...)))

Слушай, дружище, да ездий хоть на голых дисках, никто ж никого не неволит... у каждого свой опыт) у человека один, у тебя другой... стоит ли из-за разных точек зрения плеваться в монитор и клаву топтать почем зря). Вообще если кто заходит в эту тему, то уж никак не для того чтоб почитать посты и определиться чегож ему купить на зиму - обычно все уже все купили и заходят высказать свое авторитетное ИМХО. Вот и забей, оставайся при своем и поф на все) ты думаешь что кому то здесь чего-то докажешь ?? - отнюдь)))