Печать

[Серёня]

Не совсем по теме, но после преодоления достаточно глубокого брода поехал проверить масла везде: в переднем мосту была эмульсия 

Сальники вроде все в порядке, по крайней мере нет ни малейших намёков на подтекание масла, сопун вроде выведен в самый верх подкапотного пространства ещё на заводе, правильно??? Откуда???

Да тоже репу чешу, последний раз плавал, в раздатке нашол эмульсию, сапуны выведены, всё вроде герметично...... через сальники? Ну не может же стока конденсата, при смене температуре весной выделять....прошлый год, везде нормально, задний мост ни с того ни ссего заимульсировал. Кароче выводи не выводи, а сматреть всё равно надо...

[TSM25]

Сапуны Серёга не панацея, а небольшое лишь спасение. В случае если после упорной езды встанешь в воде. При охлаждении моста без выведенного сапуна он начинает активно всасывать водицу!!!

[Перехватчик]

Этим летом утопил отцовскую Ниву в болоте. У нее тоже есть сапуны. Так вот вода была во всех агрегатах: И в мостах, и кпп и раздатке. Ну и в салоне конечно))) по сидения. В воде машина стояла с час.  Так что мое мнение, если планируете неглубоко плавать, сапуны выводить однозначно. По крайней мере с мостов..

[Борян]

А если под крышку бака, то тока сапун туда, другое не войдет , да и глаза мозолить будет как чужеродный элемент при заправке!

А что, кто-то так  делал, т.е. под крышку бака и чтобы мозолить глаза? У меня стоит сразу за резинкой заливной горловины. Другое дело, что туда ставить сложно.

У тебя примерно стоит вот так (если я правильно понял):


А я имел ввиду такую установку ( как то вот не эстетично да и глаз мозолит):
       

Именно так можешь хоть на метр выше крыши вывести..Все равно воду будешь хапать..
Мост дышать должен...

[Гал]

Я лично под капот вывел все сапуны переднего и заднего редукторов.. коробки и раздатки выведены штатно в капот.. Использовал шланг кислородный и фильтр тонкой очистки жигулевский..

[Bragin]

Я лично под капот вывел все сапуны переднего и заднего редукторов.. коробки и раздатки выведены штатно в капот.. Использовал шланг кислородный и фильтр тонкой очистки жигулевский..

Вот кстати на 4хступке на арабе у меня нифига ни коробка ни раздатка не были выведены, но это на 120ке, как на 100ке не знаю.......

[Гал]

А на мостах печальнее все.. Там сапун выведен между рамой и кузовом, т.е. в районе верхней части арки.. что соответственно толку от него мало.. пришлось тянуть через днище под капот, но результат после бродов такой же.. эмульсия с мостах...

[Петр1975]

У меня Прадо 95, тоже подумываю вывести сапуны в моторный отсек. Вначале хотел в воздушный фильтр, но как выше сказано , что это создаст разрежение и будет тянуть воду, возможно и пыль через сальники. Но вот насчет оставлять ли  родной сапун на конце удлиненого шланга, думаю не стоит, нужно ставить обязательно фильтр, как и описано выше. Сапун работает как клапан (если конечно заранее из него не убрать пружинку с резиновой шайбой), выпускает из мостов  избыточный воздух и газы при нагреве, но  в обратном направлении не пропускает, поэтому при остывании вода попадает через сальники как кардана , так и сальники приводов и полуосей, если на конце шланга стоит сапун.

[ДмитрийС]

Это если сальники уже уставшие. У меня был случай, когда я в воде около 10 минут простоял (воды было по сидения в салоне). При этом в воду я въехал на неостывшей трансмиссии. А наоборот, после активноё езды. Масло, естественно, после этого сразу проверил в редукторах и раздатке. Вода не попала. После этого случая я ещё много раз проходил броды, но вода также не попадала.

[Мухамор]

Люди добрые, дали бы кто нить  контакт человека который может сделать штуцер в задний мост вместо сапуна, чтоб на него шланг накрутить.