Печать

[Blade]

Читаю метания желающих сменить свой устаревающий 150 на рестайл, и в голове звучит  -  "Жертвы маркетинга"

Без обид. На правах  юмора   

для начала смените свой увядающий 120 на устаревающий 150, потом поговорим) без обид)

[tarkuss69]

Читаю метания желающих сменить свой устаревающий 150 на рестайл, и в голове звучит  -  "Жертвы маркетинга"

Без обид. На правах  юмора   

Соглашусь пожалуй:). Если по технике все как и прежде, то смысла менять точно нет никакого,пока не укатал 150-й. Но лично у мну теплится надежда, уже совсем призрачная:),что таки будет движка поинтересней 2.8 дизеля. Но шансов ,что это будет сразу, практически никаких.

[tarkuss69]

Ага, и жрет в полтора раза больше чем у Прадоса ....

Кто такое сказал??? Город 14-15 литров против 12,5-13 у Прадоса при одинаковой манере езды. Учитывая, что Прадос легче и меньше, то и расход с этим двигателем будет меньше. Это как 2,7 и 4 литра бензин - объем, мощность и т.п. у 4.0 значительно выше, а по расходу топлива разница очень небольшая.

Катался я месяца три на 200-тке. Летом, практически не трогая педаль ,можно добится расхода в 14.4 литра. Но это нереально. Причём мой город можно сказать деревня,в сравнении с Москвой и Питером:). 16 по городу.Не меньше.Зимой больше на пару литров.

[bosjak]

да не.не жертвы маркетинга-просто с рублем на кармане в лом сидеть-вроде мадам Наибулина и ее окружение лепят нам про инфляцию 4%.а цены все растут.депозит тоже головняк-отнеси деньги в банк и получишь бессоницу.брать лавандосы$ тоже не выход.брать новый-старый.который уже попробовал тож не вариант-это как с девочками.охота другую.новую-поинтересней

[tovdet]

Читаю метания желающих сменить свой устаревающий 150 на рестайл, и в голове звучит  -  "Жертвы маркетинга"

Моему 150ому уже почти 6,5 лет и 175 тысяч пробега, на рестайл не стал менять, не видел смысла, а вот тут задумался .....
Интересная машинка получилась ..... ))))))

[tovdet]

Ага, и жрет в полтора раза больше чем у Прадоса ....

Кто такое сказал??? Город 14-15 литров против 12,5-13 у Прадоса при одинаковой манере езды. Учитывая, что Прадос легче и меньше, то и расход с этим двигателем будет меньше. Это как 2,7 и 4 литра бензин - объем, мощность и т.п. у 4.0 значительно выше, а по расходу топлива разница очень небольшая.

Катался я месяца три на 200-тке. Летом, практически не трогая педаль ,можно добится расхода в 14.4 литра. Но это нереально. Причём мой город можно сказать деревня,в сравнении с Москвой и Питером:). 16 по городу.Не меньше.Зимой больше на пару литров.

Дак и я про то же.
У меня по городу летом 10,5 зимой на литр больше.
У знакомого на 200ке было 16-18.
Трасса я 8-9, он 13-14.
Вот я и пишу, минимум в полтора раза на 200ке расход больше.
Там видимо какие то 200ки не такие )))))

[DAKar]

Читаю метания желающих сменить свой устаревающий 150 на рестайл, и в голове звучит  -  "Жертвы маркетинга"

Моему 150ому уже почти 6,5 лет и 175 тысяч пробега, на рестайл не стал менять, не видел смысла, а вот тут задумался .....
Интересная машинка получилась ..... ))))))

Интересная? Так ее живьем никто не видел!)

[rishon]

Фоток живьём в инете пока нет.Только из японской брошуры.
Все фотки,которые гуляют по сети тут http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=187978.0

[tovdet]

Интересная? Так ее живьем никто не видел!)

А мне даже на этих кривых фотках нравится

[Povelas]

Менять рестайл на "рестайл 2" имеет смысл только если будет дизель 249 лс и активный круз


ИМХО