1) Смазки для переборки суппорта
Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0511.2)
Тюбик 180 грамм стоит 7.5$
Да, не дешевая, да, тюбик конский, да, проблемно найти…
Но это лучшее из того что я пробовал для этих целей!
ДОСТОЙНОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ!
Все остальные варианты в чем-то проигрывают.
Из альтернативы от лучшего к худшему
Febi 31942
Toyota Rubber Grease
TRW PFG 110
Slipkote 220-R
Запись спустя два года
Тут ничего не поменялось Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0511.2)
2) Смазка для направляющих СУППОРТА
- TRW PFG110 . Тюбик 25 грамм стоит 3$
- Febi 31942 (31942)
Или ее нового преемника
- TEXTAR Hydra Tec (81001400)
Разницы между ими не заметил, разве что в цене
Febi 31942 (31942) — 10$
TEXTAR Hydra Tec (81001400) — 6$
Так же на стадии тестирования новая смазка от ВМПАВТО — PAG (1522)
Все вышеперечисленные смазки из этого пункта являются универсальными, производители заявляют их полную пригодность для применения в суппорте, но я предпочитаю для этого использовать смазку ATE 03.9902-0511.2!
Запись спустя два года
Только TRW PFG110 , без нарекания работает долгие годы. Но с небольшой оговоркой!
Если скоба далеко не новая, зазор между скобой и направляющими суппорта увеличен то могут греметь… Лучше использовать что-то более густое! Например давно всем известную Febi 31942 (31942)
3) Противоскрипная смазка.
А вот тут можно не pагоняться!
Больше всего мне понравились ATE Plastilube и самая обычная медная смазка!
Но применять на легкосплавных суппортах медную не реккомендуется
У ATE существиует всего 2 вида смазок!
Одна для суппорта, о ней выше.
Вторая — ATE Plastilube, она противоскрипная! Нельзя ей мазать направляющие суппорта!
Идет она под 2 кодами, отличие в фасовке:
03.9902-1001.2 35мл
03.9902-1002.2 75мл
Внимательно читаем описание!
ATE Plastilube — это необходимый смазочный материал для ремонта тормозов. Специальный смазочный материал предотвращает ржавление тормозных колодок в направляющих суппорта и возникновение писка тормозов. Для этого все поверхности направляющих в суппорте, а также задняя стенка тормозных колодок должны смазываться перед монтажом тормоза пастой ATE Plastilube.
ATE Plastilube не содержит металлов и наилучшим образом подходит для использования с аллюминиевыми тормозными суппортами.
PS Во многих авторитетных и не очень авторитетных интернет магазинах нам предлагают заменители искомого товара. Со смазками для тормозной системы там полный бардак!
Предложенные вам смазки Textar/Pagid Ceratec это тот же пластилюб! Так же как и Bosch Superfit! Они применяются только в качестве противоскрипа!
Да, кстати! Суперфит так же в 2 фасовках:
5 000 000 150 — Тюбик 100мл
5 000 000 163 — аэрозоль 200мл.
Следующая запись спустя 2 года
А вот тут изменения, я отказался от пластилюбов. Использовал я их давно. Но после нескольких лет испытаний они уступили место ВМПАВТО МС 1600
1505 — 5г. — 0.75$
1507 — 30г. — 3$
1502 — 50г. — 4.5$
1503 — 100г. — 7.5$
Срок ее службы оказался в разы больше пластилюбов.
Так же хорошо подходит для защиты резьбовых соединений, в том числе на штуцерах и тормозных трубках.
Текст не мой, скопирован со страницы человека, который не первый год занимается ремонтом тормозных систем.
Все эти наблюдения были составлены за срок более 4 лет работы и не одной сотни автомобилей побывавших у него на обслуживание тормозной системы.
Я прислушался к мнению этого Мастера более 3 лет назад и никогда ещё не пожалел об этом.
./b]
Автор
Тема: Тормозные диски и колодки для 150 Прадо (Прочитано 510653 раз)
