Печать

[windekt]

Я кстати отловил тенденцию у себя по переключению с газа на бенз и обратно по утрам.  Возникает это только тогда, когда есть перепад температур - ночь машина простояла в относительно теплом гараже, а утром на улице холодно. Сначала редуктор быстро прогрелся, а потом под капотом становится холоднее и он мерзнет, поэтому и получается такая ерунда. Днем же машина стоит на улице (или на ночь во дворе оставлял) - там такого перепада нет и, соответственно, косяка нет.

[Dikman]

Я кстати отловил тенденцию у себя по переключению с газа на бенз и обратно по утрам.  Возникает это только тогда, когда есть перепад температур - ночь машина простояла в относительно теплом гараже, а утром на улице холодно. Сначала редуктор быстро прогрелся, а потом под капотом становится холоднее и он мерзнет, поэтому и получается такая ерунда. Днем же машина стоит на улице (или на ночь во дворе оставлял) - там такого перепада нет и, соответственно, косяка нет.

Должно всё работать ровно, без разницы есть перепад или нет, у меня работает именно так уже не первый год. Пусть спецы голову любят и ищут проблему-но так работать не должно! Переключение на бенз. должно происходить при отсутствии газа в баллоне или когда сам на кнопку нажмёшь, остальное от лукавого...(неправильная настройка, дубовая мембрана, забитый фильтр и т.д.).

[Игорь_99]

А есть у кого нибудь оборудование, где не просверлены отверстия в коллекторе, а стоят проставки газовые под каждую бензиновую форсунку?

[S.Q.Lap]

Игорь_99, я разницы не почувствовал при езде на бензине. На газе тянула вровень с бензом. А вот когда поставил вариатор,- тут на газе едет однозначно лучше, нежели на бензе!

[windekt]

Я кстати отловил тенденцию у себя по переключению с газа на бенз и обратно по утрам.  Возникает это только тогда, когда есть перепад температур - ночь машина простояла в относительно теплом гараже, а утром на улице холодно. Сначала редуктор быстро прогрелся, а потом под капотом становится холоднее и он мерзнет, поэтому и получается такая ерунда. Днем же машина стоит на улице (или на ночь во дворе оставлял) - там такого перепада нет и, соответственно, косяка нет.

Должно всё работать ровно, без разницы есть перепад или нет, у меня работает именно так уже не первый год. Пусть спецы голову любят и ищут проблему-но так работать не должно! Переключение на бенз. должно происходить при отсутствии газа в баллоне или когда сам на кнопку нажмёшь, остальное от лукавого...(неправильная настройка, дубовая мембрана, забитый фильтр и т.д.).

Просят дать машину, чтобы увидеть неисправность...блин это надо им ее на ночь оставлять, чтобы утром выехать и поймать эту хренотень.

[plotigor]

В общем, кому интересно. Поменял варик по гарантии и сделал новые заезды. Начальное, так стояло на прошлом, но поставив новый стал замечать часто температуру за 900.
Смотреть температуру каталиков и что кто скажет по этому поводу.

[Dikman]

В общем, кому интересно. Поменял варик по гарантии и сделал новые заезды. Начальное, так стояло на прошлом, но поставив новый стал замечать часто температуру за 900.
Смотреть температуру каталиков и что кто скажет по этому поводу.

А на бензине какая?, у себя посмотрел- на 5-ти градусах вроде выше 800° не поднимается (но это по городу)

[pvv001]

Я кстати отловил тенденцию у себя по переключению с газа на бенз и обратно по утрам.  Возникает это только тогда, когда есть перепад температур - ночь машина простояла в относительно теплом гараже, а утром на улице холодно. Сначала редуктор быстро прогрелся, а потом под капотом становится холоднее и он мерзнет, поэтому и получается такая ерунда. Днем же машина стоит на улице (или на ночь во дворе оставлял) - там такого перепада нет и, соответственно, косяка нет.

Должно всё работать ровно, без разницы есть перепад или нет, у меня работает именно так уже не первый год. Пусть спецы голову любят и ищут проблему-но так работать не должно! Переключение на бенз. должно происходить при отсутствии газа в баллоне или когда сам на кнопку нажмёшь, остальное от лукавого...(неправильная настройка, дубовая мембрана, забитый фильтр и т.д.).

Просят дать машину, чтобы увидеть неисправность...блин это надо им ее на ночь оставлять, чтобы утром выехать и поймать эту хренотень.

Прекрасно тебя понимаю, сам с проблемой плохого запуска год ездил, не могли поймать. В помледний визит удачно получилась демонстрация.
plotigor, Игорь, спецом за новую прошивку для наших вариков спросил, Миша сделал круглые глаза.

[plotigor]

Dikman, выше 860 на бензе не видел. Там наверняка бенз охлаждает процесс.
pvv001, не пронял про прошивку.

[pvv001]

plotigor, когда был на ТО, про новые прошивки и замену по гарантии от производителя на наши варики мой мастер не слышал. Ты, поправь и извини,если ошибаюсь, выше писал, что элитгазовцы говорили о новой прошивке именно на ЕГ