Печать

[Томат]

Вот еще но с общего по моему автодока!

[IvanSerov]

Написано:
-При ПРОГРЕВЕ двигателя выхлопные газы ОБХОДЯТ охладитель РОГ!
Стало быть-клапан егр ОТКРЫТ! (на прогреве).

Эта информация-(техдок)-для какой машины?

Второе Ваше сообщение,Томат-он противоречит первому.
Это видимо от блогеров,я такие не читаю.

[Томат]

IvanSerov, хорошо, думаю на примере своего двс убедит тебя в том, что на прогреве клапан EGR закрыт.
Скрин сделанный мною моего двс 3л. дизель Праодо 150

[Томат]

IvanSerov, вот тебе еще один скрин надеюсь whiteman, будет не против если я воспользуюсь его скрином от 200ки.

Обрати внимание, что клапан закрыт, а давление топлива указывает на холостой ход, с его слов похоже двс еще температуру рабочую не набрал.


Оригинал брал здесь
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=189811.msg7067979#msg7067979

[IvanSerov]

Томат!
По Вашему скрину: Значение температуры за бортом:16градусов. Не знаю совершннно точно алгоритмов работы ЕГР на Тойоте Прадо,но могу сказать,что разнообразные системы подогрева двигателя включаются обычно при достаточно низкой температуре,+5 град,например.
На втором скрине этого параметра не вижу.

Если даже выяснится,что ЕГР в подогреве двигателя НЕ участвует-тогда вообще будет смешно!в плане его необходимости!

[Андрей 69]

Ну так к чему пришли? 
Глушить или нет? Я так думаю, что если автомобиль эксплуатируется 90% по трассе, то необязательно,  а если 50% в городе, как у меня, то однозначно!

[Андрей 69]

IvanSerov, скорее всего участвует и еще как! Потому как на отключенном егр мотор греется значительно дольше!

[Томат]

Томат!
По Вашему скрину: Значение температуры за бортом:16градусов. Не знаю совершннно точно алгоритмов работы ЕГР на Тойоте Прадо,но могу сказать,что разнообразные системы подогрева двигателя включаются обычно при достаточно низкой температуре,+5 град,например.
На втором скрине этого параметра не вижу.

Если даже выяснится,что ЕГР в подогреве двигателя НЕ участвует-тогда вообще будет смешно!в плане его необходимости!

я не про подогрев описывал, а про рабочую температуру двс, и подогрев двс у меня лично вкл кнопкой физически, а еще пора бы знать, что даже у старых автомобилей с дизельным двс были автоматы прогрева, те которые увеличивали обороты ХХ на не прогретом двигателе, а тут уж в этом поколении тем более.

[Томат]

Вообще как то странно получается общаться даже не понимающий чел поймет, все же выделил осталось посмотреть и вникнуть, но нет!   Давайте уже про любовь по..........им 

[Томат]

IvanSerov, скорее всего участвует и еще как! Потому как на отключенном егр мотор греется значительно дольше!

Участвует конечно же, только вот Система ЕGR, это не только открытый или закрытый клапан EGR, что же вы за народ то такой!
В систему EGR, не только клапан EGR входит, но охладитель например, и при холодном запуске он проходит напрямую не охлаждаясь, ...........................................................................!!!!