Печать

[ATC]

На такое расстояние нужно иногда останавливатся и отдыхать выходить, размятся!

[Томат]

После вольво xc90 на трассе радовался до появления эндорфинов в крови))) Мне несколько человек говорили, что после  девяностика прадик будет трепать по дороге, колея будет вытряхивать с дороги.Все наоборот!Колею не чувствую, в дороге не устаю,но даже не пытаюсь друзьям доказывать. Ведь даже у Дефендера есть фанаты!!!

Все верно Прадик не чувствует колею, но вот многие в кавычках пилоты, любят информативность, а это значит в колее будет не только чувствовать, а даже не хило бросать.
Вот и попробуй всем угодить.

[Томат]

До Прадо были Субару Аутбек и Инфинити ФХ, на них пролетала по 1000 не так тяжело, на одном дыхании.
Хай планирую осенью потестировать, ездила пассажиркой, понравилось

А от чего конкретно в дороге на Прадо, вы испытываете такую тяжесть? Был и у меня Аутбэк, так я особо напряга на Прадо после Аута не почувствовал.

На ухабах приходилось всё время подруливать, что бы сохранить направление движения, машину как будто переставляет после больших кочек или ям, при резких манёврах из полосы на полосу приходится сбрасывать скорость, страшно кренится.
Основное - посадка и сиденье, неудобные при длительных поездках, спина развалилась, как только не меняла регулировки положения спинки и сидушки, ничерта не помогло.

Не замечал такого, видимо крены у всех разные.
Переставлять Прадик не может, если только в подвеску внесли свои изменения, а так же излишние люфты
По сиденьям так же не замечал, может конечно анатомические параметры проигрывают другим производителям, но в целом все ок. особенно с эл. регулировкой и на АКПП подогнать посадку не трудно.
Кстати, ее  тоже правильно нужно подгонять.

[ПолСотый]

Даже и не знаю, что сказать. По трассе езжу много. Машин поменял всяких и разных не одну. Если рассматривать трассу по Европе - может Прадо и не лучший вариант. Там бы я с бОльшим удовольствием ездил бы на пузотерках или кроссоверах. Но Россия... Или СНГ ... Здесь ОДНОЗНАЧНО ПРАДО!!!! Едешь как на танке. Я вообще не смотрю на всякие ямки. Какой Хайлендер нафиг по нашим дорогам??)))) Насчет сидушек - не согласен. Очень комфортно себя чувствую на любых расстояниях. Может все таки дело в другом? Может Прадо все таки МУЖСКОЙ АВТО? По мне, так девушке лучше походит гламурный Лексус, нежели брутальный Прадо. Я свою жену на Прадо не посажу.)))) да и она не хочет))) Ей больше нравится на Прадо ездить в качестве пассажира....

[ЕвгенияS]

Соглашусь, возможно играет роль в общем восприятии комфорта передвижения анатомия кресел и эргономика посадки, но на поведение машины на дороги это мало как сказывается.
Прадо с пневматической и регулируемой по жёсткости подвеской, все узлы исправны.
В городе на нём чувствую себя очень комфортно, а трасса разочаровала...
Зы - по половому признаку авто не делю, по мне так брутальные это LC 200 или MB G класса, а Прадо вполне "зализан" 

[sake]

Даже и не знаю, что сказать. По трассе езжу много. Машин поменял всяких и разных не одну. Если рассматривать трассу по Европе - может Прадо и не лучший вариант. Там бы я с бОльшим удовольствием ездил бы на пузотерках или кроссоверах. Но Россия... Или СНГ ... Здесь ОДНОЗНАЧНО ПРАДО!!!! Едешь как на танке. Я вообще не смотрю на всякие ямки. Какой Хайлендер нафиг по нашим дорогам??)))) Насчет сидушек - не согласен. Очень комфортно себя чувствую на любых расстояниях. Может все таки дело в другом? Может Прадо все таки МУЖСКОЙ АВТО? По мне, так девушке лучше походит гламурный Лексус, нежели брутальный Прадо. Я свою жену на Прадо не посажу.)))) да и она не хочет))) Ей больше нравится на Прадо ездить в качестве пассажира....

Добавлю машин было много разных от пузотерок до паркетников, когда в первой оказался на прадо за рулем по трассе, отметил эта первая машина где после полу дня езды на дальняк шею не сводит, поясница не ломит.Едешь свободно не напрягаясь что подвеску пробьет или еще что нибудь не приятное. Все это относится к прадо в комплектаций с пневмой и КДСС, без Кдсс прадик очень болтает на наших направлениях, их у нас в основном берут чтоб по городу передвигаться, на трассе чаще встречаются    крузаки 200-ые, а прадо очень редко. на дальняк езжу много.

[Вася Рогов]

sake,
без КДСС  ... и по трассе "ходим" и всё  ....

Приезжай в Саратовскую обл..., "лудше" наших дорог не было, нет и не будет.... 

[Владимир 76]

Мужики, понимаю туплю, но бл..., не могу найти тему, где третий ряд сидений на ящик переделывал парень, хелп

[Вася Рогов]

Мужики, понимаю туплю, но бл..., не могу найти тему, где третий ряд сидений на ящик переделывал парень, хелп

держи... http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=31955.msg1772103#msg1772103

[Владимир 76]

Что касается машины, вчера вернулся из дальней поездки, 2800 км за 2 дня. По трассе без замечаний, минус камень в лобовик, но страховка покроет! Прадику респект!!!!