Печать

[Demon163rus]

А машины на механике вживую кто-нибудь видел в салонах?
Когда они появятся в продаже?

В марте обещают . Машин на механике не будет в свободной продаже . Форчунер в комплектации бомж эдишн + мкпп придется заказывать и ждать . Инфа от сотрудников салона .

[RX2LA]

Я так прадо на механике не купил в сентябре)) тогда сказали так:  "ну вы закажите, но если цена поднимется, акция с трейд-ин закончится придется покупать прадо с мкп по новой цене"

[Я Сам]

С уважаемого автофорума "заядлых любителей партайма несъезжающих с асфальта", основные единодушные тезисы:

"Если ездить в режиме 4 WD при полном вывороте руля и резком газе можно сломать правый длинный вал переднего редуктора. (можно поменять только вал)

Если ездить в режиме 2 WD от отсутствия нагрузки разболтает левый короткий вал, а это уже замена подшипников и от перекосов может сломать зубчатую пару. Также при езде в 2 WD резко возрастает нагрузка на задний выход раздатки, задний редуктор, задний кардан, что в конечном итоге приведет к их кончине."

Шта Шта ?
Ржунемогу. А в какую сторону рулить то???
Ну первое как то да, но второе вообще лучше даже не пробовать, а то при езде ещё резина сотрется с колодками )))

Мануал в помощь 

[pavxp]

С уважаемого автофорума "заядлых любителей партайма несъезжающих с асфальта", основные единодушные тезисы:

"Если ездить в режиме 4 WD при полном вывороте руля и резком газе можно сломать правый длинный вал переднего редуктора. (можно поменять только вал)

Если ездить в режиме 2 WD от отсутствия нагрузки разболтает левый короткий вал, а это уже замена подшипников и от перекосов может сломать зубчатую пару. Также при езде в 2 WD резко возрастает нагрузка на задний выход раздатки, задний редуктор, задний кардан, что в конечном итоге приведет к их кончине."

Шта Шта ?
Ржунемогу. А в какую сторону рулить то???
Ну первое как то да, но второе вообще лучше даже не пробовать, а то при езде ещё резина сотрется с колодками )))

Мануал в помощь 

  Я прям тоже ржунемогу от таких раскладов! По версии прадунов и прадоводов, я так понимаю мы с Партаймом, как инвалиды с протезами, вроде есть две ноги, но одна живая-настоящая, а вторая на протезе. Ну чтож, будем теперь иметь статус инвалида, со всеми вытекающими, может ещё дороги пандусами оборудуете или спец. подъемниками и кнопкой вызова медперсонала!!!))) 

[Игоряшка]

Про динамику Прадо и Фортунера 2.7. Форт быстрее по трем причинам: меньше масса автомобиля (2060 кг., и 2030 при снятых задних сиденьях), легче бежит при отключенном передке, а главное - разница в главных передачах. У Прадо 4.777, у Форта 3.909, разница 22 %. Следовательно, и крутящий момент только из-за этой разницы в ГП будет у Форта на 22 % больше, чем у Прадо. А с учетом двух других факторов разница в  крутящем моменте составит не менее 30 %. 

[Я Сам]

С уважаемого автофорума "заядлых любителей партайма несъезжающих с асфальта", основные единодушные тезисы:

"Если ездить в режиме 4 WD при полном вывороте руля и резком газе можно сломать правый длинный вал переднего редуктора. (можно поменять только вал)

Если ездить в режиме 2 WD от отсутствия нагрузки разболтает левый короткий вал, а это уже замена подшипников и от перекосов может сломать зубчатую пару. Также при езде в 2 WD резко возрастает нагрузка на задний выход раздатки, задний редуктор, задний кардан, что в конечном итоге приведет к их кончине."

Шта Шта ?
Ржунемогу. А в какую сторону рулить то???
Ну первое как то да, но второе вообще лучше даже не пробовать, а то при езде ещё резина сотрется с колодками )))

Мануал в помощь 

  Я прям тоже ржунемогу от таких раскладов! По версии прадунов и прадоводов, я так понимаю мы с Партаймом, как инвалиды с протезами, вроде есть две ноги, но одна живая-настоящая, а вторая на протезе. Ну чтож, будем теперь иметь статус инвалида, со всеми вытекающими, может ещё дороги пандусами оборудуете или спец. подъемниками и кнопкой вызова медперсонала!!!))) 

Версии pavxpуперов говорят сами за себя , но с обязательным уточнением инвалидности от именно трех пуль: Партайм скорее похож не на протезы, а  на ситуацию когда человеку прострелили два колена, но он все же немного выздоровел и ходит -на двух негнущихся коленях  (заблокированный межосевой узел) , наивно думая что он как и прежде может "порхать"  .... ...но увы-чуда не происходит

[Игоряшка]

Нет, это  про кастрата: вроде и ходит, и имеет, и иногда даже рассматривает, но ничего уже не может.

[DZEDEN]

"Если ездить в режиме 4 WD при полном вывороте руля и резком газе можно сломать правый длинный вал переднего редуктора. (можно поменять только вал)

Зачем так ездить? Зачем вообще включать полный привод на нормальной дороге? Зачем вообще нужна машина с полным приводом на асфальте?
Этот мануал написан для рекордсмена по количеству хромосом, типа не сушите кошку в микроволновке.
 

Если ездить в режиме 2 WD от отсутствия нагрузки разболтает левый короткий вал, а это уже замена подшипников и от перекосов может сломать зубчатую пару. Также при езде в 2 WD резко возрастает нагрузка на задний выход раздатки, задний редуктор, задний кардан, что в конечном итоге приведет к их кончине."

Это вообще шедевр.
Спрошу ещё раз, у тойоты какой то особенный(говенный) привод и больше ни у кого парт тайма нет?
Как на хундай гранд старексе люди по 300 000км катают с парт таймом и о таком не слышали? Да да микроавтобусе парт тайм и ещё блокировка дифа!
Люди не слушайте людей которые либо всю жизнь на автобусе(короче их ж... возили), Либо ещё что нибуть(абчиталася я).
ЦЕНА да, упадёт и я возьму, ну либо со скидкой.
П.Ц. надеюсь ни кого не обидел, а только на пользу пошло ))))))

[allexey]

По настоящему, претензии к Форчунеру это  парт-тайм и цена. Но ведь по приводу есть выбор:бери Прадо, там все по взрослому и ППП и  статусность и комплектации богаче и 4.0. Вот с ценой немного похуже. Мне кажется,надо сильнее развести Прадо и Форчунер по цене,чтобы они не пересекались. Убрать у первого "бедные" комплектации и все сразу встанет на место. Есть деньги, купишь Прадо, нет, но хочется полноприводный авто с рамой,мостом,блокировками, вот Вам Форч,но только с парт-таймом, и это будет восприниматься не как недостаток, а как особенность этой модели.

[Мерсовод]

Так и есть. Дело в цене