Печать

[rubo979⛽️]

rinatgan2, Эбер нагревает охлаждайку до по моему 70градусов и автоматом отключается .. если температура системы снизится ниже 70 то он снова включится .. я нажал эту кнопку и не трогаю всю зиму .. кроме того что с утра включаю принудительно с телефона

Ну это лишний расход топлива. Тем более что есть возможность управлять с телефона. За 20-25 минут до, надо всего то включить и все. Отработает своё и выключится. Зачем постоянно греть двигатель? Не вижу смысла

[Moralez]

rinatgan2, Эбер нагревает охлаждайку до по моему 70градусов и автоматом отключается .. если температура системы снизится ниже 70 то он снова включится .. я нажал эту кнопку и не трогаю всю зиму .. кроме того что с утра включаю принудительно с телефона

Ну это лишний расход топлива. Тем более что есть возможность управлять с телефона. За 20-25 минут до, надо всего то включить и все. Отработает своё и выключится. Зачем постоянно греть двигатель? Не вижу смысла

В Москве может и нет смысла. А у нас если не нажать эту кнопку, не получится прогреть двигатель в городе (а в сильный мороз и на трассе) до рабочей температуры. А это и повышенный расход и холод в машине и проблемы с прожигом.

[rubo979⛽️]

Ну не все же живут в таких холодных районах, некоторые живут гораздо южнее, и им вообще подогреватель может не пригодится. Помню по старым советским передачам, на северах грузовики вообще не глушили зимой. Может и сейчас так, не знаю. Просто вопрос был немного другой, и отвечали все из расчёта своей локации. Как собственно и я, не имел ввиду особо низкие температуры.
Кстати Sattv 7130 вроде как из Орловской губернии, там сибирских морозов не предполагается.

[lhjy]

В Москве тоже бывают низкие температуры но недолго, легче не заводится в это время. У нас включил осенью весной выключил, по моему у форда так реализовано без ручного управления, если я не ошибаюсь.

[rubo979⛽️]

Одним словом каждый по своему реализует прогрев автомобиля. Если честно, то я раньше не знал о возможности постоянного подогрева двигателя, пока случайно не перепутал кнопки подогрева зоны дворников и ручного включения Эбершпехера. А сейчас просто ставлю таймер на неделю: утро, вечер. И он сам греет и потом отключается. А если не графику, то вручную с телефона запускаю котёл.

[migel]

В Москве тоже бывают низкие температуры но недолго, легче не заводится в это время. У нас включил осенью весной выключил, по моему у форда так реализовано без ручного управления, если я не ошибаюсь.

у всех немцев и ваще европейцах без ручного управления,многие владельцы даж не знают о его существовании

[lhjy]

Вот и я о том же.

[rubo979⛽️]

Выходит если я забыл заправиться и в баке почти пусто, резерв, то он может все топливо высосать и утром можно и не завестись? Или есть ограничение на подобный случай?

[lhjy]

Да нет подогреватель тоже заглохнет вместе с авто, а то акб замучаешься подвозить на санках.

[rubo979⛽️]

Да нет подогреватель тоже заглохнет вместе с авто, а то акб замучаешься подвозить на санках.

Не понял меня, я про топливо, а не аккум. Топливо может закончится, его подогреватель все спалит