Печать

[MSDT]

Компания Mitsubishi решила сделать внедорожник Pajero Sport более привлекательным на российском рынке. Вслед за снижением цен на автомобиль, напомним базовая версия автомобиля теперь предлагается по цене от 2 млн 199 тысяч рублей (ранее 2 млн 399 тысяч рублей), компания увеличила гарантию на внедорожник.
Официальная гарантия на Mitsubishi Pajero Sport теперь составляет 5 лет (ранее 3 года). Гарантия дается с момента поставки первому покупателю сроком не более 5 лет, на следующих условиях:
 В течение первых 24 месяцев эксплуатации – без ограничения пробега;
 В течение оставшихся 36 месяцев гарантия предоставляется, если пробег автомобиля в указанный период составляет не более 150 тыс. км.

[ПолСотый]

Компания Mitsubishi решила сделать внедорожник Pajero Sport более привлекательным на российском рынке. Вслед за снижением цен на автомобиль, напомним базовая версия автомобиля теперь предлагается по цене от 2 млн 199 тысяч рублей (ранее 2 млн 399 тысяч рублей), компания увеличила гарантию на внедорожник.
Официальная гарантия на Mitsubishi Pajero Sport теперь составляет 5 лет (ранее 3 года). Гарантия дается с момента поставки первому покупателю сроком не более 5 лет, на следующих условиях:
 В течение первых 24 месяцев эксплуатации – без ограничения пробега;
 В течение оставшихся 36 месяцев гарантия предоставляется, если пробег автомобиля в указанный период составляет не более 150 тыс. км.

Капец тойоте)))

[EagleRay]

точно, уделали фортунера

[Mihail71]

точно, уделали фортунера

Ещё в зародыше))

[Дедужко]

В смысле.  У кого комок нервов?  Вы о чем?  Я пытаюсь понять,  оно мне надо или нет.  Если для  кого то финтифлюшки ( аля 200-ка) и важны,  то для меня это фиолетово.  Если цена относительно текущей изменится хоть на 100 тысяч - лесом.  Прадо и сейчас и близко не стоит того,  что за него просят.

тебе так фиолетово, что ты нагрелся докрасна))) а сейчас будешь всем доказывать, что не нагрелся))) нет денег - так и скажи, зачем теории под нищебродство подводить?))) даже если цена не изменится относительно текущей - ты попытаешься продать старого коня так, чтоб хватило на нового и обмыть.  знаешь, скока таких цыган вокруг?)))
ну и как математик я не могу пройти мимо глагола "изменится". то есть прадик подешевеет на сотку, но всё равно пойдёт лесом?)) вот в этой оговорочке закопаны твои комплексы, проанализируй 

[Vlad196]

Понял. Ждем тогда 03.10. Мы про 2.7 говорим

И так дождались 03.10.17, докладываю по интересующему меня "Стандарту" с 5МКПП, изменения:
1. Светодиодные дхо.
2. Светодиодные противотуманки.
3. Кожаный руль.
4. Сиденье водителя с подогревом и электрорегулировками.
5. Трехзонный климат-контроль (!!!) вместо кондиционера.
6. 8" экран.

В "Стандарте" с 6АКПП дополнительно еще и камера заднего вида, а с 5МКПП нет, вот так распорядились японцы. 
Информации об изменении конфигурации литых дисков нет, скорее всего узнаем уже на машинах вживую.
Ориентировочная цена за "Стандарт" с 5МКПП 2500 т.р., точно скажут вроде как в конце недели.

[Mihail71]

Понял. Ждем тогда 03.10. Мы про 2.7 говорим

И так дождались 03.10.17, докладываю по интересующему меня "Стандарту" с 5МКПП, изменения:
1. Светодиодные дхо.
2. Светодиодные противотуманки.
3. Кожаный руль.
4. Сиденье водителя с подогревом и электрорегулировками.
5. Трехзонный климат-контроль (!!!) вместо кондиционера.
6. 8" экран.

В "Стандарте" с 6АКПП дополнительно еще и камера заднего вида, а с 5МКПП нет, вот так распорядились японцы. 
Информации об изменении конфигурации литых дисков нет, скорее всего узнаем уже на машинах вживую.
Ориентировочная цена за "Стандарт" с 5МКПП 2500 т.р., точно скажут вроде как в конце недели.

Нормальный вариант

[EagleRay]

2,8 прайсовая цена паджеро спорт бензин 209 лс 8ст в максималке
и за трейд-ин скидка 300
плюс 5 лет гарантии
задумался крепко о смене 120-го
дизельные моторы надоели

[Kriss]

Нормальный вариант

На самом деле не вижу ничего нормального, 2.5 за ручку, а АКПП добавит ещё +200 - 250 тыр . Итого : сига каска и уже под 3 ляма,  это за практически пустой салон на тряпке и со слабеньким мотором. 

[Mihail71]

Нормальный вариант

На самом деле не вижу ничего нормального, 2.5 за ручку, а АКПП добавит ещё +200 - 250 тыр . Итого : сига каска и уже под 3 ляма,  это за практически пустой салон на тряпке и со слабеньким мотором. 

А какие еще нужны опции?
Кожа тойоты мне не нужна
Да и 2.7 не думаю, что на много хуже дизеля