Печать

[AleksS777]

Ну и собственно сам коллектор, когда засапунила машина - сзади коллектора где вакуумный клапан управления вот этими заслонками (которые стоят в коллекторе) оттуда начало подтекать масло и попадать на стартер, конечно-же стартер от этого самого масла благополучно открутился - ослаб на верхнем болту крепления и со временем отломил своим весом свой нижний крепежный болт, впоследствии начал раскручиваться пару раз совсем...
На втором цилиндре одна заслонка оказалась почему-то погнута.

Тоже самое было, а я голову ломал как так у меня болт верхний на стартере отломило

Не может болт раскручиваться,если на него масло попало.Просто недостаточная затяжка была.
Иначе все КАМАЗы бы давно раскрутились.

Может! Камазы и раскручиваются! Если недостаточная затяжка, то почему тогда прикрутив его снова, и затянув до упора он снова и снова откручивался!??? Раза так 3!

А почему у других не откручивается ?

Ну так у других масло пока!!! еще не льется со впуска на этот болтик ))

[AleksS777]

Воот еще немного и все узнаете + 4 голоса в первый пункт идет с удаленного мною лишнего варианта!
Кстати, есть ли здесь люди, кт может дать контакты завода ТОЙОТА в Японии? Куда им можно написать хотя-бы на английском!!??

все таки япы напортачили? 

Не верю в это. 480 000 косяк япошек вылазил? Чего ждал так долго и раньше не проявился?

Я же пишу - машина отца, а мне то зачем сюда лезть, если она ездит )) Пока не сломалась - вопросов никаких не было )) Каждый день каталась она, наматывая на свои колеса эти километры - без продыху!

[Александр_72]

Ну и собственно сам коллектор, когда засапунила машина - сзади коллектора где вакуумный клапан управления вот этими заслонками (которые стоят в коллекторе) оттуда начало подтекать масло и попадать на стартер, конечно-же стартер от этого самого масла благополучно открутился - ослаб на верхнем болту крепления и со временем отломил своим весом свой нижний крепежный болт, впоследствии начал раскручиваться пару раз совсем...
На втором цилиндре одна заслонка оказалась почему-то погнута.

Тоже самое было, а я голову ломал как так у меня болт верхний на стартере отломило

Не может болт раскручиваться,если на него масло попало.Просто недостаточная затяжка была.
Иначе все КАМАЗы бы давно раскрутились.

Может! Камазы и раскручиваются! Если недостаточная затяжка, то почему тогда прикрутив его снова, и затянув до упора он снова и снова откручивался!??? Раза так 3!

А почему у других не откручивается ?

Ну так у других масло пока!!! еще не льется со впуска на этот болтик ))

Болтик с заслонки впускного коллектора прилетел ?

[AleksS777]

Так а что с той ступенькой что в 4ом циллиндре, блок на проточку?

Да похоже что даже сразу через ремонт!!! Там сторона со впуска больше выработку имеет из-за сажи от ЕГР-а.
Ну а сейчас как и обещал - выкладываю причину...
Что вы видите на фото - то-же вижу и я.

[AleksS777]

Ну и собственно сам коллектор, когда засапунила машина - сзади коллектора где вакуумный клапан управления вот этими заслонками (которые стоят в коллекторе) оттуда начало подтекать масло и попадать на стартер, конечно-же стартер от этого самого масла благополучно открутился - ослаб на верхнем болту крепления и со временем отломил своим весом свой нижний крепежный болт, впоследствии начал раскручиваться пару раз совсем...
На втором цилиндре одна заслонка оказалась почему-то погнута.

Тоже самое было, а я голову ломал как так у меня болт верхний на стартере отломило

Не может болт раскручиваться,если на него масло попало.Просто недостаточная затяжка была.
Иначе все КАМАЗы бы давно раскрутились.

Может! Камазы и раскручиваются! Если недостаточная затяжка, то почему тогда прикрутив его снова, и затянув до упора он снова и снова откручивался!??? Раза так 3!

А почему у других не откручивается ?

Ну так у других масло пока!!! еще не льется со впуска на этот болтик ))

Болтик с заслонки впускного коллектора прилетел ?

Не совсем !Пару минут терпения! Здесь видео выкладывается?

[Cadaver]

Видео через Ютуб.

[AleksS777]

Вот вам и ЕГР!!! Машине еще ездить да ездить, если бы не он!!!
Это собственно теплообменник ЕГР, туда с завода никто не лазил! Выводы пожалуйста сделайте сами, можете мне о них не писать!!!

[Александр_72]

Все таки с заслонки .только ЕГР

[скептик]

ну слава Богу! а то некоторые уже в волшебство верить начинали!

[AleksS777]

Все таки с заслонки .только ЕГР

Ага, я его сразу в сторону отбросил, и поэтому без внимания он остался )) Ну факт то в том - что косяк то не наш! Что там его - масло в выпуске отъело )))? Или может теплобменник антифриз кидал )) и его отмочило он и открутился ))!? Неа нет этого, чисто Тойотовский косяк!