Печать

[golosoff]

30-40 минут — это не короткие. Я бы термостат проверил. Ну не должно быть такого.

[MAPAT]

30-40 минут — это не короткие. Я бы термостат проверил. Ну не должно быть такого.

30-40 это максимум, когда попадаются пробки с режимом 50м проехал 1мин. стоишь, а если без пробок то 15 минут до работы. С термостатом всё в порядке иначе бы сразу замёрз во время движения. 

[Smurf]

Чего это ему недогретому быть?  Котел вполне нормально прогревает авто на автозапуске. Разницы нет. Или есть, но я не замечаю.

[golosoff]

Чего это ему недогретому быть?

Раз вязкогрейка работает, температура двигателя ниже 75°.

[Kae71]

На новом прадо не нашёл предохранителя на вязкостную муфту. Не подскажете?

[Gons4eg]

Я тоже заметил, что при включении кнопки "вязки", ярко выраженного эффекта нет, а расход заметно увеличивается.

Тоже выключил. Ибо нах мотор нагружать, все равно подогреватель работает.  По 20-30 мин на автозапуске нагревается что с кнопкой, что без.

Я почему-то думал, что вязкогрейка чисто от аккумов работает 
Тогда действительно получается, что котел намного практичнее.

[golosoff]

Тогда действительно получается, что котел намного практичнее.

Убей, не понимаю, зачем противопоставлять два устройства, служащих одной цели. По мне самое дорогое из этого всего — мотор, и чем быстрее он прогреется, тем дольше проживёт. Поэтому включаю все подогревайки и не парюсь.

До 75° работают вместе, потом вязкогрейка вырубается и продолжает один котёл. Скорость прогрева в этот момент ощутимо падает.

[Gons4eg]

А какой вообще принцип работы вязкогрейки? Где-то можно посмотреть?

[golosoff]

А какой вообще принцип работы вязкогрейки? Где-то можно посмотреть?

Первый пост этой самой темы.

[Gons4eg]

Ох, елки  . Спасибо!