Печать

[arrows]

С нуля дилер заливал 5W40, жора нет, пробег 112 т.км.

Они бы еще 50-ку лили, им же пофиг, машина не своя.

[VAL12]

Обратил внимание: у всех, кто с нуля заливал 0W-20 и при этом были проблемы с масложором, так вот: эти проблемы начинаются примерно на 200тк. Возможно, это потолок ресурса наших движков на 0W-20.

Особенно смешно звучит у всех.))))

Прежде чем смеяться, стоило бы фразу до конца дочитать: "у всех, кто с нуля заливал 0W-20 и при этом были проблемы с масложором". Впрочем, можете продолжать есть кактус ))) Тут вроде, обсуждаем сообщения клубня, который на 0W-20 уже к 220тк доехал до капиталки (замены машины оптом), или не так? 

С нуля дилер заливал 5W40, жора нет, пробег 112 т.км.

Пробег - мизерный для Prado. У нас на работе старый служебный Прадик 4.0л, пробег на сегодня 286тк. Без капиталки. Льют всегда в нашем же гараже 5W-40 (несколько бочек на весь автопарк давно закуплено). Жора нет в принципе: водителя спрашивал.

[arrows]

Прежде чем смеяться, стоило бы фразу до конца дочитать: "у всех, кто с нуля заливал 0W-20 и при этом были проблемы с масложором".

Я то читаю все, но под этим "у всех", тут только один BMaximov, больше никто не подходит под эти, ваши  параметры.

[BMaximov]

До 160 тыс. я заливал бочковое и тоетовское и идемитсу.  Как в Москву переехал покупал уже сам идемитсу зепро в металлической коньистре. Основной вопрос,  что лить сейчас чтобы не влететь опять).

[BMaximov]

По совету ранее закупил р..нол.  но брал на вб. Вот теперь думаю, вылить 10 тыс. В унитаз?)

[arrows]

По совету ранее закупил р..нол.  но брал на вб. Вот теперь думаю, вылить 10 тыс. В унитаз?)

Так и не написал самое главное, через сколько км менял масло?
Зачем выливать, если купил не у левого продавца, а у оф поставщика, хоть и на вб. Сейчас многие оф представители торгуют на маркетплейсах оригинальным товаром.
Какой вязкости масло купил?

[VAL12]

Прежде чем смеяться, стоило бы фразу до конца дочитать: "у всех, кто с нуля заливал 0W-20 и при этом были проблемы с масложором".

Я то читаю все, но под этим "у всех", тут только один BMaximov, больше никто не подходит под эти, ваши  параметры.

Это потому, что у иных проблемы начинаются и раньше. Читаем в этой же ветке:

Впервые столкнулся с доливкой масла.
Проехал всего 10 тысяч км, за 181 моточас, на масле синтетика,  Eneos 0w-20 и на отметке 9,4т.км. пришлось долить 300 мл. масла, т.к. уровень по масленному щупу  был чуть выше минимума.
Масло рассчитано на 250 моточасов минимум.
Из 10 тысяч пробега основной пробег по трассе со скоростями до 110, очень редко 120. Средняя скорость по трассе, при расстоянии почти в 600 км 85-93 км/час. Бездорожье в пробеге отсутствует.
Это норма - расход масла? Или это только на масле Енеос?

Можно ещё в другой ветке почитать, где про 4.0л. Она - не спорю - начинается с удаления катов, но в них ли причина дикого жора масла (1мл на 1км) или в постоянной езде на всех 137тк на 0W-20 - так и не выяснили:
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=214183.0
Надеюсь, вы своими героическими экспериментами на своей же машине и машине/машинах уважаемого BMaximov откроете нам истину? 

[BMaximov]

По совету ранее закупил р..нол.  но брал на вб. Вот теперь думаю, вылить 10 тыс. В унитаз?)

Так и не написал самое главное, через сколько км менял масло?
Зачем выливать, если купил не у левого продавца, а у оф поставщика, хоть и на вб. Сейчас многие оф представители торгуют на маркетплейсах оригинальным товаром.
Какой вязкости масло купил?

Менял через 10 тыс. Рав..л купил 0W-20.  Ещё такой момент.  В мануале на прошлый прадик былр написано использовать 0W-20 либо 5w30.  В новом мануале написано,  что использовать 0W-20.  Возможно использовать 5w30,  но при возможности заменить его на 0W-20)

[arrows]

Менял через 10 тыс. Рав..л купил 0W-20.  Ещё такой момент.  В мануале на прошлый прадик былр написано использовать 0W-20 либо 5w30.  В новом мануале написано,  что использовать 0W-20.  Возможно использовать 5w30,  но при возможности заменить его на 0W-20)

Можно лить и 20 и 30, но 10 тыс это много, масло не выдерживает таких интервалов замены, если только  по трассе ездить, то 10 норм. А по городу оно и через 5 тыс уже наносит вред двигателю.
Поэтому многие и считают, так называемые моточасы или наработку двигателя в часах. 250 по моему это уже край.
Представь, 10 тыс км по трассе, при средней 80км/ч, это 125 моточасов, а 10 тыс км по городу при средней 20км/ч, это уже 500 моточасов, разница в почти в пять раз.
Там масло уже как гуталин. Не мудрено, что масложор появился. И в этом нет вины вязкости масла, даже если 40-ку ты бы лил, то с такими интервалами  было бы тоже самое, а может даже и раньше начались бы проблемы. Так что основное  в масле, это вовремя его менять, хоть лукойл, хоть зик, не зависимо от вязкости и тд. Конечно откровенная подделка плохо, но даже на поддельном масле, если заглядывать под капот и контролировать его состояние можно без проблем для двигателя ездить.
Удачи.

[Se®gio]

С нуля дилер заливал 5W40, жора нет, пробег 112 т.км.

Они хоть что зальют, им пофиг.