Печать

[Nikator]

Подставляли микрометр , на магните, к тормозному диску (на его  крайнюю грань) и крутили, отклонений не было.

Еще добавлю что брал дрель и насадку и чистил ступицу, тормозной диск с двух сторон и сам колесный диск места посадки.

Сколько было биение ?

один не более 3 соток  другой 4ех. Перед этим я их проточил (хотя снова можно было это не делать) и сделал ревизию всех суппортов
P.s: при торможении нет вибрации и машину не уводит в сторону , даже со 100 км/ч

[Nikator]

Сейчас, по горячим следам так сказать, прокатился по хорошей  двухполосной дороге.
Вибрация на руле отчетливо  ощущается со 100 и до 140 примерно, далее она чувствуется и попой, а на руле остается мелкая зудящая вибрация вплоть до 160 км(дальше не разгонялся)
Может и вправду резина, на скорости раздувает корд?

[ЮричПитерский]

ну ты же сам написал...

Да, оригинальные 18 диски мне давали на несколько дней покататься- та же история (
Диски первый китай были 106 в размер, сейчас 110.1 но у токаря сделаны центровочные кольца. так что диск еле слазит.

Тогда резину с дисками отметаем!!! Значит железо.
Или не все так однозначно? Только диски дали, без резины?

А сам из какого города? Найти нормальный комплект - переставить - проверить!

[Netnic72]

Сейчас, по горячим следам так сказать, прокатился по хорошей  двухполосной дороге.
Вибрация на руле отчетливо  ощущается со 100 и до 140 примерно, далее она чувствуется и попой, а на руле остается мелкая зудящая вибрация вплоть до 160 км(дальше не разгонялся)
Может и вправду резина, на скорости раздувает корд?

Так ты скажи после балансировки на время пропадает вибрация?

[Томат]

P.s: при торможении нет вибрации и машину не уводит в сторону , даже со 100 км/ч

Уводит в сторону только из за передней оси, на холодном в сторону неисправного суппорта, на горячем из за потери кпд в противоположную. При подклинивании задних суппортов увода нет, а вот вибрация присутствует в том числе и на руле.

[Nikator]

"Тогда резину с дисками отметаем!!! Значит железо.
Или не все так однозначно? Только диски дали, без резины?
А сам из какого города? Найти нормальный комплект - переставить - проверить!"

Я сам из Новосибирска. Диски с оригинальной резиной геолэндер ат вроде бы, мне дал человек с авито, на возмездной основе. Диски были с облезжим хромом, сказал из за реагентов, а так ничего у него не било.

"Так ты скажи после балансировки на время пропадает вибрация?"
После балансировки вибрация не пропадает, НО она у меня пропадал ровно два раза когда я снимал вместе с колесам тормозные диски (сначало на сто) и зачищал как описывал. И второй раз тоже когда проводил такую манипуляцию сам. Хотя все было довльно таки чисто. Вибрация пропадала ровно до следующего дня. машина в парковке.

"Уводит в сторону только из за передней оси, на холодном в сторону неисправного суппорта, на горячем из за потери кпд в противоположную. При подклинивании задних суппортов увода нет, а вот вибрация присутствует в том числе и на руле."

Ок, гляну еще раз задние тормоза.

Мне просто интересно, почему на идеально ровной дороге на скорости 105+- при повороте руля чуть чуть прям влево - сразу идет вибрация. Так же если повернуть чуть чуть(буквально 10 гралусов) вправо... Если поворачивать сильно вибрации нет.

P.S: благодарю всем кто помогает, честно, даже не ожидал столь подробной и быстрой обратной связи.

[Sattv7130]

На двух!!! штатных комплектах данлопа  сколько не балансировал всегда трусило руль  то есть была вибрация.. чуть больше чуть меньше но она была .. на втором комплекте при износе всего 15% не выдержал уже, и купил штатный бриджстоун .. и вот но счастье, вибрации нет.. Я на балансировки отвалил денег сравнимо с половиной стоимости четырех бриджей
Тоже самое сразу после балансировки проверял будет трусить или нет небольшим отклонением руля в право или лево и если возникала вибрация то можно было и не разгоняться до 110 уже было понятно что будет трусить ..
мое мнение резина или от пропрыгивания лежачих полицейских страдала или тупо неоднородность резины .. короче хер его знает

И еще на штатном данлопе на обоих комплектах подъедало наружную часть шины ..(сход развал практически собственный и без ограничения)  ну и после установки бриджстоуна сход развал не трогал и уже примерно 25ткм пробега и намека нет на подъедание

[Kniaz]

На двух!!! штатных комплектах данлопа  сколько не балансировал всегда трусило руль  то есть была вибрация.. чуть больше чуть меньше но она была .. на втором комплекте при износе всего 15% не выдержал уже, и купил штатный бриджстоун .. и вот но счастье, вибрации нет.. Я на балансировки отвалил денег сравнимо с половиной стоимости четырех бриджей
Тоже самое сразу после балансировки проверял будет трусить или нет небольшим отклонением руля в право или лево и если возникала вибрация то можно было и не разгоняться до 110 уже было понятно что будет трусить ..
мое мнение резина или от пропрыгивания лежачих полицейских страдала или тупо неоднородность резины .. короче хер его знает

И еще на штатном данлопе на обоих комплектах подъедало наружную часть шины ..(сход развал практически собственный и без ограничения)  ну и после установки бриджстоуна сход развал не трогал и уже примерно 25ткм пробега и намека нет на подъедание

Про ваш отзыв о данлопе давненько уже читал. У меня тоже данлоп с салона. Пробег 26 ткм. Тоже замаялся балансировать… То трусит руль слегка, то нет. И колёса местами менял неоднократно… Но больше напрягает гул сзади при скорости от 86 км. Специально прокатился на заднем сиденье справа, гул и вибрация…. Думаю до дилера доехать, пока гарантия не кончилась, хотя веры им нет…

[Nikator]

Ребята! сейчас был снова на сто. Разгоняли авто. Сначала я сидел за рулем - сотрудники слушали. Разгоняюсь 125 км идет сильная вибрация даже боковые зеркала шатаются, и лязг как звук двигателя зил131. под сброс газа лязг на секунду усиливается и пропадает. Сотрудник сам садиться за руль и показывает на мост. Так же разгоняется и мост издает такой лязг+ ходит влево вправо. руку к нему прислоняешь дрожит.
Их предположение, что как раз из за неисправности подшипники или главной пары вибрация передается через кардан задний в раздатку потом передний потом редуктор и уже на колеса. а при повороте сильнее потому что там саттелиты в мосту крутятся одна сторона быстрее другая медленне и толкает.
Томат писал про мост. Возможно ли такое? и главный вопрос как так, пробег 110 по асфальту масло раз в 50т (было темное). и на тебе.

[Александр_72]

неисправные  подшипники гудят  обычно и главная пара тоже.