'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!  (Прочитано 61929 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Томат

  • Гость
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #170 : 29 12 2018, 13:43:05 »
FaricK, вал ТНВД не пробовали крутить, после снятия?
Записан

FaricK

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 42
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #171 : 29 12 2018, 13:55:08 »
Цитата: Томат от 29 12 2018, 13:43:05
FaricK, вал ТНВД не пробовали крутить, после снятия?
Не проворачивается
Записан

Томат

  • Гость
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #172 : 29 12 2018, 14:29:29 »
FaricK, плохо, это еще раз подтверждает, что похоже все таки из за заклинивания плунжеров.
Записан

FaricK

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 42
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #173 : 29 12 2018, 14:41:24 »
Мне повезло, с клапанами все нормально, под замену тнвд, цепь, успокоители, крышка, комплект прокладок и звёздочка калинвала вроде, все по гарантии
Записан

Томат

  • Гость
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #174 : 29 12 2018, 14:47:04 »
FaricK, ты им про воду в ТНВД лучше не говори, в смысле что тут это обсуждал.
Записан

valdis44

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +2192/-8
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10399
  • Город: Кострома
  • Город:
    • Prado 150 3,0d
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #175 : 29 12 2018, 14:48:06 »
Цитата: FaricK от 29 12 2018, 14:41:24
Мне повезло, с клапанами все нормально, под замену тнвд, цепь, успокоители, крышка, комплект прокладок и звёздочка калинвала вроде, все по гарантии
На каком нибудь из поршней нет следов удара от клапанов? sdfdsf
Записан

FaricK

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 42
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #176 : 29 12 2018, 14:51:27 »
Цитата: valdis44 от 29 12 2018, 14:48:06
Цитата: FaricK от 29 12 2018, 14:41:24
Мне повезло, с клапанами все нормально, под замену тнвд, цепь, успокоители, крышка, комплект прокладок и звёздочка калинвала вроде, все по гарантии
На каком нибудь из поршней нет следов удара от клапанов? sdfdsf
Нету следов никаких, ни царапине ни задиров
Записан

valdis44

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +2192/-8
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10399
  • Город: Кострома
  • Город:
    • Prado 150 3,0d
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #177 : 29 12 2018, 15:00:20 »
Цитата: FaricK от 29 12 2018, 14:51:27
Цитата: valdis44 от 29 12 2018, 14:48:06
Цитата: FaricK от 29 12 2018, 14:41:24
Мне повезло, с клапанами все нормально, под замену тнвд, цепь, успокоители, крышка, комплект прокладок и звёздочка калинвала вроде, все по гарантии
На каком нибудь из поршней нет следов удара от клапанов? sdfdsf
Нету следов никаких, ни царапине ни задиров
Странно. ::). По-любому поршни должны были встретиться с клапанами. :'(
Обычно на днище поршня след или даже вмятина от тарелки клапана остается. :-X
Записан

FaricK

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 42
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #178 : 29 12 2018, 15:23:38 »
Цитата: valdis44 от 29 12 2018, 15:00:20
Цитата: FaricK от 29 12 2018, 14:51:27
Цитата: valdis44 от 29 12 2018, 14:48:06
Цитата: FaricK от 29 12 2018, 14:41:24
Мне повезло, с клапанами все нормально, под замену тнвд, цепь, успокоители, крышка, комплект прокладок и звёздочка калинвала вроде, все по гарантии
На каком нибудь из поршней нет следов удара от клапанов? sdfdsf
Нету следов никаких, ни царапине ни задиров
Странно. ::). По-любому поршни должны были встретиться с клапанами. :'(
Обычно на днище поршня след или даже вмятина от тарелки клапана остается. :-X
Все сказали как то странно, может здесь есть специалист который может объяснить
Записан

Томат

  • Гость
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #179 : 29 12 2018, 15:37:07 »
FaricK, думаю при обрыве цепи, сама цепь образовала клин (коленвал перестал вращаться), а из за того, что ТНВД заклинил (не было инерции вращения), механизм ГРМ не провернулся до того момента что бы столкнуться да и цепь вращала ГРМ до разрыва.
Да, повезло, очень редкое явление.
Записан