Печать

[kriptonoviy]

В первый раз выходило тонкой струйкой 3 мм в диаметре точно по центру, а когда второй раз начал шприцевать стала выходить из двух мест по краю шлицевого, но тоже в районе крестовины.  Как вариант, надо спросить счастливого обладателя прадо с пробегом до 10 тыс пропускает ли сальник смазку.

Я счастливый обладатель прадо с пробегом 124 тысячи тоже когда как. То через сальник выдавливает, то с торца в районе крестовины. Сальник с искусственным интеллектом нна!

[S.Q.Lap]

В ветке 90-х народ отписАлся, вроде нашли причину пинков. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=95631.msg1984634#msg1984634

[akva]

[ Вывод- через сальник не должно выдавливать смазку, на то он и сальник.  На очереди замена сальника переднего кардана.

А где тогда должно выдавливать? Смотри, узел работает, смазка загрязняется продуктами износа, когда мы шприцуем, старая смазка заменяется новой, следовательно старая должна выдавливаться...через что? Пральна, через манжету. Задача манжеты - не пропустить ВНУТРЬ грязь и воду, поэтому в обратную сторону - допустимо

114 страниц учимся шприцевать карданы !!!!!!!!!!!!!

Прессмасленка предназначена для полной замены отработанной смазки в тяжело нагруженных узлах с жесткими условиями работы.

Можно не шприцевать (не менять смазку), но тогда менять придется узел. Периодичность 5 000 км. При эксплуатации (преодолении) бродов в течении 24 часов.

Сальников на крестовинах и шлицевых нет - ПИЛЬНИКИ есть. Я думаю что все понимают разницу между сальниками и пыльниками.

[Arsenal]

Темка зачОтная...........отмечусь !! 

[федот да не то]

[ Вывод- через сальник не должно выдавливать смазку, на то он и сальник.  На очереди замена сальника переднего кардана.

А где тогда должно выдавливать? Смотри, узел работает, смазка загрязняется продуктами износа, когда мы шприцуем, старая смазка заменяется новой, следовательно старая должна выдавливаться...через что? Пральна, через манжету. Задача манжеты - не пропустить ВНУТРЬ грязь и воду, поэтому в обратную сторону - допустимо

114 страниц учимся шприцевать карданы !!!!!!!!!!!!!

Прессмасленка предназначена для полной замены отработанной смазки в тяжело нагруженных узлах с жесткими условиями работы.

Можно не шприцевать (не менять смазку), но тогда менять придется узел. Периодичность 5 000 км. При эксплуатации (преодолении) бродов в течении 24 часов.

Сальников на крестовинах и шлицевых нет - ПИЛЬНИКИ есть. Я думаю что все понимают разницу между сальниками и пыльниками.

+100500

[Arsenal]

Вчера шприцевал карданы.........эффект есть !!! Машинка трогается почти идеально,без рывков и толчков.
Вообщето и раньше было нормально,но когда с задней скорости переключал в драйв,ИНОГДА пиналась коробка !!! 

[Алексей 888]

Вчера шприцевал карданы и обнаружил что нет заглушки на заднем кардане где шлицевое соединение. Где её взять? И можно поставить не снимая кардана?

[Алексей 888]

все вопрос снят, завтра токарь выточит. Вердикт, много надо не шприцевать, иначе смазкой и выдавливает.

[механик]

А зачем ты разбирал крестовину?Чтобы пальцы проверить или заглушку промерить?

[Алексей 888]

А зачем ты разбирал крестовину?Чтобы пальцы проверить или заглушку промерить?

Заглушку промерить, ну и не поставишь заглушку пока не снимешь кардан с крестовиной. Когда снял кардан то оказалось что крестовины закусывают . Итог новая заглушка, новые крестовины и много не шприцуем шлицевое соединение,и тогда будет счастье.