Печать

[Wild777]

""Тема для тех, кого жаба душит провести диагностику форсунок со снятием с двигателя на нормальном стенде.""



В прошлом году снял форсунки - откатал на стенде, после отдал на прописку новых компенсационных кодов, после прописал предвпрыск. Везде говорили о том, что форсунки -ИСПРАВНЫ.
Грохочут (только с весны до осени)  -как дикие при температуре примерно до 70 градусов.


""16012008, что ни тема то об этом, пора немного хоть свой автомобиль изучить. ""

ВСЕ ФОРУМЫ ПРОЧИТАЛ!

Просто большинство стендов-кетайское гамно! И тестпланы-гамно!
Тестпланы остались? Покажи!
Стендов DENSO-нет в природе,в отличие от стендов BOSCH ,которые существуют.И даже дело не совсем в оборудовании(но от него тоже зависит)-а то,что DENSO даже планов проверки не дает(а они должны быть,для каждого артикула свои.
Даже на этом форуме можно случаи найти когда на одном стенде форсунки катали-не могли найти причину стука,а на другом-нашли.
Например:   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=198666.40

А фразы типа "машина была на сервисе! ни одной форсунки не приговорили! "-вообще не канают,поскольку  в большинстве сервисов,и у ОД тоже-занимаются в основном пятиминутной проверкой "коррекции по цилиндрам"...даже не понимая,для чего она и на что эти параметры влияют...

valdis44, ну, что ты за человек такой?!  Что еще должно "канать", если я написал, что на трех купленных новыми машинах с самого первого дня и до сих пор прослушивается неприятный стрекот до тех пор пока двигатель не прогреется? Одна машина моя. Куплена в марте 15. Две другие куплены в конце 14. Причем, все три куплены у разных дилеров. В период гарантии, при посещении дилерского сервиса, форсунки ни на одной нашей машине не "приговорили" к замене, хотя дилерам только волю дай- они все поменяют в гарантийный период. Просто подводили к другим новым машинам на складской площадке и демонстрировали такую-же работу 3,0 литрового дизеля. Да и  нелепо бы было считать, что три машины, выпущенные с перерывом в несколько месяцев, имеют одинаковый заводской дефект! К стати, когда я забрал в салоне свою машину, меня сразу удивил этот "стрекот", поскольку, надо отдать должное, на тестовой машине я его не слышал. Может присадка в нее была залита, а может настройки изменены... Но, суть в том, что "стрекот" не является неисправностью, а его отсутствие является лишь следствием действий по его маскировке и, скорее всего, эти действия приводят к каким-то другим негативным последствиям.
А по поводу "канает"- "не канает", то ты для начала докажи, что лично ты купил новую машину и у тебя ни чего не стрекотало, а потом кому-то, что-то объясняй про форсунки. 

P.S. Главное, что нужно знать новоиспеченным владельцам Прадиков с 3,0 литровими дизелями, это -то, что неприятный на слух стрекот является нормой даже для совершенно нового такого двигателя, пока он не прогреется, а бороться с ним или нет- дело хозяйское и, при этом, совершенно бессмысленное.  Ну и напоследок замечу, чтоб дело до личностного конфликта не доводить, что все три машины, которые я привел в пример, считаются российской сборки. Ясное дело, что это условность, поскольку у нас, в лучшем случае, лишь кузов на раму ставили, но все-таки... Может зная на 100%, что двигатель будет эксплуатироваться в россии, японцы в соответствии с этим и настройки ему делали. Тут статистика не помешала-бы: стрекочет на всех новых машинах или только на "российских"? 

У нас же нет полного сборочного цикла в РФ или я ошибаюсь? Насколько мне известно агрегатная группа приходит к нам уже в сборе.. и лишь затем цельной частью устанавливается на раму авто.

[valdis44]

valdis44, ну, что ты за человек такой?!  Что еще должно "канать", если я написал, что на трех купленных новыми машинах с самого первого дня и до сих пор прослушивается неприятный стрекот до тех пор пока двигатель не прогреется? Одна машина моя. Куплена в марте 15. Две другие куплены в конце 14. Причем, все три куплены у разных дилеров. В период гарантии, при посещении дилерского сервиса, форсунки ни на одной нашей машине не "приговорили" к замене, хотя дилерам только волю дай- они все поменяют в гарантийный период. Просто подводили к другим новым машинам на складской площадке и демонстрировали такую-же работу 3,0 литрового дизеля. Да и  нелепо бы было считать, что три машины, выпущенные с перерывом в несколько месяцев, имеют одинаковый заводской дефект! К стати, когда я забрал в салоне свою машину, меня сразу удивил этот "стрекот", поскольку, надо отдать должное, на тестовой машине я его не слышал. Может присадка в нее была залита, а может настройки изменены... Но, суть в том, что "стрекот" не является неисправностью, а его отсутствие является лишь следствием действий по его маскировке и, скорее всего, эти действия приводят к каким-то другим негативным последствиям.

Ты то что за человек,      GTS 12!  Если у тебя все хорошо и "стрекот" не беспокоит-что ж,я рад за тебя!  Что ты тогда взбеленился?   Почему ты вообще называешь этот шум "стрекотом"? Название темы посмотри,почитай что пишут те,кто это прошел-никто не называет это так! Звон,грохот,звон пальцев-но не "стрекот"! Этот неприятный звук я бы никогда не назвал бы так! И я бы никогда не купил бы машину,которая грохочет с новья!

Что еще должно "канать", если я написал, что на трех купленных новыми машинах с самого первого дня и до сих пор прослушивается неприятный стрекот до тех пор пока двигатель не прогреется? Одна машина моя.

Это Ваши личные проблемы.

В период гарантии, при посещении дилерского сервиса, форсунки ни на одной нашей машине не "приговорили" к замене.

А по каким основаниям они будут менять? Стенда у них 100% нет,а коррекция по цилиндрам за допуски при "звоне"-обычно не вылезает!

хотя дилерам только волю дай- они все поменяют в гарантийный период.

Ага,ага.

Да и  нелепо бы было считать, что три машины, выпущенные с перерывом в несколько месяцев, имеют одинаковый заводской дефект

. Да ладно?

когда я забрал в салоне свою машину, меня сразу удивил этот "стрекот", поскольку, надо отдать должное, на тестовой машине я его не слышал.

.
А вот наверное,надо было поинтересоваться!

то ты для начала докажи, что лично ты купил новую машину и у тебя ни чего не стрекотало, а потом кому-то, что-то объясняй про форсунки. 

Нет,с новья не было.   И сейчас нет,после замены одной форсунки.
Доказывать тебе ? нафик надо! 

P.S. Главное, что нужно знать новоиспеченным владельцам Прадиков с 3,0 литровими дизелями, это -то, что неприятный на слух стрекот является нормой даже для совершенно нового такого двигателя, пока он не прогреется,

Ну вот и смысл твоего повествования-пропихнуть свою ИМХошку.Достаточно таких людей по форуму бродит... У них и тормозные суппорта не закисают,и ЕГР не загрязняется,и топливные фильтры можно впихивать в машину какие угодно...

[valdis44]

Вот шум. Как хотите его называйте:"звон","стук","стрекот"!
Так вот-это...баг или фича?
Нормально это или нет?

<a href="http://www.youtube.com/v/Orn8Q33SF0c" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Orn8Q33SF0c</a>

[Александр_72]

Это уже стук и конкретный !

[valdis44]

Это уже стук и конкретный !

Ну и...В чем возможная причина?

[alexandr69]

Это уже стук и конкретный !

Ну и...В чем возможная причина?

На мой  слух форсунка в третьем цилиндре

[valdis44]

Это уже стук и конкретный !

Ну и...В чем возможная причина?

На мой  слух форсунка в третьем цилиндре

Почему именно в третьем?
...Да ну тебя!

[alexandr69]

Это уже стук и конкретный !

Ну и...В чем возможная причина?

На мой  слух форсунка в третьем цилиндре

Почему именно в третьем?
...Да ну тебя!

У меня слух музыкальный  Разьве  не угадал?

[valdis44]

Это уже стук и конкретный !

Ну и...В чем возможная причина?

На мой  слух форсунка в третьем цилиндре

Почему именно в третьем?
...Да ну тебя!

У меня слух музыкальный  Разьве  не угадал?

Вскрытие покажет.

Если я правильно запомнил,кто-то здесь на форуме выкладывал это видео...Никто не помнит?

[Александр_72]

Это уже стук и конкретный !

Ну и...В чем возможная причина?

valdis44 . Если бы мотор был бензиновый .то я бы предположил .что это шатунный стук !