Печать

[Томат]

AlexSS, при нагрузки (ускорение и т.д.) идет впрыск топлива большее количество, опять же не забываем о том, что угол впрыска уходит в раннюю точку, а значит, ростест все остальное в том числе и звук возгорания в цилиндрах, а вот мыть винсом не рекомендую, даже если ты это делаешь по малому кругу.

Тут дело даже не только в грязи (смолы), винс это большой процент керосина, а значит те напряженные детали топливной системы, которые которые подогнаны с тысячными цифрами, как минимум могут просто при трении перегреваться и заклинивая получить быстрый износ трущихся поверхностей, которые в любом случае вылезут раньше времени наружу.

[Александр_72]

AlexSS, при нагрузки (ускорение и т.д.) идет впрыск топлива большее количество, опять же не забываем о том, что угол впрыска уходит в раннюю точку, а значит, ростест все остальное в том числе и звук возгорания в цилиндрах, а вот мыть винсом не рекомендую, даже если ты это делаешь по малому кругу.

Тут дело даже не только в грязи (смолы), винс это большой процент керосина, а значит те напряженные детали топливной системы, которые которые подогнаны с тысячными цифрами, как минимум могут просто при трении перегреваться и заклинивая получить быстрый износ трущихся поверхностей, которые в любом случае вылезут раньше времени наружу.

Полностью согласен !

[valdis44]

AlexSS, при нагрузки (ускорение и т.д.) идет впрыск топлива большее количество, опять же не забываем о том, что угол впрыска уходит в раннюю точку, а значит, ростест все остальное в том числе и звук возгорания в цилиндрах, а вот мыть винсом не рекомендую, даже если ты это делаешь по малому кругу.

Тут дело даже не только в грязи (смолы), винс это большой процент керосина, а значит те напряженные детали топливной системы, которые которые подогнаны с тысячными цифрами, как минимум могут просто при трении перегреваться и заклинивая получить быстрый износ трущихся поверхностей, которые в любом случае вылезут раньше времени наружу.

Полностью согласен !

А может...неправильно делают? (промывку).Недавно двухсотчик отписался-промывал,газуя до 2500 !
Думаю,если обороты выше ХХ не поднимать,так может и прокатит! Там давление в рампе на ХХ около 300 бар всего.А на газовке и до полторы тыщи может скакнуть!

[migel]

и я соглашусь,и добавлю,что один раз попробовал промывку винсом еще на 120ом лет десять назад,в процессе мойки на ХХ минут через 5-7 он умер,бегом в МСК на Каширку за новыми форсунками,естественно замена всех 4х форсунок помогла,мне хватило одного раза....Все зависит от количества отложений

[Wild777]

Я делал на своей двухсотке, залил их в 5л канистру прозрачную, засунул в нее шланг подачи и две обратки (на каждый установил жигулевские прозрачные фильтры чтобы видеть степень загрязнения) и завел на 15мин, затем заглушил на 15мин, затем вновь завел на 15мин только уже держал около 2-2,5 оборотов. Заметил что по компу упал расход на 2-3литра.

У меня все прошло без каких либо нареканий и без дальнейших последствий, напротив мотор стал работать чуть тише (хотя может и самовнушение), а также упал расход как я и говорил. Возможно это зависит от пробега машины и где заправляешься..

Тут может быть масса сторонних факторов влияющих так или иначе на срок службы форсунок или чего то еще..

[alexandr69]

Почитаю

[valdis44]

Я делал на своей двухсотке, залил их в 5л канистру прозрачную, засунул в нее шланг подачи и две обратки (на каждый установил жигулевские прозрачные фильтры чтобы видеть степень загрязнения) и завел на 15мин, затем заглушил на 15мин, затем вновь завел на 15мин только уже
 держал около 2-2,5 оборотов. Заметил что по компу упал расход на 2-3литра.

У меня все прошло без каких либо нареканий и без дальнейших последствий

Это по инструкции по промывке,или нет?

[Wild777]

Я делал на своей двухсотке, залил их в 5л канистру прозрачную, засунул в нее шланг подачи и две обратки (на каждый установил жигулевские прозрачные фильтры чтобы видеть степень загрязнения) и завел на 15мин, затем заглушил на 15мин, затем вновь завел на 15мин только уже
 держал около 2-2,5 оборотов. Заметил что по компу упал расход на 2-3литра.

У меня все прошло без каких либо нареканий и без дальнейших последствий

Это по инструкции по промывке,или нет?

На ютубе куча подобных видео как с прадиками, так и с двухсотками с полным описанием тех.процесса.

Но, это дело каждого, никто никого ни к чему не склоняет.

[16012008]

Всю зиму двигатель тихо работал. Сейчас опять тарабанит, и при резком нажатии на газ клубок черного дыма. Затихает только когда полностью прогреется.
Отстегнул  джетер немецкий от педали газа (наивно надеялся, что поможет) - не помогло.
Три года двигатель тарабанит - зае..л.
Ни диагностика электронная, ни обкатка на стенде с пропиской новых компенсационных кодов не выявили неисправностей

[Томат]

16012008, что ни тема то об этом, пора немного хоть свой автомобиль изучить.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62782.msg7082830#msg7082830