Печать

[Любовь]

У меня синенький дизель 2006г, кажись. Немцом был.

[Sergik]

 Из-за собственного распиз....ва кончилась саляра, благо толкать не пришлось было с горы так что докатился до самой заправки прямо к колонке.Сразу заправил полный бак,долго крутил в холостую потом завелась.Ездил вчера целый день заводится стала значительно хуже- если раньше с пол.оборота то теперь приходится крутить подольше,как это связано и чё теперь делать?И чем чреваты подобные эксперименты над авто?Если была подобная тема дайте ссылку, а то ничего не нарыл.

[profeSS®]

 Прежде всего слить воду из отстойника, промыть топливную систему(например винсом), прочистить в части топливозаборника(разобрать и промыть, как -  есть в базе знаний), поменять топливный фильтр, дальше по результатам...

[andrey815]

Дизель мыть винсом??? да ладно...

[profeSS®]

 

Дизель мыть винсом??? да ладно...

 По этому вопросу тоже можно спросить PUSH, а можно почитать форум "конкурентов" , этого же пользователя, только там он VI RUS... я надеюсь он меня извинит за цитату...

 "Нет ничего проще. Покупаешь в магазине литр, а лучше 2 литра Винса для промывки топливной дизельного двигателя. Винс-это профессиональная американская химия. Лучше мыть на холодную, т.к фарсунки льют больше и эфект лучше да и Винс не так греется. Фасовка Винса 1литр. От фильтра отсоединяешь шланг который идёт на насос и вставляеш в банку через горловину, второй шланг отсоедини от трубки с обратки(он тоньше в диаметре) и вставь так-же в банку но не глубоко немножко чтоб погружен был. Банка ставится на раму рядом с нососом и двигон заводи. На холостых должен паработать 20 минут потом глуши . Ничего не отсоединяй проверь что-бы шланги были в Винсе поглубже. Перерыв 15 минут, это время остывания Винса и смолы и корозия тоже отходят. Потом опять заводи и даёш поработать двигону ещё 15 минут, причём каждые 5 минут по три четыре перегазовки до 2000тыс оборотов не резко. Так-же дай остыть Винсу минут 20. Проверь что-бы банка была наполнена не менее половины опусти шланги почти до дна и заводи. Теперь обороты двигателя должны быть около 1500-2000 как-бы плавать заставь постоянно повышение и понижение оборотов но не более 5 минут. После этого глуши и поменяв топливный фильтр трубки ставь на место. Прокачай и заводи, при этом рекомендую первые секунды покачать на работающем двигателе. Результат услышишь сам и почуствуешь. Рекомендовано мыть каждые 30тыс км. Повторно можно мыть через 1500км. но я мыл каждые 500км. т.к после каждой промывки двигон работал мягче."

вот картинка...


 
 вот как-то так...

[flamin]

Это Бельгийская химия

[evgeny74]

я себе помыл.после первого раза чет не понравилось потом помыл второй раз и поменял все фильтра машинка намного живее стала и тише работать начала

[andrey815]

Блин, я всё конечно понимаю, но сопла в форсунках... если это всё (смолы отложения) куском отвалятся после фильтра, это ж пипец сразу, мда... ну как говорится, кто не рискует, тот не пьёт шампанского

[Igor908]

Ты имеешь ввиду отвалятся до форсунок?

[andrey815]

Ну да, всё что после фильтра, имхо это рисковое мероприятие, и нужно заранее подыскать грамотного топливщика, чтоб лечил в случае если форсунки лить начнут или того хуже, забьются.