Печать

[newwhitebear]

Вот наверно штука интересная все даки иногда, но бывает идёшь так с прицепом, а перед тобой две фуры друг за другом встали и вот тут и надо весь момент применить, какой может этот тракторишко выдать, но наверно сначала так попробую а потом буду заказывать 

[CUSCO]

Привет всем, я тут тоже почитал немного и вот скажите тут все про динамику и скорость пишут с этим чипом, а вот если мне прицепы таскать с параходиком таким не лёгким, то этот чип мне поможет как-нить, положительно, иль не стоит и заморачиваться а? 

Момент больше, тяга лучше, думаю что будет веселее.

Вообщем подумал ну его нах,Илюха а твоя кстати замена ТНВД никак случайно с этим не связана? И как ты к О.Д. ездил снимал чип?

Нет не связана, я не один с такой ошибкой, на других чипов нет. Чип снимаю, но один раз забыл, внимания на него никто не обратил.

[Eugene]

У моего знакомого 100 крузер с компрессором, машина уже 5 лет ездит с ним и прошла более 100 т. км, с коробкой ничего не делали, момент более 600 нм, проблем с коробкой и перегревом нет

Итак..
Насколько я понимаю, машинка дизельная.. Тогда она в стоке имеет 434 Нм крутящего момента при установке оригинального!!! механического компрессора TRD вкупе с идущим нагнетателем Eaton M90, специально разработанного для двигателя 4,7 л V8 мы имеем увеличение мощности  +112 л.с. ( +46%) и увеличение крутящего момента + 79 Нм ( + 25%).
434+79 =513Нм. Это никак не 600.. Но.. если коробка та же, что и на Прадо 150, то, значит +103Нм, о котором говорилось ранее к имеющимся 410Нм, она должна переварить.
Но работать, я так думаю, будет при постоянных нагрузках, близких к критическим..
_http://www.pitstop.zp.ua/prod/tuning/kompressors/TRD/

[CUSCO]

У моего знакомого 100 крузер с компрессором, машина уже 5 лет ездит с ним и прошла более 100 т. км, с коробкой ничего не делали, момент более 600 нм, проблем с коробкой и перегревом нет

Итак..
Насколько я понимаю, машинка дизельная.. Тогда она в стоке имеет 434 Нм крутящего момента при установке оригинального!!! механического компрессора TRD вкупе с идущим нагнетателем Eaton M90, специально разработанного для двигателя 4,7 л V8 мы имеем увеличение мощности  +112 л.с. ( +46%) и увеличение крутящего момента + 79 Нм ( + 25%).
434+79 =513Нм. Это никак не 600.. Но.. если коробка та же, что и на Прадо 150, то, значит +103Нм, о котором говорилось ранее к имеющимся 410Нм, она должна переварить.
Но работать, я так думаю, будет при постоянных нагрузках, близких к критическим..
_http://www.pitstop.zp.ua/prod/tuning/kompressors/TRD/

На том сайте пишут что попало, вы поройте ещё инет, момент с компрессором около 600, двигатель бензин, дизель на 100 был только 6ти цилиндровый, да и компрессоры на дизеля не встречал ещё.

[kosta86]

У моего знакомого 100 крузер с компрессором, машина уже 5 лет ездит с ним и прошла более 100 т. км, с коробкой ничего не делали, момент более 600 нм, проблем с коробкой и перегревом нет

Итак..
Насколько я понимаю, машинка дизельная.. Тогда она в стоке имеет 434 Нм крутящего момента при установке оригинального!!! механического компрессора TRD вкупе с идущим нагнетателем Eaton M90, специально разработанного для двигателя 4,7 л V8 мы имеем увеличение мощности  +112 л.с. ( +46%) и увеличение крутящего момента + 79 Нм ( + 25%).
434+79 =513Нм. Это никак не 600.. Но.. если коробка та же, что и на Прадо 150, то, значит +103Нм, о котором говорилось ранее к имеющимся 410Нм, она должна переварить.
Но работать, я так думаю, будет при постоянных нагрузках, близких к критическим..
_http://www.pitstop.zp.ua/prod/tuning/kompressors/TRD/

Постоянные нагрузки близкие к критическим будут если будешь постоянно ездить тапка в пол по городу или ичаствовать в ралли рейдах. Мне допустим чиповка нужна только для обгонов на трассе, а в других случаях если я еду ровно те же 110 что и без чипа ездил, то и нагрузка на коробку должна быть та же

[lexito]

что бы машина ехала быстрее, увеличивай мощность или облегчай вес

[Oberst]

что бы машина ехала быстрее, увеличивай мощность или облегчай вес

на дизеле облегчение веса .....как бы это сказать.что выкинуть на 200 кг?весь салон,оставим только водительскую табуретку?

[lexito]

что бы машина ехала быстрее, увеличивай мощность или облегчай вес

на дизеле облегчение веса .....как бы это сказать.что выкинуть на 200 кг?весь салон,оставим только водительскую табуретку?

это к тому, чтобы быстрее ехала... а там кто как хочет))

200кг - это 0.2- 0.3 секунды на квотере 

[Oberst]

быстрее или динамичнее?))разные вещи.кста,надо понимать что чип не уменьшит разгон до 100 на 3 секунды.))

[lexito]

за счет быстрой динамики, достигается быстрее скорость... имхо
если говорим о вышесказанных чипах, то согласен, что 3 сек, не дает ниодин чип