Печать

[Покемон]

Тут возможно секрет кроется в разных версиях двигателей на GХ. Старый 4.7 с 236 л.с. возможно и уступит Прадо 4.0, ну а GX с модернизированным 4.7 270 л.с. должен быть побыстрее Прадо 4.0

[oleg-330]

Да он быстрее прадика, просто у лексуса шумка лучше, и за счет этого скрадывается ощущение разгона

[Максим69]

Ребзя это ЧУМА!!!после установки я поехал как на седане!!!!! кидает до 4 тыщ оборотов легко!!! едешь реально как на бензе, я даже уверен что 4,0л можно обойти со старта.Порхал по мкаду как на своем аккардеоне))) едешь 120, тапку в пол и вот 160.дальше мне и не нужно!!! я ж не спорт каре, с кем мне соревноваться после 150??? яж на ДЖИПЕ!!!))) установка 5 мин(Олег расказал как, я через пол часа поставил, пока ждал клиента, прям на дороге)
ток ущущения меня ввели в небольшой ступор, мчишь 140(гдет так. чуть более может) и тебя как будто волной воздуха на м.сек. прибивает. сначала думал мож движок не понимает что хочу, да не тахометр спокоен, вообщем грешу на потоки воздуха)))) ему же тяжелее их разбивать)))))
завтра поеду с аккордом утром заеду 201л.с))))если они еще живы.......

[CUSCO]

Ребзя это ЧУМА!!!после установки я поехал как на седане!!!!! кидает до 4 тыщ оборотов легко!!! едешь реально как на бензе, я даже уверен что 4,0л можно обойти со старта.Порхал по мкаду как на своем аккардеоне))) едешь 120, тапку в пол и вот 160.дальше мне и не нужно!!! я ж не спорт каре, с кем мне соревноваться после 150??? яж на ДЖИПЕ!!!))) установка 5 мин(Олег расказал как, я через пол часа поставил, пока ждал клиента, прям на дороге)
ток ущущения меня ввели в небольшой ступор, мчишь 140(гдет так. чуть более может) и тебя как будто волной воздуха на м.сек. прибивает. сначала думал мож движок не понимает что хочу, да не тахометр спокоен, вообщем грешу на потоки воздуха)))) ему же тяжелее их разбивать)))))
завтра поеду с аккордом утром заеду 201л.с))))если они еще живы.......

Видео сделай ))))

[Ky6uk-Py6uk]

Ребзя это ЧУМА!!!после установки я поехал как на седане!!!!! кидает до 4 тыщ оборотов легко!!! едешь реально как на бензе, я даже уверен что 4,0л можно обойти со старта.Порхал по мкаду как на своем аккардеоне))) едешь 120, тапку в пол и вот 160.дальше мне и не нужно!!! я ж не спорт каре, с кем мне соревноваться после 150??? яж на ДЖИПЕ!!!))) установка 5 мин(Олег расказал как, я через пол часа поставил, пока ждал клиента, прям на дороге)
ток ущущения меня ввели в небольшой ступор, мчишь 140(гдет так. чуть более может) и тебя как будто волной воздуха на м.сек. прибивает. сначала думал мож движок не понимает что хочу, да не тахометр спокоен, вообщем грешу на потоки воздуха)))) ему же тяжелее их разбивать)))))
завтра поеду с аккордом утром заеду 201л.с))))если они еще живы.......

а че за чип? где покупал? сколько стоил?

[max462]

Не плохо было бы на 1 странице собрать все наименования чипов. А то на 57 страницах примерно 4-5 чипов и 90% демагогия и флуждения.

[Лёвыч]

Тут возможно секрет кроется в разных версиях двигателей на GХ. Старый 4.7 с 236 л.с. возможно и уступит Прадо 4.0, ну а GX с модернизированным 4.7 270 л.с. должен быть побыстрее Прадо 4.0

Заезжал я  с gx 460 (299 л.с.), мой стоковый прадик 120 объезжает его на корпус! Вот и смотрите сами:)  

[Oberst]

Не плохо было бы на 1 странице собрать все наименования чипов. А то на 57 страницах примерно 4-5 чипов и 90% демагогия и флуждения.

предлагал это.сделать сводную табличку.

[max462]

Не плохо было бы на 1 странице собрать все наименования чипов. А то на 57 страницах примерно 4-5 чипов и 90% демагогия и флуждения.

предлагал это.сделать сводную табличку.

Замешался в рассуждениях он. Я так сказать, обновил его.

[UralGold]

Не плохо было бы на 1 странице собрать все наименования чипов. А то на 57 страницах примерно 4-5 чипов и 90% демагогия и флуждения.

предлагал это.сделать сводную табличку.

пока практическая информация есть только по двум чипам - оригинальному и от CUSCO.
по остальным только теория...