Печать

[GCC]

Помню на паджере родная акб Yuasa отработала 5лет и была благополучно заменена на акб Ista. Сейчас вторая прада ездит на какой-то Варте, купленной на авторынке. Т.е. акб покупаю не точно такие, как стояли с завода и не вижу в этом какого-то криминала или позора. Лучше я каждые 2-3года буду покупать акб по 100-150дол., чем один раз в пять лет, но за 500дол.

[Nicolss]

[/quote]

Други...расскажите кто ещё с европейским гов*ом(купленным в РФ) под капотом как и я катается!?!?!
Поделитесь, как вы счастливы от этой хрени!!!
Или я в одного быкую в сторону фашистской АКБнки?!?

Был на работе немчура под название Bosch? Вот такой:



Пол года не поработал и издох. Эксплуатация была на жигуле 2104, с электрикой всё в порядке - проверяли в сервисе. Оставлен был на стоянке на новогодние праздники на 10 дней. Пришли после праздников, а он замёрз. После этого зарядку не держал - был выкинут на помойку. Где это виданно, чтоб хороший аккум за 10 дней сдох при температуре минус 10-15 градусов

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Помню на паджере родная акб Yuasa отработала 5лет и была благополучно заменена на акб Ista. Сейчас вторая прада ездит на какой-то Варте, купленной на авторынке. Т.е. акб покупаю не точно такие, как стояли с завода и не вижу в этом какого-то криминала или позора. Лучше я каждые 2-3года буду покупать акб по 100-150дол., чем один раз в пять лет, но за 500дол.

вот они и есть, акб по 100-150дол.
FB   Аккумулятор FB SUPER NOVA    80D26L   Ёмкость 68 A/ч, пусковой ток 590 А      1   > 10   3,866.97р.
причём такая маркировка 80D26L у меня была на родном Панасе

[GCC]

вот они и есть, акб по 100-150дол.
FB   Аккумулятор FB SUPER NOVA    80D26L   Ёмкость 68 A/ч, пусковой ток 590 А      1   > 10   3,866.97р.
причём такая маркировка 80D26L у меня была на родном Панасе

у нас такие не продаются, у нас 95% это европейские марки + отечественный производитель.

[好运 囍 TIR 健康 成功]

вот они и есть, акб по 100-150дол.
FB   Аккумулятор FB SUPER NOVA    80D26L   Ёмкость 68 A/ч, пусковой ток 590 А      1   > 10   3,866.97р.
причём такая маркировка 80D26L у меня была на родном Панасе

у нас такие не продаются, у нас 95% это европейские марки + отечественный производитель.

Да не проблема...можем раз в 2-3 года и с проводником(поезда) тебе отправить

[Strateg]

Пол года не поработал и издох. Эксплуатация была на жигуле 2104, с электрикой всё в порядке - проверяли в сервисе. Оставлен был на стоянке на новогодние праздники на 10 дней. Пришли после праздников, а он замёрз. После этого зарядку не держал - был выкинут на помойку. Где это виданно, чтоб хороший аккум за 10 дней сдох при температуре минус 10-15 градусов

Хронический недозаряд.

[Nicolss]

Пол года не поработал и издох. Эксплуатация была на жигуле 2104, с электрикой всё в порядке - проверяли в сервисе. Оставлен был на стоянке на новогодние праздники на 10 дней. Пришли после праздников, а он замёрз. После этого зарядку не держал - был выкинут на помойку. Где это виданно, чтоб хороший аккум за 10 дней сдох при температуре минус 10-15 градусов

Хронический недозаряд.

Хрен знает Слав, заводился по началу хорошо, работал и в -20 и ниже, в выходные по 2-3 дня простаивал без дела и подумать никто не мог шо он сдохнуть могёт за такой короткий срок. А главное магнитолку вырываем всегда, т.е. подсоса нет, электрика в норме. Вот сдох и всё Гад.

[Гурген]

Помню на паджере родная акб Yuasa отработала 5лет и была благополучно заменена на акб Ista. Сейчас вторая прада ездит на какой-то Варте, купленной на авторынке. Т.е. акб покупаю не точно такие, как стояли с завода и не вижу в этом какого-то криминала или позора. Лучше я каждые 2-3года буду покупать акб по 100-150дол., чем один раз в пять лет, но за 500дол.

 
   А может та родная и больше проработает, тогда есть смысл заплатить 485$ за НАСТОЯЩИЙ ОРИГИНАЛ!

[S 555]

Гурген... я в теме )))
И у ОД и сам обслуживаю и у "дяди Васи" свои авто .... и оригиналом и дублем на свое усмотрение, руководствуясь принципом целесообразности.
Здесь темка про аккумуляторы ))) не будем флудить по поводу императорского качества ... у меня на это похоже отличный от Вашего взгляд ))) останемся при своих))

[GCC]

  А может та родная и больше проработает, тогда есть смысл заплатить 485$ за НАСТОЯЩИЙ ОРИГИНАЛ!

у меня родные больше пяти зим еще не жили.

и еще раз убедился, что они лучшего качества и меньше ломаются, чем Европейские!

"Европейские" это те, что с левым рулем или это те, что собраны в Европе?