Печать

[Strateg]

Как долго мне заряжать? И нужно ли повторять цикл заряд-разряд? Сколько Вольт должно быть стазу же после зарядки, не устанавливая на машину (полностью без нагрузки)

СТЕК - автоматическая зарядка, сама "разберется", что и как.

Цикл проводить не надо.

12,4-12,8 В - в зависимости от производителя.

[Strateg]

И как заряжать перед следующей зимой в качестве профилактики (которая раз в год)? Нужно ли разрядить её? Если да, то до какой глубины, что бы не загубить? Как определить глубину? На выключеной машине без нагрузки, сколько вольт необходимо оставить? До нуля ведь нельзя разряжать, будут необратимые процессы?!

Не заморачивайтесь этим вопросом. Тут уже достаточно много возни.

[Владимир211]

И как заряжать перед следующей зимой в качестве профилактики (которая раз в год)? Нужно ли разрядить её? Если да, то до какой глубины, что бы не загубить? Как определить глубину? На выключеной машине без нагрузки, сколько вольт необходимо оставить? До нуля ведь нельзя разряжать, будут необратимые процессы?!

Я, например, перед холодами заряжаю аккумулятор не менее, чем ночь. Затем смотрю уровень, плотность в каждой банке- если, что ещё оставляю на 5-10 часов- посматриваю периодически... Или оставляю на сутки у хорошего электрика. Всё!

[Гурген]

И как заряжать перед следующей зимой в качестве профилактики (которая раз в год)? Нужно ли разрядить её? Если да, то до какой глубины, что бы не загубить? Как определить глубину? На выключеной машине без нагрузки, сколько вольт необходимо оставить? До нуля ведь нельзя разряжать, будут необратимые процессы?!

Не заморачивайтесь этим вопросом. Тут уже достаточно много возни.

  Зарядился до 13,1В, больше не взял, эти показания без нагрузки(аккум. снят с машины). Этого достаточно? Или ушатанная моя АКБ? И всё таки я не понял, как делать через год профилактическую зарядку? Разряжать включенными фарами, или магнитолой? И до каких пор разрядить? Пока стартер не будет крутить, как в этот раз(остаточное напяжение 7 Вольт без нагрузки) Пожалуйста, посоветуйте, кто знает достоверно!? Для меня очень важно сделать всё правильно!

[Владимир211]

И как заряжать перед следующей зимой в качестве профилактики (которая раз в год)? Нужно ли разрядить её? Если да, то до какой глубины, что бы не загубить? Как определить глубину? На выключеной машине без нагрузки, сколько вольт необходимо оставить? До нуля ведь нельзя разряжать, будут необратимые процессы?!

Не заморачивайтесь этим вопросом. Тут уже достаточно много возни.

   Зарядился до 13,1В, больше не взял, эти показания без нагрузки(аккум. снят с машины). Этого достаточно? Или ушатанная моя АКБ? И всё таки я не понял, как делать через год профилактическую зарядку? Разряжать включенными фарами, или магнитолой? И до каких пор разрядить? Пока стартер не будет крутить, как в этот раз(остаточное напяжение 7 Вольт без нагрузки) Пожалуйста, посоветуйте, кто знает достоверно!? Для меня очень важно сделать всё правильно!

13 в- нормально! Я выше говорил, что делаю подготовку перед холодами. Разряжать можно и фарами и  магнитофоном. 7 в отаточное- подойдёт. Главное, чтобы каждая батарея имела нормальный заряд и ёмкость, т.е. не была замкнутой.

[Strateg]

   Зарядился до 13,1В, больше не взял, эти показания без нагрузки(аккум. снят с машины). Этого достаточно? Или ушатанная моя АКБ? И всё таки я не понял, как делать через год профилактическую зарядку? Разряжать включенными фарами, или магнитолой? И до каких пор разрядить? Пока стартер не будет крутить, как в этот раз(остаточное напяжение 7 Вольт без нагрузки) Пожалуйста, посоветуйте, кто знает достоверно!? Для меня очень важно сделать всё правильно!

АКБ нормальная! Не мешайте технике работать.
Уравнительный (профилактический) заряд можно делать и без разряда.
Если же есть желание знать точную остаточную емкость, тогда запасайтесть шунтами, ореометром и терпением - это процесс требует времени.

[Oberst]

   Зарядился до 13,1В, больше не взял, эти показания без нагрузки(аккум. снят с машины). Этого достаточно? Или ушатанная моя АКБ? И всё таки я не понял, как делать через год профилактическую зарядку? Разряжать включенными фарами, или магнитолой? И до каких пор разрядить? Пока стартер не будет крутить, как в этот раз(остаточное напяжение 7 Вольт без нагрузки) Пожалуйста, посоветуйте, кто знает достоверно!? Для меня очень важно сделать всё правильно!

АКБ нормальная! Не мешайте технике работать.
Уравнительный (профилактический) заряд можно делать и без разряда.
Если же есть желание знать точную остаточную емкость, тогда запасайтесть шунтами, ореометром и терпением - это процесс требует времени.

а нужно ли так заморачиваца???

[Strateg]

На мой взгляд - нет. Это не  система бесперебойного электроснабжения с доступностью 99.9999.

[NΞ√ΞR™]

У нас морозы с 31 числа под 40. Считай, почти неделю. Вот всё это время я не брал авто. Акум мог разрядится (так говорят). Вот сходил, включил Вебасто. Погонял 30 минут, и завёл Прадик. Правда без особого желания он это сделал. Акум стандартный - Варта.  Это уже второй. Первый в прошлую зиму замёрз, при таких же условиях. А летом сдох.

[Гурген]

На мой взгляд - нет. Это не  система бесперебойного электроснабжения с доступностью 99.9999.

По- моему у них одинаковый % доступности... Было бы желание!

Неа. Коэф доступности расчитывается на систему в целом. АКБ является только частью системы.
Одногрупная АКБ + стартер, это только 90%. В данном случае больше и не нужно.

  Да нет, конечно! Точные цифры, как раз не нужны. Хотелось бы "на глазок" разрядить, но так , чтобы не переусердствовать! Поэтому спрашиваю совета на что ориентироваться, подсаживая батарею - на тусклые или погасшие фары, или чтоб стартер перестал включаться??? Некоторые говорят совсем не разряжать!? Я не пойму, лучше разряжать, или нет для максимально длительного ресурса АКБ???