Печать

[timoxa]

Самый правильный забор топлива из бака, остальное от лукавого!
Ты сечение топливопровода гидроника видел? Сравниваем с диаметром топливопровода прадика и прикидываем, что через пару гарантийных лет, насос топливный чуток под устанет и ему уставшему придецца поднимать топливо по трубке намного большего диаметра, чем его родной топливопровод, начнут возникать косяки по топливу, отсутствие запала и т.д. можно конечно так запитываться, но бак, это самый верный вариант. мои хлопцы практикуют доп бачек грамм на 500, он питается от обратки и постоянно полон, на один запуск гидроника ему хватает топлива(отфильтрованного). А потом запуск и опять наполнение.
Доп канал, это на органе управления фиолетовый провод, на сигналке не знаю, я в них мало что понимаю, могу кнопки понажимать))

[Master of the Universe]

..............и проводка  (вот тут есть открытый вопрос - как подключить к доп каналу сигналки).
..........

там все очень просто.....откручиваешь крышечку пульта Вебасты и смотришь где контакты кнопки принудительного запуска.....туда и припаиваешь аккуратненько провод от допканала.......


ПиСи если не получится, то напиши....... потом как-нить я сфотаю как у меня сделали....

[timoxa]

ПиСи если не получится, то напиши....... потом как-нить я сфотаю как у меня сделали....

ага и вышлеш новый пультик)))))))))))

[Виталий НК]

Самый правильный забор топлива из бака, остальное от лукавого!
Ты сечение топливопровода гидроника видел? Сравниваем с диаметром топливопровода прадика и прикидываем, что через пару гарантийных лет, насос топливный чуток под устанет и ему уставшему придецца поднимать топливо по трубке намного большего диаметра, чем его родной топливопровод, начнут возникать косяки по топливу, отсутствие запала и т.д. можно конечно так запитываться, но бак, это самый верный вариант. мои хлопцы практикуют доп бачек грамм на 500, он питается от обратки и постоянно полон, на один запуск гидроника ему хватает топлива(отфильтрованного). А потом запуск и опять наполнение.
Доп канал, это на органе управления фиолетовый провод, на сигналке не знаю, я в них мало что понимаю, могу кнопки понажимать))

Интересно про доп бачек- из нержавейки делали?

Вот такой у меня таймер....

[timoxa]

Самый правильный забор топлива из бака, остальное от лукавого!
Ты сечение топливопровода гидроника видел? Сравниваем с диаметром топливопровода прадика и прикидываем, что через пару гарантийных лет, насос топливный чуток под устанет и ему уставшему придецца поднимать топливо по трубке намного большего диаметра, чем его родной топливопровод, начнут возникать косяки по топливу, отсутствие запала и т.д. можно конечно так запитываться, но бак, это самый верный вариант. мои хлопцы практикуют доп бачек грамм на 500, он питается от обратки и постоянно полон, на один запуск гидроника ему хватает топлива(отфильтрованного). А потом запуск и опять наполнение.
Доп канал, это на органе управления фиолетовый провод, на сигналке не знаю, я в них мало что понимаю, могу кнопки понажимать))

Интересно про доп бачек- из нержавейки делали?

нет, вроде метал, но из нержавейки вообще бы было комильфо!

[Виталий НК]

Самый правильный забор топлива из бака, остальное от лукавого!
Ты сечение топливопровода гидроника видел? Сравниваем с диаметром топливопровода прадика и прикидываем, что через пару гарантийных лет, насос топливный чуток под устанет и ему уставшему придецца поднимать топливо по трубке намного большего диаметра, чем его родной топливопровод, начнут возникать косяки по топливу, отсутствие запала и т.д. можно конечно так запитываться, но бак, это самый верный вариант. мои хлопцы практикуют доп бачек грамм на 500, он питается от обратки и постоянно полон, на один запуск гидроника ему хватает топлива(отфильтрованного). А потом запуск и опять наполнение.
Доп канал, это на органе управления фиолетовый провод, на сигналке не знаю, я в них мало что понимаю, могу кнопки понажимать))

Интересно про доп бачек- из нержавейки делали?

нет, вроде метал, но из нержавейки вообще бы было комильфо!

У меня друзья из нержавейки варят и точат всё что угодно - узнаю ценник. Думаю что не дорого будет! Думаю мл на 800 за глаза!

[timoxa]

Самый правильный забор топлива из бака, остальное от лукавого!
Ты сечение топливопровода гидроника видел? Сравниваем с диаметром топливопровода прадика и прикидываем, что через пару гарантийных лет, насос топливный чуток под устанет и ему уставшему придецца поднимать топливо по трубке намного большего диаметра, чем его родной топливопровод, начнут возникать косяки по топливу, отсутствие запала и т.д. можно конечно так запитываться, но бак, это самый верный вариант. мои хлопцы практикуют доп бачек грамм на 500, он питается от обратки и постоянно полон, на один запуск гидроника ему хватает топлива(отфильтрованного). А потом запуск и опять наполнение.
Доп канал, это на органе управления фиолетовый провод, на сигналке не знаю, я в них мало что понимаю, могу кнопки понажимать))

Интересно про доп бачек- из нержавейки делали?

нет, вроде метал, но из нержавейки вообще бы было комильфо!

У меня друзья из нержавейки варят и точат всё что угодно - узнаю ценник. Думаю что не дорого будет! Думаю мл на 800 за глаза!

согласен, и в разрез обратки!
только бачек с 3мя штуцерами, два вверху для разрезанной обратки, один внизу, для котла и это...
удачи)))

[Виталий НК]

Вот схема подключения! Может кто подскажет как запуск с сигналки сделать?

[kranium]

там все очень просто.....откручиваешь крышечку пульта Вебасты и смотришь где контакты кнопки принудительного запуска.....туда и припаиваешь аккуратненько провод от допканала.......

+1,, я еще проще сделал-по схеме цвет провода смотришь и к нему подпаиваешься, только если доп канал "-" надо его на "+" перевести через релюшку...

[Pilgrim]

вот у меня сейчас гидроник с установкой 35т.р. 4.3КВ, это при стоимости самого гидроника 32000, выходит, что работа стоит всего 3000

3000 - что-то совсем даром выходит.  У нас за такие деньги ни кто не работает...

А вот подскажите, куда ставят подогреватель, если правый угол у перегородки уже чем-то занят (у меня там газовое оборудование стоит)?  Думал в правый передний угол (рядом с фарой) под бачок гидроусилителя.  Но думаю что шлангов не хватит через весь моторный отсек тащить.