Печать

[Best]

Мы предоставляем скидку 10% на работы и 5% на запасные части участникам интернет форумов и тематических  сообществ.

Хочу сделать сход развал на Прадике, звоню, говорят стоимость работ- 3 800руб. По поводу скидок, категорическое нет, не слышали, не дадим.

[Леха69]

Я на месте с мастером  разговаривал .

[tdaa]

Мы предоставляем скидку 10% на работы и 5% на запасные части участникам интернет форумов и тематических  сообществ.

Хочу сделать сход развал на Прадике, звоню, говорят стоимость работ- 3 800руб. По поводу скидок, категорическое нет, не слышали, не дадим.

Добрый вечер!

Стоимость регулировки развал-схождения на Ваш автомобиль составляет - 3800р. Если на автомобиле установлена не штатная подвеска и колеса, то развал-схождение составит - 4500р. При условии если подвеска автомобиля в порядке, нет люфтов в сайлентблоках, шарнирах и регулировочные узлы не требуют разработки или замены.

Если Вы являетесь клубным клиентом, то при предъявлении клубной карты у Вас будет рассчитана скидка 10% на работы и 5% на запчасти.

Наш сервис оснащён стендом последнего поколения HANTER, он работает с высокой точностью и эффективностью.

С уважением, Технический сервис Тойота-Алтуфьево

Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17

[tdaa]

Я на месте с мастером  разговаривал .

Добрый вечер!

Благодарим за отзыв! Рады, что Вы выбрали наш технический сервис и остались довольны выбором. Спасибо за оценку нашего труда и сервиса.

Будем рады новой встрече!

С уважением, Технический сервис Тойота-Алтуфьево

Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17

[tdaa]

Сажевый фильтр на Toyota Land Cruiser
Все автомобили Toyota Land Cruiser, начиная с 2015 года выпуска, оснащены сажевым фильтром. Расскажем об особенностях эксплуатации таких автомобилей и обслуживании сажевого фильтра.
Для начала немного истории. В 90-х годах были значительно ужесточены нормы по количеству вредных выхлопов в атмосферу. Это относилось не только к промышленным предприятиям, но и к автомобилям. В связи с этим производство автомобилей стало модернизироваться. Кроме того, были внесены некоторые изменения в технологию производства топлива. Это было необходимо для обеспечения соблюдения новых требований.
В дизельных двигателях стала использоваться система подачи топлива Common Rail. Моторы стали более требовательными к качеству топлива.
Конструкция и принцип действия сажевого фильтра
Сажевый фильтр вводится в конструкцию дизельного двигателя для снижения концентрации отработанных газов в воздухе. Частицы сажи очень мелкие, поэтому их сложно уловить обычным фильтром. Сажевый фильтр действует по принципу диффузии.
Сажевый фильтр представляет собой металлический цилиндр, внутри которого расположена керамическая матрица. Кроме того, в конструкции фильтра предусмотрены датчики, контролирующие его работу.
Для стабильной работы сажевого фильтра требуется его систематическое обслуживание.

Обслуживание сажевого фильтра на Toyota Land Cruiser
Количество сажевых фильтров зависит от модификации автомобиля. На Land Cruiser 200 их два, на Land Cruiser 150 — один. Фильтры устанавливаются в выхлопной системе автомобиля. В процессе эксплуатации фильтр забивается частицами сажи, которые необходимо периодически сжигать. Прожиг сажевого фильтра на Тойота Ленд Крузер осуществляется при температуре 500 градусов Цельсия.
В условиях города получить такую температуру бывает достаточно сложно. Для этого требуется длительная поездка на достаточно высокой скорости. Когда выхлопная система прогревается до достаточной температуры, включается прожиг сажевого фильтра. При этом из выхлопной трубы начинает идти темный дым. Это означает, что началась регенерация фильтра.
Также прожиг сажевого фильтра может быть выполнен владельцем самостоятельно. О необходимости этой процедуры свидетельствует сервисное сообщение на приборной панели.

Инструкция по регенерации сажевого фильтра приведена в руководстве по эксплуатации машины.

Также обслуживание можно выполнить в сервисном центре. Для считывания ошибок специалист использует диагностическое оборудование Toyota Techstream. Программа считывает коды ошибок из памяти ЭБУ.

Специалист сервисного центра контролирует процесс прожига сажевого фильтра от начала до конца. После окончания процедуры сообщение об ошибке исчезает.

Регенерацию сажевого фильтра рекомендовано выполнять через каждые 30-40 тыс. км пробега. Для этого необязательно посещать автосервис. Можно раз в месяц совершать длительную загородную поездку на достаточно высокой скорости. Если это невозможно, обратитесь к специалистам.

Технический Центр Toyota Lexus Алтуфьево.
Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево   
Наши контакты:
toyota-altufevo.ru
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17
Мы в Инстаграм

[tdaa]

Замена ремня ГРМ на Toyota Land Cruiser 200
Особенность автомобилей Toyota Land Cruiser 200 с бензиновым двигателем V8 серии 2 UZ FE 2007-2011 годов выпуска состоит в том, что они оснащаются ременным приводом ГРМ. Многие владельцы не знают об этом, поэтому обслуживают автомобиль неправильно.
К нам обратился владелец Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль 2009 года выпуска. Наш клиент купил машину с пробегом приблизительно 90 тыс. км в 2012 году. До недавнего времени никаких проблем в эксплуатации авто не возникало. Как и многие другие владельцы таких автомобилей, он не знал о том, что его машина оснащена ремнем ГРМ. В ходе диагностики были выявлены повреждения ремня, требовалась его срочная замена. Как выяснилось, ремень ГРМ на данном автомобиле не меняли ни разу.

Замена ремня должна была проводиться на пробеге в 150 тыс. км. На момент обращения в сервисный центр пробег составлял почти 210 тыс. км. Такой большой перепробег привел к тому, что на ремне было множество трещин и повреждений. Он мог в любой момент оборваться. Это привело бы к серьезной поломке двигателя.

Также в ходе диагностики было установлено, что необходима замена водяной помпы. На поверхности насоса были видны следы антифриза.
Последовательность замены ремня ГРМ:
●   Сливаем антифриз.
●   Демонтируем диффузор вентилятора.
●   Снимаем шкив привода вала вентилятора.

●   Снимаем крышку привода ГРМ.
●   Поворачиваем механизм ГРМ по часовой стрелке до совмещения установочных меток.
●   После установки нового ремня автомобиль собирают в обратном порядке.
Вот так выглядел старый ремень ГРМ.

Важный момент: информация о замене ремня ГРМ не обнуляется на приборной панели автоматически. Мастер должен сбросить ошибку вручную. Для этого нужно включить зажигание и выбрать изображение одометра на дисплее. Затем требуется зажать кнопку управления бортовым компьютером. После этого необходимо выключить зажигание и включить повторно через 10-15 секунд. При повторном включении кнопка должна быть зажата. После этого показания сервисного пробега обновятся. Появится цифра 15, свидетельствующая о необходимости замены ремня через 150 тыс. км. При желании интервал можно изменить вручную.

Владельцу даны рекомендации по дальнейшему обслуживанию автомобиля. Замена ремня ГРМ осуществляется через каждые 150 тыс. км пробега. Важно соблюдать межсервисный интервал, чтобы избежать неприятных последствий и сложного ремонта двигателя. В нашем случае владельцу автомобиля повезло, что он своевременно обратился к специалистам.

Технический Центр Toyota Lexus Алтуфьево.
Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
toyota-altufevo.ru
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17
Мы в Инстаграм

[tdaa]

Обслуживание системы EGR на Toyota Land Cruiser Prado 150
Система EGR присутствует во всех дизельных модификациях Toyota Land Cruiser, а также в версиях с атмосферным бензиновым двигателем. Как и любой другой узел, система нуждается в периодическом обслуживании.

В процессе эксплуатации на клапане EGR и других элементах системы остается сажа и загрязнения. Чаще всего это обусловлено не слишком высоким качеством топлива. Загрязнение элементов системы EGR негативно сказывается на поведении автомобиля.
Возможные признаки загрязнения:
●   падение мощности двигателя;
●   повышенный расход топлива;
●   стук в моторном отсеке;
●   вибрация на холостых оборотах;
●   черный дым из выхлопной трубы.
В сложных случаях двигатель может перейти в аварийный режим работы до устранения неисправности. Поэтому не следует затягивать с обслуживанием системы EGR. Чистка клапана рекомендована с периодичностью 10-20 тыс. км пробега, полная ревизия системы — через каждые 100 тыс. км. Для оценки состояния элементов системы требуется их демонтаж.

Сначала снимаем клапан системы EGR. На фото можно видеть, в каком состоянии он находится. Наш клиент купил автомобиль с рук. Выполнялось ли ранее обслуживание системы рециркуляции отработанных газов, неизвестно.

Как мы видим, на поверхности детали присутствует огромное количество сажи. Она препятствует нормальной работе клапана. Его может заклинить в открытом или закрытом положении. Чтобы удалить загрязнения, нужно демонтировать клапан. Используем специальную автохимию, которая размягчает отложения, затем удаляем их при помощи щеток и ветоши.
Другие детали системы EGR, а также ГБЦ двигателя, тоже сильно загрязнены и нуждаются в чистке. Вот, что мы увидели после демонтажа системы.

Демонтируем все детали, оцениваем их состояние, чистим с использованием специальных средств. Это очень длительный и трудоемкий процесс. Важно удалить все загрязнения даже в труднодоступных местах. От этого зависит работа двигателя. Для удаления загрязнений нельзя использовать острые предметы. Они могут поцарапать поверхности или повредить детали.
Удалить сильные загрязнения с первого раза невозможно. Детали нужно несколько раз замочить в чистящем растворе.

Чтобы избежать проблем с двигателем, рекомендовано проводить регулярно обслуживание системы EGR. Для снятия и очистки клапана требуется около 2 часов. Полный демонтаж и ревизия системы — это сложная процедура. Она может занять целый рабочий день.

Технический Центр Toyota Lexus Алтуфьево.
Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
toyota-altufevo.ru
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17
Мы в Инстаграм

[tdaa]

Чистка системы EGR на Тойота Ленд Крузер Прадо 150
EGR — это система рециркуляции отработанных газов, которая устанавливается на дизельные версии Toyota Land Cruiser. Также система присутствует на авто с бензиновым мотором за исключением модификаций с турбиной.
Основная функция системы EGR — возврат части отработанных газов во впускной коллектор для дожигания. Система рециркуляции не только уменьшает токсичность выхлопа, но также делает работу двигателя более плавной и мягкой, защищает бензиновые моторы от детонации.

Некоторые владельцы пренебрегают обслуживанием системы EGR. Это может привести к неприятным последствиям. Клапан системы ЕГР загрязняется, в результате чего он может плохо открываться и закрываться. Двигатель начинает дергаться, плавают обороты, он может заглохнуть. Чтобы этого избежать, необходимо чистить клапан системы EGR через каждые 20 тыс. км пробега. Приблизительно через 100 тыс км. система нуждается в полной очистке.
Владелец автомобиля Toyota Land Cruiser Prado обратился к нам для обслуживания системы EGR. Пробег автомобиля составлял 130 тыс. км. Водитель заметил повышенный расход топлива, вибрацию двигателя на холостых оборотах, снижение мощности. Полная мойка системы EGR не проводилась ни разу.

Для полной очистки системы нужно демонтировать ее с автомобиля. Это долгий и трудоемкий процесс, который займет несколько часов.
После мойки автомобиля приступаем к работе. Для демонтажа системы нам потребуется плоская отвертка, шестигранник, трещотки на 10, 12 и 14 мм, средство для чистки мотора, ветошь и щетки.

Разбираем клапан в следующем порядке:
●   Снимаем защиту.
●   Отсоединяем входной патрубок клапана вентиляции.
●   Демонтируем вакуумную трубку.
●   Отключаем датчик температуры.
●   Снимаем воздушный шланг и впускной патрубок.
●   Отсоединяем датчик положения дроссельной заслонки.
●   Откручиваем гайки крепления клапана.
●   Демонтируем клапан.
Так выглядит загрязненная деталь. Мы можем видеть, что внутри присутствует огромное количество сажи. Из-за этого клапан может заклинить в открытом или закрытом состоянии.

Также демонтируем другие элементы системы. Они тоже сильно загрязнены. Чаще всего это случается из-за низкого качества топлива и несоблюдения регламента обслуживания.
Для очистки можно аккуратно постучать по детали молотком, часть грязи отвалится. Оставшиеся отложения удаляем при помощи чистящего средства. Используем специальную химию, которая размягчает грязь, затем удаляем ее при помощи щеток и ветоши. В процессе работы чистящий раствор приходилось менять несколько раз.

Вот как выглядит клапан EGR и другие элементы системы рециркуляции отработанных газов после обслуживания.

Устанавливаем все детали на место, собираем автомобиль в обратном порядке.
Автомобиль передан владельцу. Рекомендовано следующее обращение в сервисный центр через 10-20 тыс. км. Полный демонтаж системы EGR не потребуется, нужно будет проверить состояние клапана и при необходимости очистить его от сажи. Регулярное обслуживание всех систем авто, включая EGR, позволяет сохранить ресурс вашего автомобиля.

Технический Центр Toyota Lexus Алтуфьево.
Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
toyota-altufevo.ru
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17
Мы в Инстаграм

[tdaa]

Техническое обслуживание Toyota Camry
Автомобили Toyota Camry пользуются большой популярностью в России. Это надежный, комфортный и безопасный седан, который подходит как для повседневного использования, так и для дальних поездок.
Для беспроблемной эксплуатации автомобиля важно его своевременное обслуживать. Межсервисный интервал для большинства моделей Тойота — 10 тыс. км пробега.
Наш клиент, владелец Toyota Camry, обратился к нам для планового технического обслуживания при пробеге 170 тыс. км.
Были проведены следующие виды работ:
1.   Замена масла в двигателе и масляного фильтра.
2.   Замена салонного фильтра.
3.   Замена воздушного фильтра.
Автомобиль переместили в ремонтную зону.

Мастер начал с замены моторного масла. Стоит отметить, что клиент приобрел в нашем техцентре все расходные материалы, в том числе оригинальное масло для двигателя, которое рекомендовано заводом-производителем.

Замена моторного масла выполняется в следующем порядке:
●   Автомобиль устанавливаем на подъемнике, демонтируем защиту картера.
●   Откручиваем сливную пробку, предварительно подставив емкость для слива отработанного масла.
●   Сливаем отработанное масло. Для этого потребуется 10-15 минут.

●   После этого демонтируем старый кассетный масляный фильтр.

●   Закручиваем обратно сливную пробку и устанавливаем новый масляный фильтр. При необходимости можно использовать съемник. Нам этого не пришлось делать, поскольку фильтр не прикипел.

●   Затем открываем капот и заливаем моторное масло до нужного уровня через маслозаливную горловину.

●   Проверяем уровень при помощи щупа.

Завершающий этап ТО – замена воздушного и салонного фильтров.

Клиент приобрел новый оригинальный воздушный фильтр.

Также специалист провел диагностику аккумулятора. Он находится в хорошем состоянии, его замена не требуется.

После окончания работы автомобиль был передан владельцу. Мастер дал рекомендации по дальнейшему обслуживанию. Следующий визит в сервисный центр запланирован на пробеге 180 тыс. км. Будет выполнена замена масла в двигателе, салонного, масляного и воздушного фильтров. Также на следующем ТО рекомендована замена масла в автоматической коробке передач и свечей зажигания. Во время диагностики мастер заметил, что трансмиссионное масло потемнело. Долго эксплуатировать автомобиль в таком состоянии нельзя, это может привести к поломке КПП.

Технический Центр Toyota Lexus Алтуфьево.
Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
toyota-altufevo.ru
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17
Мы в Инстаграм

[tdaa]

Замена передних тормозных дисков, задних и передних колодок на Лексус RX330
Lexus RX 330 — это усовершенствованная версия модели RX300. Главное отличие — более мощный 230-сильный мотор объемом 3,3 литра. Автомобиль имеет богатое оснащение и характеризуется высокой надежностью. При своевременном техническом обслуживании и соблюдении правил эксплуатации владельцы практически не испытывают проблем.
Специалисты рекомендуют при каждом техническом обслуживании проверять состояние тормозных колодок. Их износ зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Задние колодки приходится менять реже, поскольку передняя ось испытывает более высокие нагрузки.
Наш клиент обратился в автосервис для замены тормозных колодок. О необходимости замены свидетельствует индикатор на приборной панели. Кроме того, водитель заметил, что снизилась эффективность торможения.
По результату диагностики мастер определил, что требуется замена передних и задних колодок.
Загоняем автомобиль на подъемник и снимаем колеса.

Демонтируем передние тормозные колодки в следующем порядке:
●   Снимаем крышку бачка тормозной жидкости.
●   Откручиваем болт направляющей суппорта. Снимаем фиксирующие скобы. Отключаем разъем датчика износа колодок.

●   Снимаем суппорт. Под действием влаги и дорожных реагентов суппорт заклинило, поэтому снять его просто так не получается.
Суппорт нужно разобрать, промыть и смазать. Для очистки используем специальные средства.
●   При помощи плоской отвертки снимаем изношенные тормозные колодки.
Тормозной диск сильно изношен и деформирован. Требуется замена.

Демонтируем тормозной диск.

Затем устанавливаем новый тормозной диск и новую тормозную колодку, устанавливаем на место колесо. Аналогичные действия проделываем с другой стороны.

После этого меняем задние тормозные колодки. При разборке заднего левого суппорта сломалась направляющая. Чтобы вытащить ее из скобы, пришлось нагреть деталь и использовать большой газовый ключ.

После ревизии всех суппортов и установки новых колодок собираем тормозную систему в обратном порядке. Снимаем машину с подъемника и прокачиваем тормоза.

Мастер разъяснил владельцу, что новым колодкам требуется некоторое время для притирки. В среднем для этого нужно проехать 300-400 км. В этот период может быть снижена эффективность торможения, поэтому нужно соблюдать осторожность.

Технический Центр Toyota Lexus Алтуфьево.
Москва, ул. Полярная, д. 31 строение 2
м. Медведково м. Алтуфьево
Наши контакты:
toyota-altufevo.ru
г. Москва, Полярная 31, стр.2
+7 (495) 788 77 91
+7 (495) 664 98 17
Мы в Инстаграм