Печать

[Best]

Alexxela, 2,5 на новом РАВ4 вообще жесть. там уже конструкция как на скай актив. на тесте не было такого, катнул 2 литра - терпимо вроде и заказал 2,5-акп супруге. ибо лексус как бы рановато, а больше и выбора нет. потом удивился )) сейчас уже привык, в остальном авто очень неплохое, да и езжу редко на нем, но звук мерзкий у мотора. имхо.

Может залить 0В-20 с большим количеством молибдена?

[Францевич]

Alexxela, 2,5 на новом РАВ4 вообще жесть. там уже конструкция как на скай актив. на тесте не было такого, катнул 2 литра - терпимо вроде и заказал 2,5-акп супруге. ибо лексус как бы рановато, а больше и выбора нет. потом удивился )) сейчас уже привык, в остальном авто очень неплохое, да и езжу редко на нем, но звук мерзкий у мотора. имхо.

Может залить 0В-20 с большим количеством молибдена?

от Тойоты стерпим фсе))))) и масло купим специального и зашумим за доп плату что бы не тарахтело и пленкой оклеим что бы краска не облазила)))) и дилеров Российских жадных стерпим и не дадим им умереть)))) Тойота-мать ее за ногу-мечта))))) только похоже мечта становится,,,,, мечтой идиота)))

[@Prado]

Alexxela, 2,5 на новом РАВ4 вообще жесть. там уже конструкция как на скай актив. на тесте не было такого, катнул 2 литра - терпимо вроде и заказал 2,5-акп супруге. ибо лексус как бы рановато, а больше и выбора нет. потом удивился )) сейчас уже привык, в остальном авто очень неплохое, да и езжу редко на нем, но звук мерзкий у мотора. имхо.

Не заметил мерзости в звуке двигателя на Равчике, на холостых тихо работает, в динамике бодрячек. Хороший авто в своём сегменте, я бы даже сказал что лучший!

с тем, что авто хороший не спорю. уже второй год эксплуатируем. но субъективно на разгоне мотор орет неприятно. 4,6 тише ))

[Vtobus]

Alexxela, 2,5 на новом РАВ4 вообще жесть. там уже конструкция как на скай актив. на тесте не было такого, катнул 2

Не заметил мерзости в звуке двигателя на Равчике, на холостых тихо работает, в динам

с тем, что авто хороший не спорю. уже второй год эксплуатируем. но субъективно на разгоне мотор орет неприятно. 4,6 тише ))

Правильно! Чем тише, тем ниже расход!))

[Я Сам]

Кто это видео снимал(про дизель тыр тыр тыр...), почему под капот не заглянули 7!     

[Alexxela]

Alexxela, 2,5 на новом РАВ4 вообще жесть. там уже конструкция как на скай актив. на тесте не было такого, катнул 2 литра - терпимо вроде и заказал 2,5-акп супруге. ибо лексус как бы рановато, а больше и выбора нет. потом удивился )) сейчас уже привык, в остальном авто очень неплохое, да и езжу редко на нем, но звук мерзкий у мотора. имхо.

Не заметил мерзости в звуке двигателя на Равчике, на холостых тихо работает, в динамике бодрячек. Хороший авто в своём сегменте, я бы даже сказал что лучший!

с тем, что авто хороший не спорю. уже второй год эксплуатируем. но субъективно на разгоне мотор орет неприятно. 4,6 тише ))

Равчик очень даже неплохой автомобиль, с надежностью у него все в порядке.
Но по ощущению от салона конечно балалайка, имхо, но видимо соответствует центовому сегменту. Не знаю как текущая генерация, может получше в этом плане стало. Супруга уже на х6 рассекает и на равчик обратно не хочет))))

[Shellium]

Посмотрел на днях новый крузак внутри. Разочаровался. Сиденья 1го ряда стали удобнее, но расстояние между обшивкой двери и рычагом кпп сильно уменьшилось. Мне стало менее комфортно(рост 1.93 вес 110),возможно люди поменьше этого не заметят. Не покидало ощущения увеличенного Рав4. На втором ряду сиденья стали хуже чем были и расстояние до 1го ряда меньше стало. Тест драйвить не стал. Понимаю, что машина стала лучше управляться и быстрее ехать. Но со стоковыми тормозами, отсутствием дизеля, бешенными накрутками дилеров я вычеркнул этот авто из списка на покупку. На крузаках езжу 11 лет, видимо слезу с Тойоты. В тот же день смотрел новый Тахо. Внутри места намного больше. Сидеть комфортно. В целом машина понравилась. На ходу не посмотрел, жду тест драйва.

[механик]

Дизель обещают 299 лс, будут занижать до 249 лс?

[Францевич]

Дизель обещают 299 лс, будут занижать до 249 лс?

по многочисленным просьбам участников Прадо клуба, производители обещали занизить мощность дизельной 300-ки до 249 лошадей,,, все ждут и собирают подписи в отдельной теме))) и что бы точно сработало надо еще деньги собрать и перечислить их Всем ОД России, через президента клуба Минина Евгения))) он тоже обещал посодействовать в этом вопросе)))

Тема по сбору подписей находится в этом разделе, соседняя))))

[Vtobus]

Франц, из постов вырисовывается профиль среднестатистичего покупателя (или потенциального покупателя). Ты соответствуешь платформе TNGA если:
1 Не нищеброд
2. Рост и вес не выше 193см и 110 кг, соответственно
3. Узкобедренный
Короче, прошли те времена, когда мы выбирали авто под себя. Теперь надо, чтобы ты соответствовал ожиданиям Тойоты