Печать

[Vtobus]

Я видел интервью в ютуб, там сказано что lc300 не будет в США поставляться. Ибо продажи мизерные по lc200. 4ранеры, тандры идут на ура. Секвоя так себе. Lc200 очень мало, не помню то ли 18тыс в год, то ли 8тыс. Что для рынка США мизер и провал.
Про лексус не сказал

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/ukihYv21iEg" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/ukihYv21iEg</a>

Почему пневма не нужна, как улучшились тормоза и пр

А что правда, что пневма на lc200 -это лишь высота кузова и ни разу не влияет на комфорт, козление и пр?

[@Prado]

Как все запущено )) Основной рынок в США… туда с v8 нельзя никак )) И к нам и в Африку тоже? )) Что прям так серьезно, да? Много чего сказали не по делу, но явно за вознаграждение. ИМХО.

Я видел интервью в ютуб, там сказано что lc300 не будет в США поставляться. Ибо продажи мизерные по lc200. 4ранеры, тандры идут на ура. Секвоя так себе. Lc200 очень мало, не помню то ли 18тыс в год, то ли 8тыс. Что для рынка США мизер и провал.
Про лексус не сказал

Читал уже давно где-то в американском форуме, что Лексус конечно дороже ТЛК на $10К, но это Лексус ))

[Xuanimo]

Как все запущено )) Основной рынок в США… туда с v8 нельзя никак )) И к нам и в Африку тоже? )) Что прям так серьезно, да? Много чего сказали не по делу, но явно за вознаграждение. ИМХО.

Я видел интервью в ютуб, там сказано что lc300 не будет в США поставляться. Ибо продажи мизерные по lc200. 4ранеры, тандры идут на ура. Секвоя так себе. Lc200 очень мало, не помню то ли 18тыс в год, то ли 8тыс. Что для рынка США мизер и провал.
Про лексус не сказал

Читал уже давно где-то в американском форуме, что Лексус конечно дороже ТЛК на $10К, но это Лексус ))

По-моему даже меньше. И не сравнивайте, там 200 шла сразу в самой жирной комплектации, которой тут в принципе не купить.
И там да, просто не нужен такой автомобиль, за такую сумму

[Vtobus]

А, всё! Нашел! В США продано 3 тыс. крузаков. Поэтому продавать их больше не будут. И завод секвойи закроют.

[@Prado]

А, всё! Нашел! В США продано 3 тыс. крузаков. Поэтому продавать их больше не будут. И завод секвойи закроют.

В США своего премиума в этом классе с нормальными моторами достаточно. Так что и Лексус со своей зажигалочкой может потерять часть рынка.

[Prado737]

А, всё! Нашел! В США продано 3 тыс. крузаков. Поэтому продавать их больше не будут. И завод секвойи закроют.

В США своего премиума в этом классе с нормальными моторами достаточно. Так что и Лексус со своей зажигалочкой может потерять часть рынка.

С нормальными моторами - да. С "честным" постоянным полным приводом - единицы. С секвойей по этим параметрам по цене мало кто может конкурировать. Или есть американский рамный SUV с торсеновской раздаткой и атмо V8 до 60к?

[@Prado]

А, всё! Нашел! В США продано 3 тыс. крузаков. Поэтому продавать их больше не будут. И завод секвойи закроют.

В США своего премиума в этом классе с нормальными моторами достаточно. Так что и Лексус со своей зажигалочкой может потерять часть рынка.

С нормальными моторами - да. С "честным" постоянным полным приводом - единицы. С секвойей по этим параметрам по цене мало кто может конкурировать. Или есть американский рамный SUV с торсеновской раздаткой и атмо V8 до 60к?

Поверь, американцев мало волнует «честный» полный привод, если не сказать «совсем не волнует». Качество и протяженность дорог позволяет не переживать. А уж когда необходимо - врубил 4х4 и попер. Нужно перечислять, где постоянный полный привод высоко котируется и используется на дорогах общего пользования?? ))

[Prado737]

В северных штатах, в Канаде, где снежные зимы, должен котироваться, думаю. К тому же фулл-тайм 4вд - это один из атрибутов престижности SUV, как и атмо v8. На мой взгляд ))

[Xuanimo]

В северных штатах, в Канаде, где снежные зимы, должен котироваться, думаю. К тому же фулл-тайм 4вд - это один из атрибутов престижности SUV, как и атмо v8. На мой взгляд ))

О ком или о чем речь?