Печать

[fraks]

Я не знаю про Танк, не ездил.
Я просто написал, что ты перепутал избыточную и недостаточную поворачиваемость, по крайней мере в ее каноническом понимании. Это одинаково работает везде, что на сухом, что на скольком покрытии, просто на скольком более явно видно. Для парт-тайма со включенным передком поворачиваемость недостаточна, а не избыточна, как ты пишешь, т.к. он имеет склонность к СНОСУ передней оси, а НЕ К ЗАНОСУ задней.
Кстати, если ты пишешь, что центр оси вращения у Танка - центральная стойка, то это вообще очень странно. Это называется нейтральной поворачиваемостью, явление редкое и характерное для среднемоторных суперкаров. Что-то я сомневаюсь, что китайцы законы физики обошли, наделив таким даром этого бегемота.
Насколько я помню, даже у 911-го не во всех версиях так.
Так что я думаю, у тебя просто свое трактование термина поворачиваемости.

На наших рамниках, да с парт-таймом рассуждать про поворачиваемость 911 несколько странно.
У нас поворачиваемость связана с приводом и покрытием.

У тебя есть опыт езды на парт-тайме зимой? А то мы про совсем разное говорим.


На Сузуке Эскудо с парт-таймом с поворачиваемостью точно так же как и на Танке.

[Viny]

А что такое заблоченный парт-тайм, который вы тут упоминаете? Извините...

[Mihail71]

Ни одного тут не видел, у кого при упоминании Тойоты не начиналось бы неконтролируемое набухание, а при чужом косом взгляде на образок в красном уголке - подергивание морщинистой щечки и бессильное сжимание хилых кулачков.

Сказочный длб 

[WalterSkinner]

У тебя есть опыт езды на парт-тайме зимой? А то мы про совсем разное говорим.

Есть небольшой. Год - Эксплорер, год - Террано 2, пять - Рэнглер, устроит? Это если чистый парт-тайм.
Поворачиваемость на любой машине связана с приводом, покрытием и развесовкой, хоть на Танке, хоть на 911.

На Эскудо с парт-таймом поворачиваемость может быть одинаковой с Танком с муфтой только в двух случаях - либо на обоих включен только задний мост, либо оба с подключенными передками, при этом на Танке включена блокировка муфты.

[WalterSkinner]

А что такое заблоченный парт-тайм, который вы тут упоминаете? Извините...

имеется ввиду передок подключен. Понятно, что парт-тайм всегда "заблочен", там блокировать нечего)

[IvUs]

У нас поворачиваемость связана с приводом и покрытием.

На парт-тайме с подключеным передним мостом, на awd с заблокированным дифференциалом, поворачиваемость - недостаточная.

[Viny]

А что такое заблоченный парт-тайм, который вы тут упоминаете? Извините...

имеется ввиду передок подключен. Понятно, что парт-тайм всегда "заблочен", там блокировать нечего)

Вот именно!!!
Вы когда тут умничаете, хоть слова правильные выбирайте )))))))

[WalterSkinner]

А что такое заблоченный парт-тайм, который вы тут упоминаете? Извините...

имеется ввиду передок подключен. Понятно, что парт-тайм всегда "заблочен", там блокировать нечего)

Вот именно!!!
Вы когда тут умничаете, хоть слова правильные выбирайте )))))))

Тогда это был бы уже ум, а не умничание)))

[IvUs]

Если покрытие скользкое,

..то машина просто тащится по инерции наружу поворота и ничего вот этого:

перед резко тянет внутрь поворота, зад - наружу.

просто нет.

[arrows]

в Geely Monjaro зимой все предсказуемо работало, установлена муфта Халдекс шестого поколения от BorgWarner.
 Когда прадик покупал, был хороший вариант 285-го 4Раннера, но то, что он был с партаймом, перечеркнуло все его плюсы в пользу 150-го прадика.