Печать

[exxxtreme]

Кину тоже кость в это котел.... В общем, у знакомого Танк 300 с осени в пользовании, особых восторгов он не вызывал, так как есть 200-ый Крузак, но пользу свою приносил для езды по бездорожью. Недавно заметил, что он снова на Крузаке каждый день, спросил причину - говорит, боковое стекло лопнуло, "паутиной пошло", заметил при мойке авто. ОД завертел-закрутил карусель по согласованию ремонта, в итоге он плюнул на всё это пизд...тво и заказал стекло в автодоке, 3 недели ожидания.
Со временем вопросов всё больше и больше к нашим китайским партнерам, теперь уже и по жесткости кузова, рамы и стеклам.
Так что не надо менять Прадо на Танк, их нужно иметь либо вместе, либо один Танк, НО ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО.

Да, кстати, вспомнил такой момент - проблема с лобовухами у танков вполне массовая, какие-то нежные стекла. Прилетает камушек - стеклу кердык, сколом не отделаешься. Несколько случаев уже было. А стеклышки явно недешевые - проекция, то да се.

[exxxtreme]

Танки к ним явно не относятся. Как и Хунцы, или Хончи, не знаю, как правильно, и всякие параллельные типа Ли и Зикров. То есть авария с заменой кузовни - это гарантированно без машины довольно долго. Тоже фактор, и немаловажный при выборе.

Справедливости ради - танки ж в яндекс.драйв есть и у силовиков тоже. Насчет массовости не скажу, но в целом - проникают, так сказать, во все сферы))

[WalterSkinner]

Танки к ним явно не относятся. Как и Хунцы, или Хончи, не знаю, как правильно, и всякие параллельные типа Ли и Зикров. То есть авария с заменой кузовни - это гарантированно без машины довольно долго. Тоже фактор, и немаловажный при выборе.

Справедливости ради - танки ж в яндекс.драйв есть и у силовиков тоже. Насчет массовости не скажу, но в целом - проникают, так сказать, во все сферы))

У силовиков танки других моделей, там запчасти Уралвагонзавод делает, все отлажено без дилеров 
В яндекс.драйве не видел в Питере. Может, не запомнил.
Да нет, проникнут, конечно, рано или поздно. Тем более, машины-то новые совсем, их покупать начали массово только в прошлом году. У других китайцев фора по времени. Надеюсь, и с запчастями наладится, и так всё очень быстро развивается с китайскими машинами у нас.

[Mihail71]

<a href="https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ</a>

[fraks]

fraks, Но не квартал же ты ждал этих цилиндров

Точно сейчас не помню, но по ощущениям - месяц-полтора.

А жабо в прошлом году, от официалов, по КАСКО, ждал именно что месяца полтора. Тоже правда ездить никак не мешало.

[fraks]

fraks, Но не квартал же ты ждал этих цилиндров

Заказывал на exist комплект обводных и натяжной ролик на Прадо.
Тоже никуда не спешил, заказал самый дешевый оригинал, а дешевым он был потому что ехал месяца 4.

[fraks]

Кину тоже кость в это котел.... В общем, у знакомого Танк 300 с осени в пользовании, особых восторгов он не вызывал, так как есть 200-ый Крузак, но пользу свою приносил для езды по бездорожью. Недавно заметил, что он снова на Крузаке каждый день, спросил причину - говорит, боковое стекло лопнуло, "паутиной пошло", заметил при мойке авто. ОД завертел-закрутил карусель по согласованию ремонта, в итоге он плюнул на всё это пизд...тво и заказал стекло в автодоке, 3 недели ожидания.
Со временем вопросов всё больше и больше к нашим китайским партнерам, теперь уже и по жесткости кузова, рамы и стеклам.
Так что не надо менять Прадо на Танк, их нужно иметь либо вместе, либо один Танк, НО ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО.

Да, кстати, вспомнил такой момент - проблема с лобовухами у танков вполне массовая, какие-то нежные стекла. Прилетает камушек - стеклу кердык, сколом не отделаешься. Несколько случаев уже было. А стеклышки явно недешевые - проекция, то да се.

На прокатном Танк-300 на лобовике было несколько сколов. Кирдыка не наступало.

На прокатном Танк-500 на лобовом так же были отметины от камней, но никаких трещин не было.
На нем еще передний бампер был с многочисленными отметками от камней, хз где на нем ездили...

Проекция к лобовику отношения не имеет, она просто в нем отражается.
А вот камеры распознавания знаков, разметки, датчик дождя, подогрев - да, имеет.
У Прадо-150 Люкс такая же песня, все те же камеры/подогревы/датчики, лобовик под сотку стоит.
А на Прадо-120 - десятку

По ощущениям, на Танк-300 лобовик в зоне риска, более вероятно повреждение чем на Прадо-150.
А на Танк-500 - вероятность меньше чем на Прадо, из-за более высокой морды лица. Как мухобойка должна работать.

[fraks]

<a href="https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ</a>

В итоге - на Танк-500 заменен двигатель по гарантии.

[Mihail71]

<a href="https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ</a>

В итоге - на Танк-500 заменен двигатель по гарантии.

Да, после 3х месяцев диагностики подключили лучшего автоюриста)
Он написал претензию, приехали возвращать деньги, а оказывается машина чудесным образом готова))

[fraks]

<a href="https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/RG_JA37prjg?si=umYFBSBiCub_qyGZ</a>

В итоге - на Танк-500 заменен двигатель по гарантии.

Да, после 3х месяцев диагностики подключили лучшего автоюриста)
Он написал претензию, приехали возвращать деньги, а оказывается машина чудесным образом готова))

Если посмотреть ролик - то там владелец сознается что ему звонили, говорили что машина готова, но он захотел приехать с юристом, протянул на это дело неделю.
Честно говоря, после этого ролика больше вопросов к владельцу чем к автосалону. Понятно что 3 месяца без авто - это неприятно, но все еще в пределах, и подменный авто ему выдавали. Замена двигла - не баран начихал.