Печать

[Bsa]

Не часто доводилось ездить на Прадо, даже не помню, какие там сидушки. Но в 200 они мягко говоря не але)
Привык конечно за владением двух крузаков, но периодически езжу на авто жены, особенно в длительных поездках понимаешь насколько уровень разный.
Самое главное ничего не меняется, в 300 крузаке все то же самое практически. Тот же плоский профиль без поддержки боковой, та же короткая подушка нижняя..
Но за 3,8 миллиона в 2015 и за 5 миллионов в 2018 я прощал это 200-ке. За 15 не могу простить…

[Viny]

Капец добеседовались....
Моцарты и обожатели своих жоп теперь...))))
Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения!!!
Музыку слушать - в органный зал, попу - в диван/кресло с массажем в загородном доме!!!!
На авто - передвигаться между вышеуказанными пунктами.

ПС Давно в детстве болел "автомузыкой". Что такое сцена и серебристость/прозрачность звука знаю. Слава богу теперь нафик не нужно это. Переболел. Бубнит РадиоДача и пусть бубнит))))

ПС2 В Прадике дорестайле очень не плохой звук. Сцены только нет. Но на этом же ресурсе есть тема от Алекса как он ту самую музыку улучшил на штатных комплектующих.

[exxxtreme]

неужели кто-то в это верить, что рынок России интереснее чем рынок Америки и Европы.

Конечно, верит. Так оно и есть. Прикинь - рынок в 146млн, лишенный конкуренции. Да это сказка)

[exxxtreme]

Никому нельзя верить. В том числе - тебе

Мой дедушка сказал как-то: никого не слушай, никому не верь! После этого он много чего говорил, но я уже его не слушал и не верил)

[exxxtreme]

То есть у Танка и сиденья удобнее, их менять не надо?

Танкисты уже с раннего утра в бою, не имея ни одного Танка воюют на смерть)))

Сиденья у него удобнее, конечно, и функциональные. Массаж, алькантара.
А вот свои на прадике я прикидываю на что меня, меня задолбала водительская сидушка - какие-то хрусты в районе поясничного подпора просто мозг выносят. Пофиг что короткая и неудобная, мне бы хрусты победить)) Ну то что кожа там без слез не тронешь, тоже как говорится, факт медицинский.

[exxxtreme]

Там, скорее всего, только шильдик от Harman/Kardon. Цифры 1600вт (даже пиковой - музыкальной мощности - которую каждый измеряет по-своему) и всё это на 16 динамиков - это только на пацанов может впечатление произвести. Говорил и ещё раз говорю: любая музыка в машине, хоть Mark Levinson хоть кто другой - фуфел полнейший по сравнению с Hi-End сетапом в оборудованном помещении. Никакие технологии типа QuantumLogic не применяются - зло это. Даже эквалайзеры и регуляторы тембра - зло. Надо слушать то, что записано изначально. И уж точно не в MP3.

А какой смысл сравнивать условный HiEnd ценой в машину и музыку в машине? Просто в машине бывает отвратный звук, бывает терпимый, бывает отличный. В моем прадосе в стоке был отвратный - бубнилка какая-то. Т.е. берешь условно флэшку, ставишь рядом тот же тах и прадик и пересаживаешься из одной в другую и потом шок-вопрос на лице: а чо так можно было?) А если пересесть в эскаладу, то шока еще больше будет. У меня у кореша какой-то тигуан в самой лысой комплектухе, где музон просто отстой и с клуба народ тупо данамки менял за 6тыс рублей на какие-то российские и звук становился поинтереснее (я просто корешу на днюху такой комплект подарил). Ну вот в прадике +/- такая же история с завода)

[Otard]

Танк 700-китаец.Цена сопоставима с вышеупомянутым Прадо 249. Там Харман Кардон 1600 Вт,16 динамиков,технология обработки объемного звука QuantumLogic,компенсация скорости VNC.

Таки 1,6 кВт?!
Умножили пиковую мощность каждого динамика на их число, развод для лохов)))
JBL в люксе вполне хватает, надо только добавить саб и кондёры на высокочастотники. Ну и конечно сделать шумку. Сомневаюсь что в Танке настоящий Харман Кардон, к тому же это один производитель с JBL, Инфинити и Марк Левинсон.

Это если столько добавлять еще надо,то это как Люкс в гостинице в Саратове. После добавки супер-люкс уже будет или супериор?

[Mihail71]

То есть у Танка и сиденья удобнее, их менять не надо?

Танкисты уже с раннего утра в бою, не имея ни одного Танка воюют на смерть)))

Сиденья у него удобнее, конечно, и функциональные. Массаж, алькантара.
А вот свои на прадике я прикидываю на что меня, меня задолбала водительская сидушка - какие-то хрусты в районе поясничного подпора просто мозг выносят. Пофиг что короткая и неудобная, мне бы хрусты победить)) Ну то что кожа там без слез не тронешь, тоже как говорится, факт медицинский.

Не знаю что такое функциональнее, но массаж и алькантру в учет не берем, не известно во что это превратится через 3 года)
Просто математически, ты сравнивал, у Танков подушка шире, длиннее, боковая поддержка лучше?

[exxxtreme]

При этом, на Танк-500 Адвенчур, звук мне не понравился до степени "проще вообще не включать что бы не расстраиваться", либо "включу чуть-чуть, пусть бормочет".

А включал радио или с носителя или bluetooth? У них с радио какие-то проблемы при воспроизведении, типа звук гамно становится)

[Mihail71]

То есть у Танка и сиденья удобнее, их менять не надо?

Удобнее чем что?
В каком конкретно Танке? Они там разные.

Читай сообщения того кто пишет
У него как и у тебя Прадо 4.0
В любом Танке, раз уже с 300го перешли на 500й