Печать

[exxxtreme]

Не знаю что такое функциональнее, но массаж и алькантру в учет не берем, не известно во что это превратится через 3 года)
Просто математически, ты сравнивал, у Танков подушка шире, длиннее, боковая поддержка лучше?

Открою секрет, только никому не говори, я в Танке не сидел ни разу) Все по обзорам. У меня нет предметного интереса к т300 и т500, смысл мне его щупать. Вот как т700 приедет, там и насидимся и потестдрайвим и т.д. Но там и по ютубу очевидно, что сидушки поинтереснее наших. А в т700 уже и подножка выдвижная электронная.

[Mihail71]

Не знаю что такое функциональнее, но массаж и алькантру в учет не берем, не известно во что это превратится через 3 года)
Просто математически, ты сравнивал, у Танков подушка шире, длиннее, боковая поддержка лучше?

Открою секрет, только никому не говори, я в Танке не сидел ни разу)

Ясно

[Alexey79]

неужели кто-то в это верить, что рынок России интереснее чем рынок Америки и Европы.

Конечно, верит. Так оно и есть. Прикинь - рынок в 146млн, лишенный конкуренции. Да это сказка)

Так китайцы и между собой конкуренцию неплохую создают.

Думаю не корректно сравнивать покупательскую способность наших 140 млн. и Американских 250 млн. населения.
Не пускают в Америку, тогда конечно на безрыбье и рак рыба.

[Лоцман]

Хорошо, что мне слон на ухо наступил =))) могу лишь различить, что в жонином jaguar звук поприятнее, чем у меня =))))))
Но за сиденья готов придушить конь-структоров Тойоты. Что на 150, что на 300. Поэтому они будут иметь весомый вклад в оценку.

Тогда мне слон на спину наступил.
По мне так в Прадике как раз сиденья удобные.
Правда, я ничего волшебного и в хваленых креслах беемве с с т.н. «ломающимися спинками» не видел.

Мне тоже)) Но сидухи в 7 серии бнв мне понравились, очень удобно, в т.ч. на задних.

[fraks]

При этом, на Танк-500 Адвенчур, звук мне не понравился до степени "проще вообще не включать что бы не расстраиваться", либо "включу чуть-чуть, пусть бормочет".

А включал радио или с носителя или bluetooth? У них с радио какие-то проблемы при воспроизведении, типа звук гамно становится)

Радио не исследовал.
Музыку слушаю одним способом - флешка в USB.

Естественно, я просто брал свою флешку из Прадика и втыкал в Танки.

[fraks]

То есть у Танка и сиденья удобнее, их менять не надо?

Удобнее чем что?
В каком конкретно Танке? Они там разные.

Читай сообщения того кто пишет
У него как и у тебя Прадо 4.0
В любом Танке, раз уже с 300го перешли на 500й

Они и в любом тоже разные.
В Адвенчур и Престиже - разные.
В Танк-300 и в Танк-500 - разные.

[Я Сам]

Танк 500 всем хорош...но есть маленький минусик- машина это что то между ТЛК100 и 200 или даже вообще ЛХ570,  а вот размер шин прадовский- все убивает своими перестуками даже на тонких швах в нашем идеальном бетонноасфальтном покрытии, не говоря уже о проезде через канализлюки и трамвайные пути.


Нет даже примитивной пневмы как на Прадо или гидры как на ЛХ570/ТЛК200 или БУД Лёпард500 Фунчанбао, которая хоть как то бы скрашивала безвременный уход тойоты... 

Пээс: помнится еще совсем недавно были такие кто например в начале 90 неверил в то что китайские двухсторонние пуховики точно такие же как и пресловутые недружественные "аляски" или в то что кроссовки от "Адидас" можно вполне заменить на более яркие и современные "Абибас"- которые вполне себе ходили долго при надлежащем уходе -две, а то и целых 3 декады месяца их вполне можно было носить (ну ессно соблюдая все меры предосторожности и имея подменные кеды под рукой...) 

[ziggy]

За то - от дружественной, любимой, безальтернативной, метрополии теперь что-ли. 

[exxxtreme]

Думаю не корректно сравнивать покупательскую способность наших 140 млн. и Американских 250 млн. населения.
Не пускают в Америку, тогда конечно на безрыбье и рак рыба.

Только у нас 146млн, а у них 340 почти)) А с учетом нелегалов, так и все 350)
Насчет покупательской способности населения - она важна, спору нет, но в тех же штатах дикая конкуренция, свой автопром на очень сильных позициях + народ вполне патриотично относится к покупке американских брендов. Так что заходить на такой рынок придется при весьма низкой маржинальности - а как еще "купишь" местного клиента?
Ну а на наш рынок заходят бренды, что не боятся вторичных санкций и т.п. Т.е. официалы, и их не так и много на самом деле. На таком рынке вполне можно ожидать "премии за риск" из-за тех же вторичных санкций, зато маржинальность будет интереснее.

[exxxtreme]

Танк 500 всем хорош...но есть маленький минусик- машина это что то между ТЛК100 и 200 или даже вообще ЛХ570,  а вот размер шин прадовский

Он 1:1 идет в размер с прадо 150 я же ставил рядом, в чем-то даже поменьше оказался.