Печать

[Серёга76]

Так бэушные на данный момент это от любителей новизны, 1-3 годовалки скидывают в трейд ин, посмотрим когда им будет лет по 7...

[exxxtreme]

Вопрос куда эти сунь хунь 7,8,9 про, макс, турбо девать потом ))

А куда деваться с подводной лодки, если святая Тойота за 200й с небольшим пробегом 10-12млн, а за прадос 150й 4л - 9млн за новый.
Тут хошь не хошь "сунь хунь" возьмешь.

[Dust190]

.
Тут другое дело - какой именно сунь-хунь будет ликвиднее и меньше терять в цене. Но это вопрос вечный для вторички, и мучает одинаково потенциалтных владельцев любой марки.

А уже в ближайшее время начнутся изменения на рынке и будет ясно кто останется, а кто уйдет. Утиль же утвердили, 1 октября повышение, потом 1 января 2025 и далее каждый год.
1.5-2 литра, самый массовый сегмент, с нового года считай на 500 тыс резкий рост цены, если тут не собирают их.

[Серёга76]

Вопрос куда эти сунь хунь 7,8,9 про, макс, турбо девать потом ))

А куда деваться с подводной лодки, если святая Тойота за 200й с небольшим пробегом 10-12млн, а за прадос 150й 4л - 9млн за новый.
Тут хошь не хошь "сунь хунь" возьмешь.

Значит надо бережнее относиться к Тойоте, так сказать оттянуть ей конец ))

[UBILAR]

Сейчас покупают Суньхунь по цене БМВ и будет УАЗик по этой же цене . В принципе жить можно .

[Alexey79]

U8 это который способен плавать, разворачиваться на месте, ехать боком,
проезжать более 1000 км без подзаряда и заправки? Но только и стоит 17 - 22 млн.р.
А с мощностью 1200 л.с. это конкретный висяк на вторичке. Ведь транспортный налог 540 т.р. в год (с учётом налога на роскошь).

[WalterSkinner]

Вопрос куда эти сунь хунь 7,8,9 про, макс, турбо девать потом ))

А куда деваться с подводной лодки, если святая Тойота за 200й с небольшим пробегом 10-12млн, а за прадос 150й 4л - 9млн за новый.
Тут хошь не хошь "сунь хунь" возьмешь.

Значит надо бережнее относиться к Тойоте, так сказать оттянуть ей конец ))

Ну да, ремонтировать и смахивать с нее пыль, пока окончательно не обесценится.
С ума сходить не надо. Даже самую живучую тачку надо скидывать до того момента, когда она посыпется. А посыпется любая, просто некоторые - попозже и не так дорого. Если этот момент промухать, машина нелинейно проваливается в цене на вторичке и придется слишком много добавлять до новой, чтобы остаться в том же классе.

[WalterSkinner]

.
Тут другое дело - какой именно сунь-хунь будет ликвиднее и меньше терять в цене. Но это вопрос вечный для вторички, и мучает одинаково потенциалтных владельцев любой марки.

А уже в ближайшее время начнутся изменения на рынке и будет ясно кто останется, а кто уйдет. Утиль же утвердили, 1 октября повышение, потом 1 января 2025 и далее каждый год.
1.5-2 литра, самый массовый сегмент, с нового года считай на 500 тыс резкий рост цены, если тут не собирают их.

Ну и радикальные ли это изменения? Для большинства клиентов, которые меняют машины, а не в первый раз в магазин идут? Их (наши) ведра-то тоже подорожают. Добавлять плюс-минус одни и те же деньги. Вторичка всегда идет за первичкой.
Вывод: те, что делаются здесь, типа в Калининграде, Туле, Калуге и где там еще, получат конкурентные преимущества. Для остальных китайцев, ввозных, ничего не изменится.

[Dust190]

Ну и радикальные ли это изменения?

Для тех кто эти законы пишет, сущий пустяк 500 р это в ресторан зайти.
А к примеру самым массовым Чери 7 про супер макс, была 2.5 стала 3, это +20% у цене. Это до фига, учитывая, что их еще и в кредит берут под 25%.
Да и остальным за 3-5 млн это не приятная прибавка. Очередной подарок к Новому году.

[Я Сам]

U8 это который способен плавать, разворачиваться на месте, ехать боком,
проезжать более 1000 км без подзаряда и заправки? Но только и стоит 17 - 22 млн.р.
А с мощностью 1200 л.с. это конкретный висяк на вторичке. Ведь транспортный налог 540 т.р. в год (с учётом налога на роскошь).

Реалии таковы, что для кого то 20летний Прадик- это несбыточная мечта...

А для успешных людей-грех не пересесть на машину за 20+

...да и всем известно, чем больше платим дорожно-транспортный налог- тем выше пенсии (пока по возрасту..) и крепче поребрик на дороге, т.е. растет благосостояние Родин ы