Печать

[oks]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

Сузучка же жесткая как табуретка. Это законно?
))

[Gorillas]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

А что в Танке есть заводская шумка?

[fraks]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

Сузучка же жесткая как табуретка. Это законно?
))

Да, у НСГВ подвеска жестковата. И колеса 18" при V6 3.2, но она и рулится при этом, адекватно двигателю.
Пытался смягчить, заменив аморты на KONI FSD, получается мягко, но они не ходят нифига, умирают через несколько тысяч.
Кроме того, когда задним ходом съезжаешь с поребрика, когда спрыгивает передние колеса, при мягких амортах машина бъется челюстью о поребрик. На родных амортах такого нет.

В итоге пришлось опять на Kayaba вернуться.

Собственно, первый Прадо после НСГВ я купил потому что мне стало нужно регулярно ездить на Телецкое. И подвеска жесткостью на спину влияла, и багажник на НСГВ маловат для грузоперевозок. Но для города - практически идеально, и даже жесткость не напрягает.

Я эту НСГВ до сих пор не продал, передал родственнику в эксплуатацию

[fraks]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

А что в Танке есть заводская шумка?

После Прадо не верится что такое может быть?
Да, есть, хорошая.

[Gorillas]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

А что в Танке есть заводская шумка?

После Прадо не верится что такое может быть?
Да, есть, хорошая.

конечно хотелось бы её там увидеть для начала, в инете что-то всё обратное показывают

[fraks]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

А что в Танке есть заводская шумка?

После Прадо не верится что такое может быть?
Да, есть, хорошая.

конечно хотелось бы её там увидеть для начала, в инете что-то всё обратное показывают

Ее надо не смотреть а слушать. Реально тихий авто, что Т300, что Т500.
В салоне очень толстое покрытие пола, когда делают доп.шумку то это покрытие снимают и показывают голый пол, типа ничего нет.
Под капотом много всяких шумопоглощающих деталей, моторный щит с обоих сторон закрыт. Даже тупо лезешь поменять салонный фильтр, снял бардачок, а за ним не просто дырка как на Прадо, а все закрыто, и нужно сначала снять крышку с мягким покрытием прежде чем получишь доступ к самой печке.

Я на каждом Прадо делал шумку дверей, но на Танке не вижу в этом смысла.

[Mihail71]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

Сузучка же жесткая как табуретка. Это законно?
))

Об этом тоже думал с утра))
Но он ее нахваливает, в отличие от Прадо
Может и Прадо года через 3 начнет хвалить))

[WalterSkinner]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

Сузучка же жесткая как табуретка. Это законно?
))

Об этом тоже думал с утра))
Но он ее нахваливает, в отличие от Прадо
Может и Прадо года через 3 начнет хвалить))

Не начнет). Он его сольет весной, если Танк нормально себя зимой покажет, а быстрее всего так и будет, и забудет про Прадо. Нафиг два-то бегемота в семье, тачки должны быть разные по предназначению.
А через три года у него и Танк уже другой будет 

[TS4x4]

Выдалась минутка, был занят по работе, глянул новый Прадо J250, и понял причину дискуссии. По сути тот же Танк 300. У меня вопросов нет, однозначно, берите Танк, не пожалете, хотя бы денег сэкономите, да и коврики опять же в подарок к Танку дают....
А кому нужна машина, что бы ездить, берите нормальный Прадо 4 поколение, 4л. со всеми опциями, он до 2024 года выпускался и можно найти свежую трёхлетку не задорого, от любителей Кетайского автопрома, ну, те которые нынче пересаживаются со старой машины, на Желе и Комоды с салона... 

[Mihail71]

После Прадо садишься в Танк, что 300, что 500 V6, заводишь, и думаешь - а это законно, делать такие тихие движки и такую хорошую шумку по заводу?

Сузучка же жесткая как табуретка. Это законно?
))

Об этом тоже думал с утра))
Но он ее нахваливает, в отличие от Прадо
Может и Прадо года через 3 начнет хвалить))

Не начнет). Он его сольет весной, если Танк нормально себя зимой покажет, а быстрее всего так и будет, и забудет про Прадо. Нафиг два-то бегемота в семье, тачки должны быть разные по предназначению.
А через три года у него и Танк уже другой будет 

Поживем увидим)