Печать

[CARS]

Уважаемые Прадоводы, сам являюсь владельцем 150, живу в Москве, в недавнем времени поехал в отпуск, как всем известно, дороги у нас за Московской областью заканчиваются, а потом начинаются направления, так вот, проезжая по этим направлениям, меня очень удивил факт жесткости подвески на Прадике, до этого юзал LR Disko, он мягче был, или я придираюсь к подвеске Прадо?

У меня машина без пневматики (AHC) но с Системой стабилизации положения кузова (KDSS) мне вот кажется что надо по жёще!

[Алексей.м]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

[Dr.Faust]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

Так там два моста и база короткая

[CARS]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

Так там два моста и база короткая

При чём тут мосты? На прадо их что ли четыре? Жёсткость подвески не обусловлена количеством мостов, сама жёсткость напрямую зависит от конструкции и её настроек. Если я не прав Объясни

[Dr.Faust]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

Так там два моста и база короткая

При чём тут мосты? На прадо их что ли четыре? Жёсткость подвески не обусловлена количеством мостов, сама жёсткость напрямую зависит от конструкции и её настроек. Если я не прав Объясни

Мосты - разве не элемент конструкции подвески?! Мост хуже себя ведет при проезде такой неровности, как полицейский, чем независимая подвеска, которая отрабатывает устойчивость и плавность каждого колеса, независимо (sorry за тафтологию) от других. Настройки, конечно, тут ты прав, играют тоже не маловажную роль. Но и  короткая база увеличивает "козлистость" на полицейском

[Алексей.м]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

Так там два моста и база короткая

При чём тут мосты? На прадо их что ли четыре? Жёсткость подвески не обусловлена количеством мостов, сама жёсткость напрямую зависит от конструкции и её настроек. Если я не прав Объясни

Мосты - разве не элемент конструкции подвески?! Мост хуже себя ведет при проезде такой неровности, как полицейский, чем независимая подвеска, которая отрабатывает устойчивость и плавность каждого колеса, независимо (sorry за тафтологию) от других. Настройки, конечно, тут ты прав, играют тоже не маловажную роль. Но и  короткая база увеличивает "козлистость" на полицейском

Зато мост покрепче будет, могли бы и в Прадо сделать.

[CARS]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

Так там два моста и база короткая

При чём тут мосты? На прадо их что ли четыре? Жёсткость подвески не обусловлена количеством мостов, сама жёсткость напрямую зависит от конструкции и её настроек. Если я не прав Объясни

Мосты - разве не элемент конструкции подвески?! Мост хуже себя ведет при проезде такой неровности, как полицейский, чем независимая подвеска, которая отрабатывает устойчивость и плавность каждого колеса, независимо (sorry за тафтологию) от других. Настройки, конечно, тут ты прав, играют тоже не маловажную роль. Но и  короткая база увеличивает "козлистость" на полицейском

Безусловно элемент, но при прохождении л.полицейского на 150 Прадо Комфорт и на на 150 Прадо компл Люкс комфортность переезда через него будет разная. Переезд через ЛП на авто с разрезными мостами будет комфортнее в случае переезда по диагонали, тоесть сначало одним колесом затем вторым и т.д. но так переезжать ЛП можно не везде. Из личного опыта скашу что всё зависит от мягкости передних пружин или торсионов и задних пружин, и настроек амортизатора.

[CARS]

У жены сузуки джимни дак та скачет на полицейских как козлик жестко сидеть а на прадо кайф мягко.

Так там два моста и база короткая

При чём тут мосты? На прадо их что ли четыре? Жёсткость подвески не обусловлена количеством мостов, сама жёсткость напрямую зависит от конструкции и её настроек. Если я не прав Объясни

Мосты - разве не элемент конструкции подвески?! Мост хуже себя ведет при проезде такой неровности, как полицейский, чем независимая подвеска, которая отрабатывает устойчивость и плавность каждого колеса, независимо (sorry за тафтологию) от других. Настройки, конечно, тут ты прав, играют тоже не маловажную роль. Но и  короткая база увеличивает "козлистость" на полицейском

Зато мост покрепче будет, могли бы и в Прадо сделать.

Да наверное в этом нужды нет. Я видел Прады 95 с пробегом в 600т.км проблем с мостами там небыло при том что такой пробег был сделан за пять лет. Мосты и редуктора Тоёта делает очень надёжные, вот другая мысль возникает при этом почему не делают задний мост разрезной? Наверное держут марку.

Был опыт эксплуатации 105 и G класса основное что мне в них не нравилось это то что машина очень тяжело входит в поворот, надо скорость сбрасывать почти до 60 чтобы уверенно вести машину.

[ianton777]

А что будет мягче на плохом(разбитом) асфальте в городе - форд фокус или prado 150 ?

[Tim_]

А что будет мягче на плохом(разбитом) асфальте в городе - форд фокус или prado 150 ?

Конечно Прадо, ибо рама.